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遇到车窗升降单独失灵，判断是硬件还是软件问题，您可以这么做。 先看系统，比如出厂时电子控制系统存在问题，去 4S 店更新系统就行。系统通讯正常的话，可通过重新匹配解决，像对车窗一键升降进行初始化设置。 再看车窗升降电机，长按开窗按钮没异常， 阅读全文>>
防爆膜应贴在玻璃的内侧还是外侧，这要根据具体情况来判断。 通常来说，防爆膜优先贴在玻璃内侧。原因主要有以下几点： 一是贴在内侧能避免外部环境因素的损害，像石击、风沙、酸性雨水等异物都难以损坏防爆膜，而且使用雨刷时也不会划破它。 二是当风挡玻 阅读全文>>
发动机用铁好还是铝好？这得看具体情况。 先说铝，铝的密度小，同体积下重量更轻，能省油，散热好，工作效率高，有助于延长发动机寿命，抗爆震能力也强，对高标号汽油依赖程度低。但铝受热易变形，动力泄漏大，制造工艺要求高，成本贵，气缸处耐磨性差。 再 阅读全文>>
汽油滤清器的更换时间不是固定的，主要取决于多个因素。 外置的汽油滤清器通常每 1 万公里更换一次，内置的一般在 4 - 8 万公里更换。内置的汽油滤清器多安装在汽油箱内。 燃油滤清器能过滤汽车燃油中的杂质，让供给发动机燃烧的燃油更纯净。其种 阅读全文>>
汽油滤清器是需要更换的。 因为汽油滤清器在使用过程中，其过滤作用会让滤网逐渐堵塞，导致供油不畅。如果加的汽油杂质多或者不好，会加剧堵塞。 多数发动机装的是一次性不可拆洗式纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般是 10000 公里。要是加的汽油 阅读全文>>
新车打蜡还是镀膜更适合，这是不少车主纠结的问题。 打蜡价格相对便宜，车蜡种类多，比如上光蜡、抛光蜡、研磨蜡、美容蜡、晶亮蜡等，新手老手选择时都可能出错，用错对车漆不好。 而且打蜡操作费时费力，普通人自己弄要 1 个多小时，不管自己还是店里操 阅读全文>>
后车轮上方的部件材质有塑料也有钢。 常见的挡泥板一般是塑料材质，它安装在汽车四个车轮后面，前面两个固定在左右下槛上面，后面两个固定在后保险杠上面。挡泥板能在汽车行驶中抵挡泥沙，避免泥土溅到车身，保持车身清洁，也防止溅到周围人群和车辆。挡泥板 阅读全文>>
搭电还是启动不了可能是多种原因导致的。 首先可能是救援方面的问题，比如搭电线过细，电流不够，或者搭线没夹实有虚接，再就是救援车没启动，电压和电流不足。 其次是蓄电池的情况，严重亏电，充电时间短电量不够，或者多次亏电蓄电池损坏存不了电。 车辆 阅读全文>>
去 4S 店还是修理厂定损，这得根据实际情况来决定。 4S 店定损有不少优势。其一，定损流程规范，能给出准确的损失评估，维修服务质量高。其二，使用原厂配件，保证维修质量和车辆性能。其三，和保险公司合作紧密，能加快理赔速度。所以，如果您追求高 阅读全文>>
换轮胎时到底是前轮还是后轮，这是不少车主会纠结的问题。 一般来说，家用小轿车多是发动机前置、前轮驱动，重要部件集中在车头，车辆重心靠前，平地前轮承重负荷大。 转向由前轮负责，前轮在这方面作用关键。加速时车辆重心后移，好的后轮利于加速；减 阅读全文>>
判断机油中是否混入汽油，可以从这些方面来看。 一是看机油压力，要是压力过低，大概率机油里进了汽油，因为汽油会让机油变稀，影响其黏度，进而降低压力。 二是留意机油的黏度，正常机油是比较黏稠的，要是变得稀薄了，很可能就是混入了汽油。 三是闻闻机 阅读全文>>
汽车贴膜后是暴晒还是阴干，这得根据具体情况来决定。 要是车膜装贴完成后残留的水分不多，水泡很少，那暴晒和阴干都可以。 但要是水泡很多，那前期就得多晒晒太阳，这样能让水分更快蒸发，减少气泡遗留。 对于贴膜后产生较多气泡的车辆，阴干很可能导致气 阅读全文>>
刹车踩到底还是刹不住，原因可能有很多。 比如刹车片磨损严重，这会导致刹车效果大打折扣。 刹车油内有空气、变质或刹车油管渗漏，都会影响刹车性能。 刹车分泵卡滞不归位、刹车总泵皮碗磨损接头漏气、ABS 泵工作不正常也会造成这种情况。 日常操作失 阅读全文>>
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