三元锂电池是指正极材料以镍盐、钴盐、锰盐/铝酸锂 三种元素，有能量密度高，安全稳定性好，支持高倍率放电等优异的电化学特性，以及价格适中的成本优势；磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，该电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

三元锂离子电池理论寿命为1200次完全充放电，也就是完全循环寿命，按使用频率来说，三天一次完全充放电，一年120次完全充放电，三元锂离子电池使用寿命达到10年左右。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

特斯拉电池是三元电池，特斯拉Model S电池组板看似非常高大上。其电池组板由16组电池组串联而成，并且每组电池组由444节锂电池，每74节并联形成。因此特斯拉Model S电池组板由7104节18650锂电池组成。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

磷酸铁锂电池具有耐高温、安全稳定性强、价格便宜和循环性能更好的优势。而三元锂电池，是指使用镍钴锰酸锂作为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池，与磷酸铁锂不同，三元锂电池电压平台很高，这也就意味着在相同的体积或是重量下，三元锂电池的比能量，比功率更大。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

比亚迪e5使用的是三元锂电池，电池容量为60.48kWh。由于三元锂电池化学特性，其容量会自然衰减，导致续航里程下降。根据厂家规定，动力电池是8年15万公里更换（全部），终身电芯保换（1组或2组或3组）。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

比亚迪刀片电池是改良优化后的新版磷酸铁锂电池。比亚迪在发展动力电池业务之初，便以磷酸铁锂电池为研发方向，相较三元锂电池，磷酸铁锂电池具有安全性更高、循环寿命更长、制作成本更低等优势，但由于能量密度低带来的汽车续航里程低等问题，在过去的很长一段时间里磷酸铁锂电池市占率不及三元电池。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

新能源汽车用锂电池，锂电池的能量密度基本可达200~260wh/g，最高的甚至已突破300wh/g，而铅酸电池能量密度只有一般在50~70wh/g。所以名悦集团根据密度上来看，锂电池的续航能力比较强，而续航能力强的新能源车型需求量比较大，所以采用锂电池会较好一些。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

特斯拉model3并没有全系都使用三元锂电池。特斯拉model3的标准续航后驱升级版使用的是磷酸铁锂电池，高性能全轮驱动版使用的是三元锂电池。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

刀片电池是锂电池，刀片电池实质上是磷酸铁锂电池，只是它的结构和普通的磷酸铁锂电池不同，去掉了电池模组，采用了封装技术，比传统的磷酸铁锂电池能量密度更高，接近于三元锂电池的能量密度，所以电池的续航能力也有所提高 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

刀片电池属于磷酸铁锂电池。所以是用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，而三元锂电池正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，区别也就存在了。而就目前的市场份额来看，三元锂电池占据主流，不过随着比亚迪刀片电池的上市，竞争力增加，或许能对三元锂电池现有的市场规模造成一定的冲击。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

电池过放可能会给电池带来灾难性的后果，特别是大电流过放，或反复过放对电池影响更大。锂电池如果过充，在电池电量已满的情况下继续充电会导致正极材料结构变化，造成容量损失，而其分解放氧与电解液会发生剧烈的化学反应，最坏的结果自然就是发生爆炸。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

三元锂电池耐温在40-60摄氏度。三元锂电池具有能量密度较高，循环寿命长，并且低温性能优异的特点。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

过充时，电池电压随极化增大而迅速升高，会引起正极活性物质结构的不可逆变化，造成电解液分解，产生大量气体，放出大量热量，使电池温度和内压急剧升高，内部隔膜融化或收缩，造成正、负极材料接触短路，存在爆炸、燃烧隐患。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

特斯拉model3并没有全系都使用三元锂电池。特斯拉model3的标准续航后驱升级版使用的是磷酸铁锂电池，高性能全轮驱动版使用的是三元锂电池。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

锂离子电池的蓄电能力要比传统电池的蓄电运用更加灵活，它支持快速充电，可以在短时间内将电池内的电量蓄到百分之八十以上，并且锁电性较强。它的输出功率高，而且电池使用寿命较长，还不含毒害物质。“刀片电池”拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

三元锂电池需要钴，新能源汽车电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两类， 这里三元锂和磷酸铁锂都是指的电池的正极材料，含钴电池，自然就是三元锂正极了。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

刀片电池实质上是磷酸铁锂电池，只是它的结构和普通的磷酸铁锂电池不同，去掉了电池模组，采用了封装技术，比传统的磷酸铁锂电池能量密度更高，接近于三元锂电池的能量密度，所以电池的续航能力也有所提高。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

三元锂电池的标称电压有3.7V和3.8V，如果为3.7V，则充电终止电压为4.2V，如果为3.8V，则充电终止电压为4.35V。不同材料产生的电势不同，钴酸锂的为3.7V锰酸锂和三元锂的一般为3.6V。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

性质不同，磷酸铁锂电池：以磷酸铁锂为正极材料的锂离子电池；三元锂电池：锂电池的正极材料是采用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂三元正极材料。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19

电动车锂电池组在冬天低温的情况下可以充电。当温度低于15度的时候，电动车电池的蓄电能力就会有所下降，而在25度的时候，则是电动车的电池能达到最完美的蓄电以及发电能力的时候。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-01-19