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上汽大通 D90 柴油版 2020 款的槽点主要有以下几个方面：手动挡方面，6 个档位在城区停车极为不便，堵车时走走停停对左腿是个大考验。而且由于驾驶习惯等原因，10 万公里就需要更换刹车片。适时四驱虽然能自由切换多种模式，上山下河很自在， 阅读全文>>
上汽大通 D90 Pro 亚马逊版的试驾效果可以说是有优点也有不足。优点方面，隔音效果出色，甚至比一些合资车还要好，基本是国内柴油车噪音控制最好的之一。空间非常大，第三排不是摆设，具有较高的实用性。缺点主要集中在动力和一些细节方面。动力方面 阅读全文>>
上汽大通 G50 四季版 7 座汽车亚麻坐垫的表现因人而异。从材质上看，亚麻具有较好的透气性和吸湿性，能在不同季节提供相对舒适的乘坐感受。优点方面，亚麻坐垫柔软舒适，能减轻长时间驾乘的疲劳感。它的透气性有助于保持座椅的干爽，减少闷热和潮湿。 阅读全文>>
上汽大通MAXUS G20 PLUS试驾感受如下：外观方面，整车造型基本沿用老款设计，仅车头部分有细微差异。家族式八边形前格栅搭配横向镀铬饰条，展现商务气场，矩阵式LED头灯样式独特，日行灯辨识度高。车身尺寸与主流MPV车型媲美，维持在长宽 阅读全文>>
上汽大通 D90 Pro 2021 款试驾感受不错。外观方面，它高大威猛，直线条和折角组合，给人钢铁硬汉形象。粗壮轮眉和周身黑色护板，车身超过 5 米长、1.9 米宽，原厂状态下接近角和离去角分别为 28°/25°，改装后越障能力更强。内饰 阅读全文>>
上汽大通 G50 PLUS 高速试驾情况如下：动力方面，G50 PLUS 搭载 1.5T 发动机，在中低速时，稍微深踩油门会有明显推背感，熟练控制油门让发动机处于 2000 - 4000rpm 左右，加速感受较好。但满载加上高速再加速，16 阅读全文>>
上汽大通 MAXUS D90 Pro 的试驾感受相当不错。外观方面，延续硬朗风格，枫叶橙车漆搭配熏黑套件，个性十足。家族式多边形进气格栅可定制，黑色引擎盖、沙石挡和涉水喉等彰显专业越野套件。全 LED 大灯精致，车身侧面方正，轮廓硬派，超 阅读全文>>
上汽大通 D90 Pro 分时四驱试驾经验丰富且表现出色。在四驱模式方面，D90 Pro 分时四驱有 2H、4H、4L 三个档位可供选择。切换操作需注意，如 2H 切换 4H 需停车挂 N 档，按住 4H 模式 2 - 3 秒，显示成功切换 阅读全文>>
试驾上汽大通 MAXUS 旅行家 V90 挺不错！首先，驾驶感受很棒。坐进驾驶室，感觉良好，中控台富有层次且偏向驾驶员，还配有悬浮式多媒体大屏，符合乘用车主流设计风格。接缝控制优秀，按键阻尼合适，座椅填充得当。动力方面，上汽“π”2.0T 阅读全文>>
上汽大通 MAXUS G50 PLUS 试驾感受不错。动力上，搭载 1.5T 涡轮增压发动机和 7 速干式双离合组合，油门踏板调校偏软，动力有延迟，低速时发动机与变速箱默契一般，1、2 挡换挡有顿挫，起步需控制转速。中高速时表现较好，换挡平 阅读全文>>
上汽大通 G50 PLUS 适航版试驾感受如下：动力方面，1.5T 涡轮增压发动机搭配 7 速干式双离合变速箱，在中低速时动力表现不错，稍深踩油门有明显推背感。但满载高速再加速时，169 马力的总功率需要一定时间和距离助跑，要掌握好超车时机 阅读全文>>
上汽大通 V80 十周年纪念版试驾感受不错。价格方面，城配王车型售价 11.08 万元，傲运通车型售价 12.08 万元。购车还有升级礼、红包礼、保险礼、金融礼、保养礼和延保礼包可任选其一。外观上，采用飞翼格栅、灵动大灯、同色前后保险杠等“ 阅读全文>>
上汽大通RV90B旅行家深度试驾感受超棒！首先，外观方面，家族化风格，进气格栅上的“MAXUS”标志好看，还有两个前雷达，实用又美观。坐进驾驶室，第一感觉不错。中控台富有层次感且偏向驾驶员，悬浮式多媒体大屏是乘用车主流设计。接缝控制优秀，按 阅读全文>>
上汽大通 MAXUS 黑色房车 V90B 试驾感受如下：优点：1. 外观方面：整体造型不错，日行灯配合镀铬水箱格栅显憨态，侧面高大，有质感。宽大的后视镜带盲区监测功能，流媒体后视镜流畅清晰，倒车也能用。2. 驾驶体验：视野不错，自动大灯、雨 阅读全文>>
上汽大通 MAXUS D90 Pro 试驾感受如下：优点：1. 隔音出色，噪音控制水平高，甚至优于一些合资车型。2. 空间大，第三排并非摆设，具有较好的实用性。3. 外观硬朗，枫叶橙车漆搭配熏黑套件，极富个性，符合年轻化设计趋势。4. 内饰 阅读全文>>
上汽大通皮卡车 T70 最新款试驾感受不错。动力方面，T70 有柴油和汽油两种选择。柴油版的 2.0T 发动机能输出 375N·m 的最大扭矩和 120kW 的最大功率，低扭输出在起步时表现出色。汽油版的 2.0T 动力能输出 214Ps 阅读全文>>
上汽大通 T60 汽油版皮卡试驾评测如下：外观方面，前脸大中网虽不是当下流行的样式，但也有独特风格。车身侧面均匀结实，达到澳洲 5 星安全标准。后尾箱较为平齐，钢板弹簧的设计空车更舒适，拉重货可能翘头。内饰配置实用丰富。十寸中控大屏，多媒体 阅读全文>>
上汽大通 D90 2020 款四驱试驾感受如下：优点方面：1. 隔音出色，噪音控制水平高，甚至优于一些合资车型。2. 空间大，第三排并非摆设，实用性强。3. 全地形智能适时四驱系统表现优秀，具备七种驾驶模式，电子限滑系统反应迅速，后桥配有牙 阅读全文>>
上汽大通 G10 PLUS 柴油版这款车，在一些方面表现不错，也有一些有待改进的地方。外观方面，它与现款车型基本一致，变化不大。不过相比同级别的其他车型，外观更时尚，车身尺寸有优势。配置上，像 225/55 R18 的马牌轮胎、360°全景 阅读全文>>
试驾 21 款上汽大通 MAXUS G10 挺不错。先说外观，它整车走商务稳重路线，线条硬朗，庞大身躯气场强大。多边形中网搭配横向格栅和锐利大灯，很有辨识度，前包围勾勒出立体感。车身侧面流畅舒展，悬浮式车顶增加商务气息，还配有 215/70 阅读全文>>
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