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静态部分回顾 2+2+2座椅布局玩车,无论是性能型跑车,还是越野能力强的硬核SUV,大家可能首先想到的就是驾驶技术一定要好。然而,我们今天谈论的不仅仅是驾驶,更重要的是,你如何像了解自己的手背一样了解这款智能汽车。今天我们就来看看定位 阅读全文>>
柔顺的动力和有质感的底盘当传统车企开始在新能源领域发力,能有多快?2021年初,上汽大众ID.4 X正式上市。今天我们要试驾的是MEB平台的第二款车型——id . 6x,这也是首款三排座车型,6座和7座布局。不够快?今年年底,ID.3 阅读全文>>
静态部分回顾2016年12月21日,SAIC大通T60正式上市,拥有数十款车型的强大阵容。新车涵盖两驱/四驱、高底盘/低底盘、小双/大双、手动变速箱、自动变速箱等多种选择。在这次试驾中,SAIC大通T60也没有“按套路出牌”,没有进行 阅读全文>>
外观动力都较为时尚在国内商务接待MPV市场,可供选择的中国品牌产品屈指可数,如大通G10、宋华7、大众CM7、瑞丰M5等。其中,大同G10凭借良好的产品实力,在同级别市场表现良好。为了进一步丰富产品阵容,后来推出了柴油版,这也是我们今 阅读全文>>
外观内饰简介就在上周,我去场地试驾了全新荣威RX5 MAX。在封闭场地感受了车辆的性能后,对其路试试驾表现还是有一些期待的。没有,这周来南京是为了再次体验新荣威RX5 eMAX在路试中的表现。同时这次有机会体验全新荣威RX5EMAX, 阅读全文>>
仪表盘的位置有调整就在本周,SAIC大通MAXUS共推出了四款轻客产品,包括全新V80、V80 Plus、V90以及全新EV90新能源车。我和同事在现场为大家收集资料,还进行了简单的试驾。我负责为大家展示全新SAIC大通Maxuv80 阅读全文>>
简约大方的外观随着国家对新能源产品的支持,电动车行业如雨后春笋般发展起来。不仅是大家熟悉的乘用车,商业物流领域也不断出现新产品。今天给大家带来的电动车来自SAIC大通-SAIC大通EV30是微脸的盲窗版。虽然只是一款物流商用车,但在试 阅读全文>>
外形方正保留概念车元素对于SAIC大通来说,今年将是其新产品集中发布的一年。第一季度,SAIC大通T60正式上市,9月,SAIC大通首款SUV SAIC大通D90也将与大家见面。我们仍然期待这款新的SUV。随着大多数制造商推出紧凑型或 阅读全文>>
时尚外观智能内饰荣威今年可以算是产品年,很多重磅新车相继推出。即将上市的RX5 PLUS、i6 MAX和iMAX8备受关注。在新能源市场,荣威也在加速产品布局。RX5 ePLUS插电式混合动力SUV刚刚上市不久,我们也在第一时间为大家 阅读全文>>
EUNIQ 5外观介绍随着二胎政策的开放,“实用主义优先”引领了近两年市场上MPV车型的热销趋势,同时“新能源”也是近几年的热门话题。那么当两者碰撞时会发生什么呢?这不得不提到今天试驾的主角——SAIC MAXUS EUNIQ 5。< 阅读全文>>
外观内饰和V90基本一致说到国内轻客市场,相信首先会想到依维柯欧胜、福特Transit这样的产品。近年来,随着中国品牌的不断壮大,轻客领域的声音越来越多。SAIC·蔡斯的MAXUS就是一个很好的代表。作为中国品牌在商用车领域不容忽视的 阅读全文>>
黑色酷炫外观随着新能源技术的成熟,产品的价格越来越接近纯汽油产品,而产品的硬实力逐渐超过传统内燃机车型。荣威ei6 MAX是一款新推出的插电式混合动力汽车。得益于最新的技术,它的价格比上一代更低,续航里程和驾驶体验明显提升。它还具有L 阅读全文>>
外观/内饰新鲜感十足荣威RX5自上市以来,在细分市场的表现一直不错,但随着上市时间的增加和竞争对手的更新换代,其竞争力必然会下降。好在这个时候,它的中期改款车型——荣威RX5 PLUS来到了我们的面前。新车促销多少钱?打开后会有什么变 阅读全文>>
外观重度伪装/尺寸表现不错每年冬天,我们总能在中国北方看到各种各样的伪装车,主要是因为各大原始设备制造商会在这个时候对车辆进行冬季性能和耐久性测试。今天,我们试驾SAIC大通全新车型——大通G50。这款车是继大通G10之后的又一款MP 阅读全文>>
三缸开着不抖/动力也不错国庆节前,我第一次看到别克拉朗。当时静态体验文章发表后,看到大家的评论都很激烈。主要矛盾集中在两点。首先,有人怀疑拉朗将自己定位为旅行车,另一个是这款三缸发动机太过热门。我能理解大家的疑惑。毕竟很多人都把四缸作 阅读全文>>
外观部分样式得到确定最近,各种关于SAIC大通D90车型的消息不绝于耳。作为SAIC大通即将推出的7座中大型SUV,已经贴上了非承载式车身、个性化定制等诸多标签。相信大家对我们之前的高原试驾和高山测试还是有一定印象的。这也是我们参加的 阅读全文>>
贴近乘用化的设置及感受2019年6月6日,国产“第一辆国六”皮卡——SAIC MAXUS T70正式上市。新车搭载“SAIC π”系列2.0T柴油发动机,可满足国六排放标准。这种“核心”动力不同于其他上市的升级发动机或其他配置的新产品 阅读全文>>
外观与内饰静态回顾近年来,随着用户需求和市场的变化,越来越多尺寸大、外观时尚、配置丰富的皮卡产品推出,受到普通消费者的青睐。他们改变了之前皮卡车型单一的工具车形象,在驾驶体验和驾驶品质上表现更好,比如我们这次测试的SAIC大通T60。 阅读全文>>
动态驾驶感受荣威i5是SAIC推出的新车。定位为紧凑型车,造型动感精致,空性能不错。但只让年轻消费者买单恐怕没那么有说服力,所以我们就来试驾一下,看看能不能像看起来那么有活力。 ●日常驾驶体验 就在一周前,我刚 阅读全文>>
外观内饰简单回顾如今MPV市场人气上升,越来越多的家庭消费者开始关注这个原本以商务接待为主的细分市场,各大厂商早就嗅到了商机,展示了已经准备好的产品。不久前,SAIC荣威推出了两个新标识,并制定了新的品牌发展计划。在今年的北京车展上, 阅读全文>>