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频繁打开后视镜加热一般不会损坏相关部件。 因为后视镜加热是靠电热丝实现的,正常使用没问题。 这功能在雪雾天气超实用,能消除湿气和雾气,保证视线清晰,降低行车风险。 汽车后视镜加热一直开也不会危害加热器,只是会消耗蓄电池一点电量,所以使用时要 阅读全文>>
下雨天后视镜看不清是能通过改装后视镜解决的。 比如可以改装加热后视镜,这种后视镜能在雨中自动启动,迅速蒸发水珠,尤其是在小雨或冬天效果很棒。一些车内线路提前预留好了,部分车型的后视镜能直接更换,不过成本较高。 还能给后视镜加装雨挡,安装方便 阅读全文>>
轩逸改装轮毂尺寸是有不少限制的。 比如原厂轮胎规格为 195/60/16 时,若轮胎升级为 205/55/16,轮毂尺寸不变,年审通常能过。 195 的轮胎适合 15 寸轮毂,205 的轮胎适合 16 寸轮毂。 轩逸经典车型装 17 寸轮毂 阅读全文>>
如果您想对轩逸进行内饰改装,这里有不少推荐方案。 首先可以考虑星空顶和珍珠白内饰,在保留原厂风格基础上优化细节,能让车内更温馨舒适。 座椅方面,若追求舒适美观,可升级车内坐垫,选择更舒适的座椅套件或重新包覆原座椅。 音响系统也是重点,换上高 阅读全文>>
轩逸改装排气对油耗是有影响的。 比如说,要是改装的排气管只是小改动,像换个稍大点的排气口,或者用轻质材料,一般不会让油耗明显上升,因为这种小变化对发动机工作效率影响不大。 但要是大改,就可能增加油耗了。改装排气管主要是为快速排废气,好让进气 阅读全文>>
轩逸改装刹车系统效果相当不错。 原厂轩逸的刹车系统在不少场景中难以满足驾驶要求,比如刹车距离长、制动性能不够理想等。 改装刹车系统后,能显著改善这些状况。不少车主选择了诸如 TEI Racing 的街道版性能刹车套装,其中包含 TEI P4 阅读全文>>
自修复轮胎扎了能自动修复的伤口一般在 5 毫米至 6 毫米以内。 像韩泰轮胎的自修复技术,内部喷涂的特殊涂层自修复液体能应对直径 5 毫米的孔隙。 洛克安全胎自主研发的“自密封”涂层技术,能对 6 毫米以内的伤口有效处理。 在实际使用中,自 阅读全文>>
智能后视镜是汽车上一种集成了众多功能的高科技设备。 它有独立的操作系统和运行空间,能让用户自行安装软件,还能通过 WIFI 或移动通讯网络接入无线网络。 其主要特点包括优秀的操作系统、可自由安装各类软件以及触屏式操作感。像日产、通用的部 阅读全文>>
胎压自动升高的原因主要有以下几个方面。 首先是补充气压时加多了,这会导致胎压超出正常范围。遇到这种情况,使用气压表放掉一部分气体就行。 其次,汽车长时间行驶后,轮胎温度升高,气体体积膨胀,从而使胎压升高。在车辆连续高速行驶时,轮胎高速挤压, 阅读全文>>
加装小后视镜,也就是小圆镜,用处很多。 在倒车时,能让驾驶员清晰看到后轮位置,使停车入位更精准。 小圆镜是增大驾驶员观察视角、超车和变道的理想辅助产品,通常安装在左右后视镜下方。 它能减少盲区,让司机更好判断后车距离、看清后车。 对于轿车, 阅读全文>>
汽车自动加速的原因有不少。 首先是节气门太脏,积碳多,这会让怠速控制不稳,发动机还可能自动升转速,得清理节气门来解决。 再有电磁干扰,让电控部分出问题,干扰油门踏板输出的电压信号,影响发动机转速控制,要维修电控部分,还得远离干扰源。 节气门 阅读全文>>
尼桑轩逸出现故障提示是不少车主会遇到的情况。 一般来说,轩逸的仪表故障灯分为红灯、黄灯、绿灯、蓝灯。 红灯是故障警告灯,意味着问题比较严重,需要立即处理。比如防抱死制动系统警告灯亮起,就说明该系统有故障,不过普通刹车还能正常工作。 黄灯是警 阅读全文>>
安全气囊通常不会自动弹出,只有满足特定条件才会弹出。 车辆正前方左右大约 60 度之间位置撞击在固定的物体上,速度高于 30KM/h 时,安全气囊可能弹出。 具体来说,正面行驶中与其他物体碰撞,速度快且力度大时,前置碰撞会使安全气囊弹出。 阅读全文>>
汽车自动解锁的原因有不少。 首先,锁车时车门看似关着锁着,实际可能没完全锁好,就算按了锁定按钮也没用。 其次,要是遥控器在口袋里,其他物品碰到解锁按钮也会导致自动解锁。 有些车钥匙能锁主驾驶门和整个车门,锁车时得搞清楚到底锁好了哪个。采用射 阅读全文>>
天窗自动打开可能由多种原因造成。 首先是蓄电池方面,如果蓄电池电压过低,比如蓄电池断电或电压低,这会影响天窗的初始化设定,使得天窗控制单元不能准确识别天窗位置,进而导致错误动作。 其次,车窗天窗开关出现短路或损坏,这也会引发天窗自动开启。 阅读全文>>
汽车自动启动一般有多种原因。 常见的是电路故障,比如在行驶中出现低压断电就可能导致熄火。 电器件故障也较常见,像点火线圈、容电器、电子点火模块等出问题会有影响。 油路故障不可忽视,比如汽油泵损坏。 车辆发电机和蓄电池有问题,电多在发动车的电 阅读全文>>
自动变速箱拖档是不少车主会遇到的问题。造成这一情况的原因主要有以下几种。 首先是变速箱的齿轮磨损严重,在齿轮传动中,齿轮要是磨损了,车就跑不动,外轴施加的力持续大于弹簧产生的力时会自动换挡。 其次是操作不当,变速杆是控制整车速度和驱动力的重 阅读全文>>