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上汽大通 G10 第二排座椅可以旋转,但不是标配,有以下几种情况和解决方案:如果您购买的车型没有标配旋转功能,可以选择后期改装。有些动手能力强的车友会自己动手加装,但对于大多数人来说,建议找专业的师傅安装。比如可以联系大通 4S 店,可能一 阅读全文>>
上汽大通 V80 6 座后排座椅折叠方法如下:如果是后排乘员单、双人折叠座椅,折叠时,把解锁拉带向后拉并保持住,同时向前推动椅背,使椅背折叠。回位时,把解锁拉带向后拉并保持住,同时向后推动椅背,使椅背回复到直立位置。需要注意的是,椅背在折叠 阅读全文>>
上汽大通 G20 氢燃料电池的电极反应式如下:在阳极,氢气发生氧化反应:H? → 2H? + 2e? ,氢气失去电子变成氢离子和电子。在阴极,氧气发生还原反应:O? + 4H? + 4e? → 2H?O ,氧气得到电子与氢离子结合生成水。上 阅读全文>>
上汽大通 G10 的价格因车型、配置以及市场等因素有所不同。其厂商指导价在 12.08 - 19.08 万元之间。2022 年的 7 座手动挡车型,价格比如 2.0 升自然吸气 144 马力国 VI 版本,指导价为 12.08 万元;还有 阅读全文>>
上汽大通 G10 第二排车窗不能升降,主要有以下几个原因:一是车型设计。这款车的第二排车窗本身就不是升降式的,而是负压换气式,只有一个缝,这是车辆设计时的考量。二是为了节省成本。厂家可能为了控制成本,选择这种相对简单和经济的车窗设计。三是为 阅读全文>>
上汽大通 G10 的 9 座椅一般不能直接改装成威霆座椅。原因主要有以下几点:首先,两款车的座椅尺寸和安装孔位可能不同。上汽大通 G10 和威霆的车身结构设计存在差异,导致座椅的大小、形状以及与车身连接的位置有所区别。其次,座椅的功能和配置 阅读全文>>
上汽大通皮卡车 T60 一键升窗器怎么样?对于上汽大通皮卡车 T60 的一键升窗器,情况有点复杂。首先,T60 原车的电路设计不太方便,车门车窗控制器锁车三秒就断电,这导致市面上通用的车窗升降器无法直接匹配。不过,经过努力,舒享版的车窗升降 阅读全文>>
上汽大通 MAXUS G20 的第三排座椅表现不错。首先,它的座椅宽大,每个座椅都配备了单独可调节的头枕,能提供较好的头部支撑。其次,座椅的包裹性十足,乘坐时能给身体一定的支撑和舒适感。而且左右座椅采用 4/6 布局,可以分开调节角度,满足 阅读全文>>
上汽大通 V80 低顶 9 座个人二手不太建议购买。大通 V80 存在不少质量问题。发动机是故障高发区,比如技术成熟度低,质量差,出现漏水、漏油、高速行驶中熄火、自燃等问题。有的车辆行驶里程几百公里,涡轮增压器就损坏,引发发动机异响、机油消 阅读全文>>
要关闭上汽大通 G10 旗舰版的警报音,尤其是 360 度环绕雷达侦测在停车休息时的报警音,目前并没有直接的官方设置方法可以关闭。有人提到在转向灯杆上的 menu 选项里可以操作,但实际尝试可能无效。对于自行改装一个开关来控制这个报警,不建 阅读全文>>
上汽大通 G50 的座椅布局为 2+3+2 时,价格会因配置不同而有所差异。这款车的指导价在 8.68 万到 14.98 万之间。入门级车型配置相对简陋,比如手动畅游 A 版,价格较低,但配置如安全气囊、中控车机系统等较为基础。如果追加预算 阅读全文>>
上汽大通 G50 后排座椅可以拆卸,但拆卸过程可能较为复杂。一些车主为了将车辆改造成床车,对座椅进行了改装。比如有车主将中排座椅换成能够放平的,比如选用麦柯斯的中排拆车座椅进行改装,给新座椅焊个底座,使其能固定在原车的螺丝孔上。还有车主选用 阅读全文>>
上汽大通 G50 的第二排座椅原本不能完全放平,但可以通过改装实现。改装方法如下:1. 先找寻 G50 原车带的调节器,然后小心拆卸塑料件,里面有塑料卡扣,不能用蛮力,要先找到盖板,用一字螺丝刀拆开,露出螺丝,用十字螺丝旋转开。2. 拿出转 阅读全文>>
上汽大通 G10 二排单座可以改装旋转座椅。如果您想改装,以下是一些相关的信息和建议:首先,很多大通 G10 车主都进行过二排座椅的旋转改装。在改装前,您可能会有一些纠结,比如自己没本事改,得找师傅,这比较麻烦;改装后座椅会抬高,可能影响乘 阅读全文>>
上汽大通 MAXUS G10 柴油版有其优点和缺点。优点方面:1. 动力强劲,上山动力杠杠的。2. 油耗低,80 公里时速最省油,综合油耗在 8 升左右,折合每公里 5 毛钱。3. 空间很大,无论是乘坐空间还是后备箱空间都很充裕。4. 转弯 阅读全文>>
上汽大通 V80 颗粒捕捉器复位方法如下:一般情况下,如果颗粒捕捉器没有严重过载,可通过让车辆多跑跑高速来实现自动再生。但如果颗粒量超过 30g,就需要先复位再做再生。颗粒捕捉器是安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,能减少柴油发动机产生 阅读全文>>
上汽大通 V80 改装座椅布置是否能过年审,得分情况来看。如果只是改变座椅的款式,座位数量不变,且能确保改装后的座椅安装牢固、符合安全标准,通常是可以过年审的。但如果改变了座位数量或者布局,导致与行驶证上登记的信息不符,那过年审可能就会有问 阅读全文>>
上汽大通 D90 Pro 的减震器表现有优有劣。优点方面,原厂的减震器在新的时候阻尼感不错,能有效抑制弹簧吸震后的反弹和来自路面的冲击,提升行驶的平顺性。对于一般的路况,能够较好地发挥作用。缺点方面,使用一段时间后,可能会出现漏油的情况。比 阅读全文>>
上汽大通 G10 后排座椅可以折叠。目前大通 G10 全系标配 7 座布局,第三排座椅靠背可以向后放倒。其坐垫和靠背为 5/5 独立式,能分开放倒或收起。放倒靠背后能与坐垫平齐,形成平整的大车床效果。即使第二排座椅不放倒也能当床。放倒第三排 阅读全文>>
上汽大通 G20 和别克 GL8 的第三排座椅对比,各有特点。G20 的第三排空间较为富裕,座椅支持小幅度前后移动。即使第二排座椅调到最前,第三排乘客仍有约一拳的乘坐空间。其座椅包裹性不错,坐垫能对大腿提供较好的支撑,靠背角度可调节,整体乘 阅读全文>>