如果正确使用并且正确保养，三缸英朗开十五年都是没有问题的，车友们不需要担心三缸发动机的寿命。英朗是别克旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，另一款是1.3升三缸涡轮增压发动机。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-04-25

19英朗三缸怠速哒哒响的原因有：机油质量不好，气门异响，机脚胶老化或松脱，还可能是碳罐电磁阀工作发出哒哒响。碳罐电磁阀工作发出哒哒响是正常现象，不需要处理。 阅读全文>>

• liangkexin
• 2021-01-28

英朗热车出现哒哒声音，导致这种情况的原因有碳罐电磁阀响、发动机高压泵响、气门顶杆响。在机油粘度比较低的情况下，发动机在热车状态下也容易出现哒哒响的问题，可以尝试提高发动机机油的粘度。 阅读全文>>

• wujiahong1
• 2021-01-12

英朗三缸跑高速是可以的，但是本身就是小排量，而且还是三缸，后期动力储备比较弱，高速超车有点吃力。建议在长途行驶时随时观察车辆的水温报警灯、机油压力报警灯等。 阅读全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-29

是。19年英朗搭载的两款发动机都是三缸的，英朗一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。 阅读全文>>

• lingxiufang
• 2020-06-09

三缸英朗用的是5w30机油，5W-30和5w-40油的区别是黏度不一样，40的要大一点。低温适应温度两者相同，但由于在低温条件5W-30和5w-40油的区别是黏度不一样，40的要大一点。 阅读全文>>

• chenjie5
• 2020-05-21

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。 阅读全文>>

• liaowei1
• 2019-01-21

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-20

因为英朗三缸发动机油耗低，动力强劲，燃油经济性很有优势。三缸发动机减小了发动机体积和排气量，实现环保、省油。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2018-12-07

其实别克全新英朗的发动机和变速箱匹配是非常不错的，这方面开过的朋友应该感触很深。其实之前有人就说这车的调校很不错，只不过自己没开过之前我都不是很敢乱评价。 阅读全文>>

• liyan6
• 2018-11-03

新英朗三缸发动机其燃油经济性也比上一代产品提高了 5%。根据对市场消费者的调研，其实在驾驶2018款新英朗时，明显感觉搭载了三缸发动机动力更强，油耗更低。 阅读全文>>

• yangweilin
• 2018-10-30

如果正确使用并且正确保养，三缸英朗开十年是没有问题的，不需要十分担心三缸发动机的寿命。英朗是别克旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，另一款是1.3升三缸涡轮增压发动机。 阅读全文>>

• chenjie5

2020款别克英朗是四缸的，2020款车型使用了1.5升自然吸气发动机，这是一款四缸发动机。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4609毫米，1798毫米，1464毫米。 阅读全文>>

• 问答叫兽

别克英朗1.0t采用的是三缸机，这台1.0T发动机，最大输出功率92KW，最大输出扭矩170N.m，采用了双喷射涡轮增压，最大程度上改善了传统涡轮增压发动机动力输出反应滞后的缺点，满足低转速大扭矩驱动，最大扭矩转速区间2000-3600rmp。 阅读全文>>

• 问答叫兽

英朗2021款这款车型有三缸发动机和四缸发动机，其中1.5升113马力四缸自然吸气发动机，1.3升163马力三缸涡轮增压发动机，全部匹配的是六挡手自一体变速箱，其中1.3升发动机匹配有48V轻混系统。 阅读全文>>

• 问答叫兽

三缸发动机对于厂家来说，主要是降低投入和生产成本，进一步提高生产效率白话讲，就是用三缸机，可以加大产能，降低成本，卖得更多，单台赚得更多。 阅读全文>>

• 问答叫兽