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1、汽车怠速不稳的原因；节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。2、高怠速的工作状态是由发动机电脑控制，温度低高怠速就会启动，水温只是其中一个信号，节气门开度、燃油质量 阅读全文>>
1、迈腾新车发动机声音大，可能有以下几个原因：发动机经常出现异响，主要取决于发动机的转速。2、以下是迈腾新车发动机声音大的原因：发动机许多常见异响的存在取决于发动机的转速状态。3、说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截 阅读全文>>
1、大众迈腾b6的09年11年的8t和0t车型的变速箱应该是六速的dsg湿式双离合手自一体变速箱。2、如下08款的迈腾是B6的车型，是6速自动挡变速箱，加速顺畅，但是因为是自动变速箱，换挡感觉无法避免，但是加速之类，包括后劲是没 阅读全文>>
在能克服发动机本身和附件的运动阻力下，发动机怠速转速越低越好。一打火怠速就800转的原因可能是发动机需要增温。怠速低一下相对较好，相对省油。1，怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动 阅读全文>>
汽车冷车怠速是受气温影响的，但是相较日系车型不同，大众发动机冬季冷车怠速低，夏季冷车怠速相对高，这对于发动机的过度磨损是大有益处的。节气门故障。用户需要清洗节气门即可。节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速 阅读全文>>
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。踩住刹车怠速正常不是很好，这没有什么可奇怪的。踩住刹车怠速会有一些变化，但这种变化是行车电脑所为，目的是保证怠速正常不至于抖动。原因是刹车的真空助力，真空助力器 阅读全文>>
1、首先拧开迈腾位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放油，并清洗油底壳，更换新的变速箱滤芯。清洗更换完毕后装上油底壳，启动发动机，挂动变速杆，拧好螺丝，随后加注新的变速箱油即可。2、干式双离合变速箱有两种油，一种是加到变速箱体上的齿轮 阅读全文>>
1、冷车的时候启动转速是会高的，大概在1000左右，运转一阵后会降至800正常怠速，属于正常现象。 都是这样，不光是迈腾，天气原因转速高低不一样，放心。2、迈腾怠速高主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸 阅读全文>>
将大众迈腾车辆举升，离开地面。拆下变速箱油底壳的固定螺丝。拆下油底壳，放掉内部的变速箱油。向下一拉，就能拆下变速箱的滤网。装上新的变速箱油滤网。装上变速箱的油底壳。迈腾变速箱油的更换方法是：将变速箱清洁剂加入变速箱，分解齿轮上的 阅读全文>>
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。应该和发动机的怠速控制有直接关系，是否清洗喷 阅读全文>>
如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。以上所述就是冷启动时发动机抖动的常见原因，有些原因需要详细分析。冷启动抖动可以采用 阅读全文>>
1、解决办法；最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。2、出现冒白烟的现象，是汽油中含有一定的水分，如果发动机有点冷，汽油通过喷油嘴进入气缸，燃油不完全，才导致燃烧有雾或水蒸气 阅读全文>>
1、变速箱里面有个滤网，打开油底可以清洗，一般动力排挡油太脏会导致滤网堵塞造成换挡迟钝等，需要清洗滤网。2、滤芯的位置在变速箱油底壳内部，在上面有一个盖子，将螺丝拧下后打开盖子就可以看到了。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运 阅读全文>>
如果机油透气壶没有定期清洗会导致过多的积碳(油泥)会减少节气门的进气夹角，节气门开度过低，导致怠速不稳，低速油门不稳定，甚至打不着火，发动机加速无力，油耗增加等症状。水箱堵了。冷却液是劣质的，本身杂质比较多导致的堵塞。也有可能是 阅读全文>>
需要更换变速箱油。自动变速箱油的主要作用除了润滑作用，还有就是自动变速箱在换挡时也是靠变速箱油的压力来实现变速箱换挡。要换。7速DSG变速箱油都是4至6万公里时检查、更换（干式，湿式）。DSG在整个换挡过程几乎感觉不到顿挫或推拉 阅读全文>>
1、迈腾气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀，基本上是进气系统泄漏，重点看看废气阀。燃油测量系统怠速转速时系统过浓的原因：进气量传感器信号不正常。水温传感器和氧传感器的修正喷油信号不正常。汽油泵油压过高。2、气缸列1燃油测量 阅读全文>>
1、这种现象大多是因为正时不正确引发的，先用替换法更换一个凸轮轴位置传感器，如果不正常的话，很有可能链条被拉长。2、具体以检测结果为准，就是凸轮轴位置传感器的问题，如果还有疑问建议到维修店检修。光电式传感器的工作原理信号盘安装在 阅读全文>>
迈腾配备三款变速箱，自动挡的09G 的6速的加6升左右。双离合的6速的加7。5升左右。DSG7速的普通齿轮油加1。5升，阀体加专用油1升。 据说是终身无需换油，但也有说法是要加3L左右的变速箱油。迈腾变速箱换油时，手动换油(重 阅读全文>>
1、速的是DQ200干式DSG，用到4T与8T上，0的不匹配主要是7速的承受的扭矩不够，所以用DQ250的6速湿式的，可以承受350nm。2、首先，我们可以得知，迈腾采用的是7速动力换挡。而这款车的动力配置分别搭载4T涡轮增压发 阅读全文>>
1、目前迈腾使用的变速箱，6速是湿式双离合，出厂标称最大扭矩为280，工作区间在1700-5000转；7速是干式双离合，出厂标称最大扭矩为250，工作区间在1500-4500转。2、迈腾0T采用的是除了采用涡轮增压缸内汽油直喷技 阅读全文>>
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