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金杯海狮怠速高的原因不少，咱一个一个说。 节气门位置传感器或传感器线路插头脏了，这就让发动机没法正常调怠速。 怠速电机积碳多卡住了，怠速就不稳。 进气压力传感器及相关线路出故障，发动机运行就受影响。 节气门积碳多，会行驶中熄火、怠速不稳。 阅读全文>>
汽车怠速时会一顿一顿，原因有不少。 首先是发动机油路堵塞，这可是常见的问题。油路是汽车动力来源，堵塞会让怠速不稳，发动机震动，加速无力。 变速箱油要是不足或变质，缺乏润滑，换挡就容易顿挫。 操作上，油离配合不熟练，起步离合松得太快，也会这样 阅读全文>>
怠速开空调车身抖动，原因主要有以下这些。 发动机积碳严重，比如冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动混合气过稀，启动困难。 发动机负荷增大转速降低，因为空调压缩机工作制冷消耗了发动机动力。 怠速马达故障，会影响发动机的正常运转。 阅读全文>>
发动机熄火通常需要 3 到 4 秒钟。 当关闭点火开关后，ECU 停止工作，不再控制火花塞点火和喷油器喷油。在点火开关处于 on 位置时，ECU 通电并向各个传感器供电，让它们做好准备，接着油泵工作几秒钟建立油压，保证喷油器正常喷油。 阅读全文>>
车熄火后会发出滴答声，这是较为常见的现象。 原因主要有以下这些：首先是发动机冷却不均匀，发动机长时间工作，部分零件温度高，熄火后冷却时热胀冷缩就会产生滴答声。 其次是排气管冷却，熄火后其迅速冷却，金属热胀冷缩会发声。 再者是三元催化器 阅读全文>>
速霸 2000 不是全合成机油，而是半合成机油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制，能应对频繁起停的严苛驾驶路况，提供不错的抗磨损保护，还能延长发动机寿命。 虽说它不是全合成，但对发动机的润滑效果依然很好，也能延长保养时间。 全合 阅读全文>>
五菱宏光怠速高的原因主要有这些。 节气门脏污或卡滞，脏东西在节气门翻板处堆积多了形成积炭，阻碍正常运作，影响进气量，导致怠速过高。 空气流量计出故障，测量进入发动机的空气量不准确，进气量计算出错，引发怠速过高。 喷油器有问题，燃油喷射 阅读全文>>
车辆熄火后会发出响声，主要有以下几个原因及对应的情况。 排气管会响，因为发动机运转时它排出大量高温气体，熄火后冷却，里面的隔热垫热胀冷缩，发出哒哒声，这是正常的，不用管。 三元催化也会响，它工作时温度能达 400℃到 800℃，熄火降温 阅读全文>>
挂 D 档熄火会不会伤害发动机？答案是不会。 在熄火之后，D 档与空挡变速器的状态是完全一样的。发动机点火状态不同是 D 档和空挡的主要区别，但熄火后就没差别了。 发动机通过曲轴把动力传递给离合器，再经离合器传给变速箱，然后到传动轴，最 阅读全文>>
怠速时点火角不跳跃变化，这是因为在怠速状态下，通过监测实际转速与目标转速的差异，闭环控制会自动调整点火提前角。 当实际转速高于目标，就会减小点火提前角；反之，就增大提前角，以此来保持稳定的怠速状态。 一般来说，在怠速状态下，点火提前角通常处 阅读全文>>
大众汽车打火后熄火，原因有不少。 比如电瓶亏电，这可能是电瓶本身存不住电，或者整车电路、电器件放电有故障，车辆发电和充电不正常，还有电瓶接线接触不好、搭铁线接地差、保险丝虚接等。 电打火线路漏电也会这样，启动能转但很快熄火，要留意仪表盘亮度 阅读全文>>
发动机怠速时会有漏气声，原因不少。 比如进气管有破损，像进气管上的真空管、曲轴箱强自通风的管、活性炭罐的真空管，这些有问题都会造成漏气，还可能让发动机轻微抖动。 要是听到发动机嘶嘶声漏气，那可能是发动机过热了，得检查冷却系统。也可能是排气系 阅读全文>>
发动机怠速抖动的正常转速通常在 550 至 800 转/分钟。 内燃机，也就是往复活塞式发动机，其燃料在内部燃烧，这和外燃机燃料在外部燃烧不同。 四缸发动机抖动怠速正常巅峰一般在 700 - 800 转，正常也多是 700 - 800 转。 阅读全文>>
新车怠速开空调会抖动，这可能是由多种原因造成的。 首先发动机内部积碳，车开久了，发动机里就容易有大量积碳，使得燃烧不充分，怠速就会抖动。 还有火花塞积碳，它是易损件，积碳多或者点火间隙大得及时换。 空调压缩机要是皮带松了或者本身有故障，工作 阅读全文>>
奇瑞瑞虎 5 突然熄火的原因有很多。 比如传感器故障，像进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等出现问题，会让发动机控制单元无法准确了解发动机工作状态。 还有点火系统故障，像点火线圈、火花塞老化、容电器、电子点火模块损坏等，导致点 阅读全文>>
宝马熄火后水泵还在工作，这可能是因为水泵存在漏电的情况。水泵漏电会使其在车辆熄火后依然持续运转。 遇到这种状况，要尽快前往 4S 店做检查。 汽车水泵极为重要，它的主要作用是给发动机冷却助力，避免发动机过热出现“开锅”。通常水泵处在发动 阅读全文>>
日产蓝鸟怠速高可能是由多个原因造成的。 一是怠速开关没有关闭。发动机处于怠速工况时，如果转速信号没能准确确定喷油量和喷油时间，就可能吸入过多混合气，导致转速上升。 二是怠速控制阀出现故障。它负责调节进气旁通道的开度来控制进气量从而调节怠速， 阅读全文>>
斯柯达熄火钥匙拧不动，原因可能有多种。 一是点火开关损坏，这就需要专业维修人员进行检查和维修。 二是挡槽内有异物卡住，得先检查并清理干净。 三是方向盘自动锁死，这是防盗功能，车辆熄火后若方向盘不正或左右打方向受力就会启动自锁，解决办法 阅读全文>>
自动挡车挂 N 挡熄火的原因有不少。 首先可能是车子怠速太低，这种情况会使得发动机动力不足，容易熄火。解决办法是适当提高怠速。 其次，节气门过脏也是常见原因，它会影响进气量，导致熄火。您可以先清洗节气门看看效果。 还有就是信号轮受损或者脏了 阅读全文>>
迈速表和实际车速不一致，这是不少车主会碰到的情况。原因主要有下面这些。 仪表转速指针本身出故障大幅跳动，会造成这种不一致。 车速传感器信号异常，使得显示的实际车速与应有的车速不一样。 车速传感器到仪表之间的线路接触不良，存在信号干扰， 阅读全文>>
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