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发动机怠速转速过高原因及解决办法如下。 进气方面问题,进气温度传感器、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障,会让进气量数据出错,引起怠速转速过高 。进气口漏气,像进气管、真空管、进气管本身损坏等,使空气流量传感器测不到真实进气量,电控单元 阅读全文>>
发动机抖动厉害能不能继续开得分情况。 要是故障灯没亮,能开,但得低速行驶,然后尽快找维修点查明原因。 要是故障灯亮了,不宜继续驾驶,最好立刻停车检修。 发动机抖动厉害常见原因及解决方案如下: 发动机缺缸。供油或点火系统出故障时常见这种情况 阅读全文>>
柴油发动机常见的故障有这些。 燃油系故障,比如燃油滤清器堵塞,会影响燃油正常供应,需要更换燃油滤清器;燃油泵故障,导致燃油输送问题,得检查燃油泵,必要时更换;喷油器故障,会造成喷油异常,可清洗或更换喷油器。 空气进入问题方面,空气滤清器堵塞 阅读全文>>
汽车发动机灯亮的原因有不少。 燃烧状态不好会致使发动机灯亮起,这种情况会增加油耗和部件磨损,还影响环境。 汽车发动机对燃油质量要求越来越高,使用质量差的燃油,发动机灯就会亮。 发动机内部积碳,随着运行时间增长,会使发动机设计参数改变,引起故 阅读全文>>
大修发动机的质保期没有统一标准。国家强制要求生产厂家对发动机保修不得低于4万公里或两年,但针对大修后的发动机保修没有具体规定。 汽车行业内,通常对大修后的发动机保修1个月或1000公里,有些厂家最多保修三个月,大部分维修站仅保修1个月 。 阅读全文>>
大修发动机后要注意这些事项。 磨合方面,各运动摩擦件需1000 - 2000公里以上磨合 ,磨合时转速表要控制在3000转之内。冷启动让表指针预热到刻度线中间,水温达40℃以上再上路,车辆有3000公里左右磨合期,这期间速度90迈以内、转 阅读全文>>
常见的发动机传感器有压力传感器、温度传感器、速度与位置传感器、氧传感器、爆震传感器等类型。 压力传感器能测量气缸负压、大气压力等。像电容式、压阻式等压力传感器在汽车上常用,可帮助精确控制发动机的运行参数。 温度传感器主要负责检测发动机温 阅读全文>>
保证发动机零件的加工精度有多种方法。 使用高精度夹具很关键,像安徽钰桥精密自动化机械有限公司的“一种用于加工发动机连杆铣侧面螺纹尾孔的夹具”,由旋转台和多个定位装置组成,定位装置分小头和大头两种,能通过T型螺母与安装板固定连接,稳定夹持工 阅读全文>>
判断发动机下护板是否损坏,可从这几个方面着手。 看外观有没有裂痕、变形或者严重磨损。要是车辆行驶时受到较大冲击,比如过坑洼没躲开,或者被异物撞击,护板很容易出现裂痕和变形。一旦有这种情况,说明它的防护能力下降了,得留意是否该更换 。像严重磨 阅读全文>>
发动机黄灯亮有可能是传感器故障。像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,一旦受损、接触不良或信号中断,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,发动机黄灯就可能亮起。 不过发动机黄灯亮不只是传感器故障这一个原因。保养问题也可能导致 阅读全文>>
发动机进水后保险公司是否赔偿,得看具体情况。 首先,要明确汽车涉水保险。它又称“发动机特别损失险”,是车险中的附加险商业险,得先买了车损险才能购买。涉水保险只赔车辆发动机的损坏,其他被水损坏的车辆部件,按车损险条款赔偿,且只有因进水导致的发 阅读全文>>
发动机总成更换流程: 首先是工前准备。 把故障车辆开到地沟附近,放掉冷却液,将车移到地沟上,打好三角木,拉好驻车制动,关闭电源总闸,前置发动机车辆要清理发动机舱杂物,关闭燃气总阀,准备好叉车及吊装设备。 接着是地沟内作业。 放掉机油,必要 阅读全文>>
发动机零部件故障的表现有不少。 活塞故障方面,活塞头部损伤表现为活塞头部至顶面区烧伤或拉伤、活塞环粘结。这可能是喷油或点火定时不当、长期超负荷运行使发动机过热、循环供油量过多、冷却系统故障、润滑不良、环槽积碳太多等原因造成。 活塞裙部拉伤, 阅读全文>>
发动机下护板能有效降低噪音。发动机下护板主要为保护发动机设计,不过在降低噪音方面也能发挥作用。 塑料下护板能隔离发动机和车身间的空气流动与振动噪音,减少噪声传递。而且如今下护板功能有所发展,能降低车身风阻系数,进而减少车噪和砂石敲击底盘的 阅读全文>>
发动机故障灯亮了还能不能继续开得看具体情况。 要是黄色发动机故障灯点亮,且车辆运转正常,那可以继续行驶,但得尽快把车开到维修机构处理。 要是红色发动机故障灯点亮,得马上在安全的地方停车,第一时间联系维修机构。 很多原因会导致发动机故障灯点 阅读全文>>
换空滤后发动机进了灰尘,首先把发动机表面的灰尘吹掉,能减少灰尘对发动机的影响。因为不着车时节气门是关闭状态,即便有灰尘进去也多在管路里,用压缩空气吹就行,注意气枪离空气格远点,避免吹坏空气格过滤组织,吹掉表面灰尘即可。 要是灰尘已经进入发 阅读全文>>
发动机故障灯一闪一闪原因不少。 混合气燃烧不充分会引发,这可能是喷油嘴喷油不均,或者进气量不准确等情况导致。 高压导线和点火线圈故障也常见,点火线圈如果工作不稳定,无法正常产生高压电,火花塞就不能正常点火,混合气就无法充分燃烧,故障灯就会闪 阅读全文>>
启动时发动机抖动厉害,原因有不少。 节气门过脏和喷油嘴积炭过多是常见原因。汽车开一段时间后,节气门过脏会致使关闭不严或怠速步进电动机卡滞,发动机怠速变高。发动机工作产生的积炭,会让车辆抖动,启动时抖动更剧烈,甚至可能无法一次启动,这种情况要 阅读全文>>
汽车发动机声音响原因不少。 活塞环与气缸壁碰撞会响,发动机爆震时就可能是这情况。 进排气系统异常也会导致异响,尤其车辆怠速时,得检查进气歧管是否漏气,转速提高,噪音更明显。 冷却系统出问题,发动机发出异常嘶嘶声,可能是冷却液缺少,及时补充冷 阅读全文>>
发动机怠速哒哒哒响原因及解决办法如下。 正常情况: 缸内直喷技术,因燃油喷射压力大,喷射时易振动发出哒哒声,这是技术特性无需处理。 气门声音,冷车刚启动时,机油压力未完全建立,气门间隙大,会有明显哒哒声,等机油压力稳定就消失,等待即可。 阅读全文>>