三元催化器需要清洗。 车辆每行驶 2 到 3 万公里左右或 3 万公里要清洗。感觉车辆费油、动力下降时要及时清洗。 每次清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，顺便清洗三元催化。车辆年检前也清洗，确保通过尾气检测。 装有三元催化器的汽车不能用含铅 阅读全文>>

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• 2024-12-26

冬天车打不着火的原因及解决办法有以下这些。 首先是机油的问题，冬天温度低，机油粘度变大，流动性差，发动机运转阻力增大。应换为粘度低、低温流动性好的机油，比如“W”前面数字小的机油。 其次是火花塞，车辆启动有顿挫、怠速抖动、加速性能下降可能是 阅读全文>>

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• 2024-12-25

三元催化器是汽车排气系统中的一个重要部件。 它安装在排气管的头段，位置就在发动机排气歧管与消音器之间，形状有的类似行军水壶，有的像一个消声包。 三元催化器的外壳通常由双层不锈钢制成，夹层中有隔热材料。内部由载体和催化材料组成，载体是多孔 阅读全文>>

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• 2024-12-25

汽车水温正常是在 80 到 95 摄氏度之间。这是发动机冷却液的温度范围。 汽车水温表由指针、刻度和字母 C、H 组成，C 代表 60 度，红色网格代表 110 度。 不同厂家的发动机由于设计思路不同，正常的行驶温度也不一样。通常，一台车的 阅读全文>>

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• 2024-12-25

冬天车门冻住了，别慌！有好多办法能解决。 要是车门被冻住，咱可以沿着车门裂缝倒温水，记住水别太热，不然会伤车漆。等车门解冻了，从车里打开暖风，让车门慢慢除霜。千万别用手硬拉车门，开门后得把门缝擦干，免得生锈。 要是锁芯冻住，别使劲扭钥匙，拿 阅读全文>>

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• 2024-12-25

冬天车门冻住了，这是个挺常见的问题。 首先，要是车门裂缝被冻住，沿车门裂缝倒温水，别用太热的水，不然会损伤车漆。进入车内后开暖风，等车门慢慢除霜，别用手硬拉。 锁芯冻住了，别用力扭钥匙，用吹风机对着钥匙孔吹，或者在锁芯周围倒温水。 车窗结冰 阅读全文>>

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• 2024-12-25

三元催化器可以水洗，但水洗效果不佳，建议使用专门的三元催化器清洗剂清洗。 三元催化器是汽车排气系统中极为重要的机外净化装置，能把汽车尾气中的有害气体，像 CO、HC 和 NOx 等，通过氧化和还原作用变成无害的二氧化碳、水和氮气。由于能同 阅读全文>>

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• 2024-12-25

冬天汽车怠速高是正常现象，主要原因在于低温环境对发动机的影响。 发动机正常工作水温约 90℃，冬天低温启动时，水温传感器向 ECU 传输信号，ECU 增加喷油量和进气量，提升转速，让发动机快速达到正常工作温度，随后怠速逐渐下降到正常。 低温 阅读全文>>

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• 2024-12-25

汽车水温正常在 80 到 90 摄氏度之间。 水温低于 80 摄氏度属于水温过低，高于 90 摄氏度则是水温过高，这两种情况都不正常。 车辆启动后，防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置，一般此时温度约 90 摄氏度，热交换平衡，温度不再上升 阅读全文>>

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• 2024-12-25

三元催化粉的作用主要是减少汽车尾气中的有毒有害成分。 它在三元催化器中发挥关键作用，能将尾气中的 CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和 NOx（氮氧化物）等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气，显著降低汽车对环境的污染。 三元催化器 阅读全文>>

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• 2024-12-25

冬天汽车打不着火是个常见问题，别着急，咱们来一个一个解决。 首先是蓄电池电量低的情况，冬季它效能下降，得定期检查，有问题就及时换，车也别长期停放。 机油方面，要选对标号，北方的朋友尤其得选低温性能好的机油。 进气系统要是有故障，比如节 阅读全文>>

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• 2024-12-25

汽车冬天打不着火主要有以下几个原因及相应的解决办法。 一是电瓶电力不足。冬季气温低，汽车耗电量增大，电瓶电容量降低，若不及时补充电量或电瓶老化，就容易打不着火。可去店里充电或更换新电瓶。 二是机油流动受阻。冬天温度低，机油粘度变大，流动性变 阅读全文>>

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• 2024-12-25

冬天车子无法启动，这是不少车主会遇到的问题。原因可能有多种。 比如蓄电池电量低，冬季温度影响其效能，放电性能差、能耗增加，要定期检查，受损就及时更换。 机油流速变缓，因气温低机油粘度变大，流动速度慢，增加发动机运转阻力，北方车主得选低温性能 阅读全文>>

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• 2024-12-25

冬天刹车会有异响，常见原因不少。 比如刹车片劣质，这就需要更换优质的刹车片，别用那些质量差或质地不合适的。 刹车盘内结冰也是个原因，冬天下雪下雨，车在外面被弄湿，刹车片里的水没干遇冷就结冰，刹车时自然会有异响。 还有刹车片和刹车盘粘结，刹车 阅读全文>>

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• 2024-12-25

车轮外倾角正常度数是个需要重视的问题。 一般来说，车轮前轮外倾角通常在 1-2 度，后轮外倾角比前轮要小些。 所谓车轮外倾角，指的是车轮在安装后，其端面向外倾斜，也就是车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。当轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾 阅读全文>>

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• 2024-12-25

冬天容易漏防冻液的原因主要有以下这些。 一是冬天常开暖风，导致防冻液蒸发变多，这是正常的，只要减少程度不大就无需担心。但要是减少程度异常，比如短时间内渗漏过多，那可能是管箍松动、水管老化、水箱锈蚀等，得检查相关零部件并维修。 二是冷却系统存 阅读全文>>

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• 2024-12-25

车辆冬天启动困难，可能是以下几个方面的问题及解决办法。 首先是电瓶亏电，汽车在低温环境下耗电量增大，电瓶容量降低，一般电瓶寿命 2 - 3 年，进入冬季要及时去 4S 店检查维护或更新。 其次是机油粘度问题，冬天温度低，机油粘度增大，流动困 阅读全文>>

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• 2024-12-25

车的三元催化装置一般在汽车排气总管的第一段鼓包里面，形状类似于一个军用水壶。 具体来说，它位于排气系统歧管和消声器中间，也在发动机排气管前端，前后氧传感器之间。 三元催化装置是汽车排气系统中极其重要的机外净化装置，其主要组成部分包括壳体 阅读全文>>

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• 2024-12-25

冬天汽车无法启动的情况挺常见，原因和解决办法咱得清楚。 要是蓄电池电量低，这可能是冬季温度影响，能耗增加，得定期检查，坏了就换。 机油流速慢也会导致，气温低机油粘度大，北方车主得选低温性能好的机油。 进气系统有故障，比如节气门和进气道积碳多 阅读全文>>

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• 2024-12-25

汽车水温一般应在 80 到 90 度。这个范围能保证发动机良好运行。 水温过低，比如 70 度、60 度，冷却系统散热效果太好，气缸温度降低，燃烧不充分，发动机效率会降低。 水温过高，超过 90 度，像 100 度以上，发动机容易自燃， 阅读全文>>

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• 2024-12-25