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减震器上出现油泥正常吗？答案是不一定。 减震器主要用于缓解汽车行驶中的振动，在经过不平路面时，靠吸振弹簧让车行驶更平顺。长期使用，减震器会有磨损。 减震器上有油泥，有可能只是轻微渗油，此时不会导致减震器失效和降低车辆行驶的舒适平稳，但得继续 阅读全文>>
新车大灯有水雾是否正常？答案是在一定条件下属于正常现象。 新车大灯并非完全密封，设计时考虑了散热需求，内部存在一定空气流通，所以空气温度变化可能导致水雾产生。比如长时间未开大灯的车，潮湿空气进入后难排出，就易形成雾气聚集。 但从通常情况 阅读全文>>
汽车发动机盖烫手是正常的。 因为发动机工作时温度通常在 90 度左右，这么高的温度必然会产生大量热量，这些热量会向周围传递，其中就包括发动机盖，所以发动机盖会发热。 就算是新车，开动起来也会发烫，千万别用手去试探，毕竟机器高速运转产生高 阅读全文>>
如果您想改装轩逸的悬挂，选择配件时可以这样做。 如果追求硬朗操控性能，KYB 蓝桶避震器搭配短弹簧和 205 轮胎是不错的选择。 要是想提高舒适度，KYB 黑桶避震器搭配原车弹簧很好。 TEIN 金色短弹簧在改善过弯侧倾和行车稳定性方 阅读全文>>
轮胎的正常温度范围通常在 90 到 110 摄氏度之间。这个范围是综合多种驾驶条件和天气状况得出的。 要让轮胎保持在正常温度范围，得注意好些方面。首先胎压很关键，建议维持在 2.4 - 2.6 这个范围内，而且最好每周检查一次。 夏天路面温 阅读全文>>
柴油车油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃烧不充分，这可能是由于气缸套、活塞、活塞环磨损，密封不好，还有气门漏气、气门或气门开口磨损导致的压缩不充分，从而造成燃烧不充分，增加油耗。 其次，雾化不良也是个关键因素，像喷嘴、柱塞、出口阀老化，或者 阅读全文>>
4102 发动机的马力通常为 120 匹。 4102 中的 4 代表发动机气缸数，即有 4 个气缸；102 代表气缸直径。它的活塞总排量约是 3.76L，标定功率是 44/2000。 马力是衡量发动机性能的重要参数，能换算成功率，功率反映了 阅读全文>>
汽车电瓶电压正常情况如下： 小车的汽车电瓶电压在空载状态下一般是 13 伏左右，负载状态下大于 11 伏即为正常。汽车启动前，电压正常值为 11.8V - 12.8V 之间，启动后不得超过 14V，通常在 13.2 - 14.8V 之间。 阅读全文>>
车辆启动时转速正常情况比较复杂。 一般来说，汽车刚启动时转速在 1200 至 1500 转是正常的。寒冷季节启动，转速可能会更高，因为要尽快热车，但 2000 转以内较合适。 等到发动机工况稳定，转速会降到 800 转左右。发动机冷启动 阅读全文>>
机油盖上有水珠在一定条件下是正常的。 比如在低温环境中，油盖容易出现冷凝物。短时间行驶时，零件多为非金属导热慢，行驶距离短，环境温度又低，冷凝水难以蒸发。 发动机启动没多久，水温未达正常，内部热气聚到机油口盖就会形成小水珠，还可能伴有发白附 阅读全文>>
汽车冷却液正常温度一般在 80 - 110 度之间，90 度左右是较为常见和理想的状态。 冷却液在汽车发动机冷却系统中循环，带走多余热量，让发动机正常运转。温度过高或过低都不行。 过低时，散热虽强，但燃烧热量多因散热损失，影响热效率，工 阅读全文>>
汽车电瓶充电时发热通常是正常的。 充电时电流较大，电解液会加热沸腾，电瓶自身内阻也会让电流通过时发热。轻微发热没问题，要是热得烫手就不正常了。 不正常发热可能是充电操作有误，比如长时间过度充电。也可能是电瓶有毛病，像硫化严重、老化短路、 阅读全文>>
新车刹车盘出现锈迹是正常的。 这主要是因为刹车盘的材质大多是铸铁，这种材质在接触空气和水分时就容易生锈。 而且新车在制造、运输过程中会暴露在空气中，要是放置时间较久，或者长期停放在露天车库，遭遇雨雪，就更容易生锈。 另外，空气湿度高或者多雨 阅读全文>>
轩逸减震器响的原因有不少。 螺丝松动了，零部件间就会撞击出响声。 减震器顶胶老化脱落，减震器会和其他部件碰撞而产生异响，这是底盘异响常见的情况。 单边减震器漏油，车身不平衡，行驶跑偏，轮胎还会不规则磨损。 减震弹簧疲软，伸张力不够，减震缓冲 阅读全文>>
1.5T 发动机的马力不是一个固定值，大约在 150 马力左右，但不同汽车厂商的发动机设计差异，会导致实际马力不同。 比如哈弗的 1.5T 发动机功率为 169 马力，本田冠道的 1.5T 发动机功率高达 193 马力。长安 1.5T 最大 阅读全文>>
起亚 K3 油耗突然增加，可能是以下原因： 轮胎方面，若换了宽胎，与地面接触面积变大，阻力增大，油耗会增加，检查是否存在此情况。 发动机积碳会影响进气和燃烧效率，要定期清理。 氧传感器故障会使燃油喷射量不准，从而增加油耗，可对其进行检 阅读全文>>
CVT 变速箱能用多少公里？这得分情况来说。 一般来说，CVT 变速箱设计寿命在 30 万公里左右，但实际驾驶中，不少能跑到 40 万公里。 因为有些因素会影响其使用寿命，比如制造误差，但只要概率范围内能达到 30 万公里以上就不错。 阅读全文>>
新车大灯起雾是正常现象。 大灯打开时会产生热量，处在相对密闭空间内的空气被加热成水蒸气，就形成雾气。 而且车辆点亮大灯时，其他灯泡发热会让大灯灯罩内部整体温度升高，加上空气不断循环，产生一定量水蒸气，这就导致我们看到雾气。 另外，灯管 阅读全文>>
一般来说，轮胎的更换时间和里程数不是绝对固定的，但通常在 5 到 6 年或者行驶 5 到 8 万公里就需要更换。 不过这也会因驾驶习惯、行驶路况以及轮胎品牌和质量的不同而有所差异。 如果每年行驶里程较多，比如在 6 万到 8 万公里，就应该 阅读全文>>
车载逆变器能承受的瓦数通常为 1000 瓦。 车载逆变器能将汽车上 DC12V 的直流电转换为 AC220V 的交流电，跟市电一样，方便各类电器使用。 不过，其实际承载能力并非固定的 1000 瓦，会受到车辆电瓶电压等级和负载大小的影响 阅读全文>>
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