三元催化器的使用寿命没有一个固定的标准，它受到很多因素的影响。 比如汽车燃烧机油的情况、燃油质量、行车环境等。 一般来说，国内汽车三元催化器的使用寿命约为 8 - 10 万公里，国外的通常为 16 - 20 万公里。正常使用情况下，排除外界 阅读全文>>

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• 2024-12-15

昂克赛拉三元催化器通常每 2 万公里清洗一次，20 万公里后建议更换。 清洗三元催化器可以采用打吊瓶的方法，具体操作是这样的： 第一步，先启动发动机，等发动机水温达到正常工作温度，也就是 90℃左右的时候，把发动机熄火。 第二步，把吊瓶清洗 阅读全文>>

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• 2024-12-15

三元催化器损坏后是否可以修复，这得看具体情况。 要是三元催化器出现破损、变形，那就没法修复，只能更换新的。 但如果只是堵塞，情况不太严重的话，可以通过清洗来让它恢复使用性能，要是堵塞特别严重，还是得换。 一般来说，三元催化器每 3 万公里清 阅读全文>>

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• 2024-12-15

三元催化清洗剂一般不会对发动机造成损害。如果按照规定清洗，是没问题的。 三元催化清洗剂能通过进气管进入燃烧室燃烧，在三元净化器周围形成高温氧化环境，产生化学还原反应，使附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络合物和汽油不完全燃烧产物变成二氧化硫 阅读全文>>

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• 2024-12-15

三元催化器清洗可以选择多种清洗剂，具体如下： 3M 清洗剂是不错的选择。它采用特级配方，能全面清洗燃油系统，解决油路系统中因碳精、油胶、污物导致的马力丧失、油耗高、喘鸣、加速不畅、启动困难等问题。一罐就能清洁气缸燃烧室、火花塞、节流阀、进气 阅读全文>>

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• 2024-12-15

三元催化器损坏后能否修复？答案是视情况而定。 如果三元催化器出现破损或者变形，那就无法修复，只能更换新的。要是只是堵塞，情况不严重时可以清洗来恢复其性能，可堵塞特别严重的话，也得更换。 三元催化器是汽车排气系统中极为重要的外部净化装置， 阅读全文>>

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• 2024-12-15

三元催化器的清洗频率没有固定标准，通常每 4 - 5 万公里清洗一次较为适中。 在城市道路拥挤、车辆开开停停致使燃油不充分燃烧的情况下，每 3 万公里清洗一次更好。 清洗频率因人而异，还需根据用车情况和所在环境决定。比如经常跑高速的车， 阅读全文>>

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• 2024-12-14

汽车三元催化的清洗方式有多种。 首先，如果汽车发动机存在故障，要先用检测工具检查并排除，比如因劣质燃油导致故障灯闪亮、氧传感器故障，清除故障码就行。清洗前，记得先给喷油嘴、节气门、燃烧室清理积碳。 然后是具体的清洗方法。一是拆掉氧传感器，从 阅读全文>>

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• 2024-12-14

三元催化器清洗方法主要有以下这些。 一是草酸溶液清洗。启动发动机，待水温正常后熄火，把兑水草酸溶液倒入专用设备，将设备输出接头与真空管连接。再次启动发动机，把转速控制在 2000 转左右，打开流量控制阀，让草酸溶液缓慢滴入进气道，大概 30 阅读全文>>

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• 2024-12-14

三元催化不是原装影响大吗？答案是不一定。 三元催化器主要作用是过滤发动机工作产生的污染物，转化为水、氮和二氧化碳，减少大气污染。位置在车辆底盘部分，车辆尾部排气系统中间位置上方。 原厂三元催化器价格高但质量有保障，适配度接近 100%， 阅读全文>>

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• 2024-12-14

安装铁牌其实不难，按以下方法就能搞定。 收到铁牌，先检查配套零件齐不齐全，像螺丝、防盗盖这些。 把螺丝放进铁牌背面圆圈里，将铁牌对着车身上螺丝孔定位，位置要正，不能歪或偏。 初步固定后，别马上把螺丝拧太紧，微调下铁牌位置，保证平整贴合 阅读全文>>

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• 2024-12-11

三元催化器在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里，也在排气歧管上，即排气管的头段，通常位于汽车排气管的中部或接近后端的地方。 具体来说，找到汽车底部靠近后排座椅一侧的排气管，排气管一般由两段组成，中间有接头连接，在排气管的中间部分，类似于“Y 阅读全文>>

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• 2024-12-10

三元催化器是安装在汽油机排气系统中的机外净化装置。 它能把汽车尾气中的有害气体如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，通过氧化和还原作用转化为无害的二氧化碳、水和氮气，从而优化尾气排放，减少大气污染。 三元催化器的历史可追溯到 19 世纪末的法国 阅读全文>>

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• 2024-12-10

清洗三元催化器有多种方法。 先检测汽车发动机是否有故障，有故障要先排除，比如因劣质燃油导致氧传感器故障，清除故障码就行。 清洗前先清理喷油嘴、节气门、燃烧室的积碳。用专用工具拆掉氧传感器，从前氧传感器位置清洗。 一瓶清洗剂兑 5 - 6 升 阅读全文>>

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• 2024-12-09

三元催化器里有壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四部分。 其中的催化剂涂层包含多种金属元素，比如铂、铈、铜、铁、锰、镍、钯和铑等。 不同车型、不同批次的三元催化器，各类金属的含量有所不同。像铂、钯、铑的含量对其回收价值影响较大。 三元催 阅读全文>>

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• 2024-12-08

三元催化器的清洗方法有不少，咱一个一个来说。 第一种，启动发动机，等水温正常后熄火。把兑水草酸溶液倒在专用设备里，设备输出接头连真空管。再启动发动机，转速保持 2000 转上下，打开流量控制阀，让草酸溶液慢慢滴进进气道，大概 30 分钟。完 阅读全文>>

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• 2024-12-08

三元催化器是汽车排气系统里的关键部件，能把汽车尾气中的有害气体转化为危害小的物质。那它能用多久呢？ 正常用的话，8 - 10 年或者 12 - 15 万公里没问题。 可要是汽油质量不行，发动机燃烧不完全，老是低速开，那就会让它老化、损坏 阅读全文>>

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• 2024-12-08

三元催化器装在汽车排气总管的第一段鼓包内，通常在汽车底盘排气歧管的第一个凸起处，形状类似水壶。 它处于排气系统歧管和消声器中间，由壳体、阻尼层、载体和催化转化器构成。 三元催化器是汽车排气系统中极为重要的机外净化装置，能通过化学反应把汽车尾 阅读全文>>

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• 2024-12-07

上汽大通 b80 三元催化老堵，原因可能有以下这些。 一是增压器损坏，要检查整个进气管路和增压器本身有无问题，看增压压力是否在 1.6 至 1.8 这个范围。 二是喷油嘴雾化不良，可将喷油嘴拆掉上试验台检查雾化和回油情况。 三是气门密 阅读全文>>

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• 2024-10-26

星瑞L是吉利汽车旗下的汽车，在三明三元区共有1家4S店，可满足看车、试驾、维修等相关需求。以下是太平洋汽车整理的4S店联系方式、具体地址以及各店的促销信息，您可根据自己的需要进行查找。 阅读全文>>

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• 2024-10-20