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奔驰轮速传感器坏了不建议开车。 轮速传感器对奔驰车极为重要,就像车的眼睛,能监测车轮转速。它由永久磁铁、磁极、线圈和齿圈组成,齿圈旋转会在磁场中引发变化,被传感器转化为电信号传给车辆控制系统,实现车速精准检测。常用的轮速传感器有磁电式和霍尔 阅读全文>>
电动车判断电池坏了可以从多个方面入手。 先看外观,有没有磨痕、划痕、外包装被拆卸的痕迹,有没有变形、裂纹、漏液和硫化现象,正负极有无绿色类似粉末状东西。还要查看产品标志是否齐全,内外标志是否一致,有没有醒目标识和生产日期。 接着测量电压,正 阅读全文>>
小汽车自己撞坏了保险的赔付流程是这样的。 首先,一定要在事故发生后及时给保险公司打电话报案,别拖延。要是有人受伤,先打 120 和 110,然后再联系保险公司。不堵路的话,自己下车拍照,前后左右、左前方、左后方、右前方、右后方,受损的地方都 阅读全文>>
轿车离合器坏了,通常会有以下症状: 一是离合器打滑,这意味着离合器片无法与飞轮完全分离,传动系统和发动机持续连接,导致加速无力,动力性下降。 二是离合分离不彻底,造成换挡困难,比如在需要时无法完全分离,强行挂档不踩离合踏板,车辆会移动甚至发 阅读全文>>
变速箱坏了是会亮故障灯的。 像日产为代表的 CVT 变速箱,比如轩逸跑起来打滑、加速无力时,发动机故障灯就会点亮。 大众系列车子的双离合变速箱,如果常出现没有倒挡或特定挡位缺失,仪表会提示“变速箱处于紧急运行模式”。 奔驰的 AT 变速箱, 阅读全文>>
如果想判断汽车压缩机坏了,可以从以下几个方面入手。 空调不制冷是常见表现。开启空调制冷设备后,发动机转速没上升,可能是压缩机控制电路异常或电磁离合器故障,得检修或更换。 发动机熄火后有异响或烧焦味,可能导致空调压缩机抱死,这和润滑不良有关, 阅读全文>>
刹车 abs 泵坏了通常会有这些表现。 首先汽车仪表盘上的 ABS 警告灯、防滑警告灯等会亮起。 其次,汽车的 ABS 防抱死系统失效,车辆还配备的 ESP 车身稳定系统、EBD 制动力分配系统、主动刹车系统等也会失效。 再者,像奔驰配有电 阅读全文>>
暖风机坏了的修理方法有不少。 电源故障方面,要是暖风机无电,得检查电源线接触好不好,不好就换条新的。电源异常的话,要看看电源正不正常,不正常就换新电源。 电机故障的话,电机不转可能电流过大,得换新电机;电机噪音大,就检查内部有没有杂质,有就 阅读全文>>
前驱车差速器要是坏了,会有不少症状。 比如,开车的时候,后桥可能会传出“铛铛”的响声,一旦退回空挡,这声音就没了,这可能意味着齿轮坏了或者连接螺栓断了。 还有呢,起步或者加减速的时候,会有明显的顿挫冲击感,这往往是因为内部齿轮间隙变得太大。 阅读全文>>
汽车锁坏了不用愁,有不少解决办法。 如果按上锁键车门没“咔哒咔哒”声,可能是闭锁器坏了或线束断路,得换闭锁器并查电路。 按了有声音但不灵活或有摩擦声,可能是闭锁器老化或缺润滑油,要么换闭锁器要么加润滑剂。 开关门时门锁电机扣位移导致门关不上 阅读全文>>
汽车发电机坏了会有不少症状。 首先是电瓶亏电,这是因为发电机坏了无法给电瓶实时充电。车辆启动会变得疲乏,启动后可能有缺缸、乏力、报故障码等问题。可以通过启动车辆后用万用表测量电瓶电压来检查,正常输出电压在 13.5 - 14.2V 左右,发 阅读全文>>
要判断哪个机脚胶损坏了,可以通过以下几种方法。 先观察机脚胶有没有明显的破损、裂纹或者变形。如果有,那就可能坏了。 再听声音,启动汽车加速,仔细听发动机有没有异常震动声或噪音。 开车时感觉车身有明显震动,这也可能是机脚胶损坏导致的。 还可以 阅读全文>>
轮毂轴承坏了影响可不小。 车子行驶中车内会听到连续不断的嗡嗡声,车速越快声音越大。还会从底盘车轮相应位置听到持续不断的“咚咚咚咚”摩擦碰撞声。尖锐的“吱吱”声也可能出现,车速增加声音愈强。 而且损坏后的轮毂轴承在高速行驶下会导致车身抖动 阅读全文>>
汽车发电机坏了是修还是换,这得根据具体情况来定。 年限到期的发电机,没啥修理办法,直接换就行,毕竟属于正常零件更换。 要是电路有异常,像汽车灯光系统、仪表盘、点火系统出问题,得去专业的 4S 店或维修处检查,找出具体部位解决。 电瓶出 阅读全文>>