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车载灭火器的重量一般不会影响车辆油耗。 像私家车常用的 1kg 干粉灭火器或 1L 水基型灭火器，重量不大，对油耗的影响几乎可以忽略不计。就算灭火器体积稍大些，增加的重量也很有限，不会明显增加油耗。 对于车辆来说，客车、校车和货车等大型车辆 阅读全文>>
要匹配上汽大通 V80 车身控制模块，您得这么做。 先准备好专用诊断设备，像原厂诊断仪或兼容的专业诊断工具。然后把诊断设备和车辆的 OBD 接口连好。 在设备操作界面里选车身控制模块匹配相关选项，接着准确输入车辆信息，像车架号、车型等。 这 阅读全文>>
日产逍客车身抖动共振严重可能是由多种原因造成的。 发动机方面，机脚胶破损会使发动机的震动无法得到有效缓冲；某缸熄火不畅、火花塞工作状态不佳、积碳过多，包括节气门积碳和发动机积碳，都会影响发动机的正常运转，从而导致车身抖动共振。另外，发动机缺 阅读全文>>
三菱蓝瑟怠速车身发抖震动，这可能是由多种原因造成的。 首先常见的是节气门的问题，比如节气门脏了或者有故障。节气门板的轴与节气门体的连接处要是有积碳，会让节气门开度不准确，进而引起怠速抖动。这时可以先清洗节气门，如果清洗完不抖了，那就是节气门 阅读全文>>
启辰t70走烂路车身异响的处理办法有不少。 先看看车内的储物格，比如手扶箱、眼镜盒，还有后加装的行车记录仪电线走线有没有松。 拿手握拳在车内各处敲一敲，听到响声就瞅瞅周围东西，拿出来或者固定好再敲，没声了就是找到异响源。 不管低速还是高速都 阅读全文>>
双柱汽车举升机的最大举升重量不是固定不变的哟。 一般来讲，最小能举升 3.5 吨，最大能达到 6.8 吨或者更大。 像元征 TLT235SC 经济型龙门双柱举升机，额定载荷 3500kg。 富仕达战鹰厂家批发的龙门双柱举升机，有多种型 阅读全文>>
宝马7系车身高度调节功能报警通常是由以下原因造成的。 一是传感器损坏或其线路出现问题，这会导致无法准确感应车身高度，也就不能给 EHC 发送高度信息。 二是打气泵工作不正常，比如打气泵损坏或者继电器工作不良。 三是输气管可能存在破损，像被老 阅读全文>>
荣威 RX5 仪表盘故障灯都亮了，可能有以下这些原因。 一是 ABS 车速传感器感应部分被污染源覆盖，影响车速信号。这得去 4S 店让专业技师用诊断电脑读故障码，明确故障原因和部件。 二是 ECU 的 CAN 总线有故障或者 CAN 接口接 阅读全文>>
电动车石墨烯电池的重量相比传统电池是有差异的。 以超威系列 60V23Ah 的石墨烯电池为例，其净重为 42 公斤，而天能 60A20Ah 的普通电池，净重是 36.3 公斤，两组电池的净重差了 5.7 公斤，六块电池差了约 11.4 斤 阅读全文>>
上汽大通 G10 车身模块电路图比较复杂。 驾驶舱保险丝盒在驾驶员侧下储物盒后方，内部保险丝可通过驾驶员侧下储物盒盖背面标签识别，像 F1 是 7.5A 发动机控制器，F2 是 10A 组合仪表/车身控制器。 发动机舱保险丝盒在发动机舱 阅读全文>>
荣威rx5电瓶搭电启动不了开不走，原因有多种。 要是车子电瓶余电太少，就算搭电，供电车电量也可能不足。这种情况得给亏电车多充会儿电，或者让供电车轰油门加快充电速度，正常来讲，电瓶充电 10 到 15 分钟通常能启动。 电脑模块亏电后系统紊乱 阅读全文>>
车身不同部位刮痕修复的费用差别挺大。 比如车漆轻微刮伤未露底漆，简单抛光约 100 元。刮痕深能看到底漆，修复要 300 - 500 元。 严重刮痕，面积大，底漆和金属层都能看见，补漆加钣金处理，价格 600 - 1000 元不等。 全车修 阅读全文>>
电动车充电宝的重量没有固定的标准。 像小牛电动的 10000mAh 充电宝，约 323 克。 英国 ZipCharge 公司的 ZipCharge Go 便携式电动汽车充电器，约 50 磅，即 22.7 千克。 一般来说，市面上常见的充电宝 阅读全文>>
全车镀铬会增加车辆的重量，不过增加的量通常不大。 像车门把手、车窗控制按钮、后视镜外壳等零件镀铬，增重有限。 有些高端车全车镀铬，比如兰博基尼 Huracan LP610-4，重量增加幅度也不大。 而且有的车会在使用镀铬部件时，用碳纤维组件 阅读全文>>
判断车身损伤是否适合使用补漆笔，主要看这几个方面。 损伤程度上，像发丝类划痕、轻度划伤，比如驾驶或洗车不当导致的细微划痕，还有树枝、钥匙造成的小面积未触及底漆的划痕，就能用补漆笔。 位置方面，位置不明显的轻度划伤，用补漆笔没问题。 车漆类型 阅读全文>>
石墨烯电池的重量不会增加电动车的负担。 首先，石墨烯电池相比传统铅酸电池，重量更轻。对于 72V 电动车，传统铅酸电池会使车辆重量增加，尤其给女性车主在转弯和停车时带来不便，而石墨烯电池能避免这种情况。 其次，石墨烯电池在保证续航能力的同时 阅读全文>>
碳纤维内饰不会增加车辆重量。 碳纤维以轻盈和高强度著称，重量仅为普通钢车的 1/5 左右，其制成的内饰产品不仅轻薄，还能减轻车辆 60%的重量。 比如奥迪 A4L 改碳纤维内饰就有不少优点，能让车内更具运动感和科技感，提升档次和质感，而且材 阅读全文>>
原装电瓶和翻新电瓶在重量上有明显区别。 原装电瓶重量稳定且较重，这是因为其使用的材料充足且质量上乘。 而翻新电瓶重量可能会变化，往往较轻。这是因为翻新电瓶在处理过程中，可能会去除或替换部分内部材料，或者使用的材料质量不佳，导致整体重量下降。 阅读全文>>
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