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发动机润滑油有粘度和质量这两个分类标准。 先说粘度分类，也就是 SAE 制，这是美国汽车工程学会定的标准。它把发动机润滑油的粘度等级分成了 11 个等级，像 SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W 等等，一直到 SAE 60 。要注意， 阅读全文>>
发动机缸压不足的原因有很多。 比如气缸盖与气缸之间漏气，这可能是两者结合处的密封件老化或损坏导致。 火花塞密封垫与气缸盖之间、减压阀若漏气也会造成缸压不足。 曲轴箱漏气的情况也时有发生，比如其密封部件出现问题。 活塞环与气缸严重磨损、活塞环 阅读全文>>
发动机自动启停故障是不少车主会遇到的问题，解决办法有不少。 一是检查故障代码，用专业诊断工具读取车辆故障码，锁定出问题的部件。 二是清洁传感器和连接器，灰尘污垢等可能影响信号传输，得做好清洁。 三是更换电池，自动启停系统要良好电池支持 阅读全文>>
汽车发动机亮黄灯的原因不少。 一是节气门过脏，混合气体过浓。 二是发动机积碳多，尾气排放不达标。 三是氧传感器故障。 四是通电自检时不仅发动机故障灯亮，其他灯也亮。 五是零件故障，比如燃油泵或点火系统故障。 六是 ECU 系统错误。 七是氧 阅读全文>>
如果您想判断发动机是否出现拉缸现象，这里有一些方法。 首先是听声音，如果发动机运转时有“哒哒哒”的清脆响声，且转速提高时响声变大，或者是沉闷的“哐哐哐”声并伴随发动机抖动厉害，那就得注意了。 再看尾气，正常汽车尾气应无色或微白，若颜色异常就 阅读全文>>
汽车发动机下面漏水的原因有多种。 常见的是空调系统在工作时产生的冷凝水从底部流出，这通常不会有严重影响。 还有玻璃水在使用时滴落，一般也无需担忧。 要重点注意的是，水箱内的冷却液丢失可能导致漏水，这时得检查冷却系统管路，看是否有松动、损坏、 阅读全文>>
汽车需要安装发动机隔热棉吗？答案是需要。 发动机隔热棉能有效隔绝温度，减少发动机舱内部热量散失。这有很多好处，比如能让发动机舱盖表面的车漆不因高温快速老化，从而保持漆面光泽，延长车漆使用时长。 在寒冷天气中，它能保持机舱内温度，避免短时间内 阅读全文>>
发动机大修通常在以下几种情况下发生。 首先是车辆使用年限长，发动机内部零部件像活塞环、气门、轴承等会逐渐磨损老化，这就使得发动机性能降低，燃油效率变差。 其次，发动机过热很关键，比如冷却系统故障、散热器堵塞、水泵失效等导致的过热，都可能引发 阅读全文>>
发动机无法加油的原因主要有以下这些。 一是进气不畅，比如空气滤清器堵塞、进气管道存在问题，导致空气供给不足，影响燃油燃烧。 二是排气堵塞，这会使发动机运行受阻，影响加油效果。 三是油路堵塞，像燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、燃油线路堵塞等，造成 阅读全文>>
发动机缺缸会导致故障灯亮。 当发动机缺缸时，意味着有一个或多个气缸没有正常工作。这时候，汽车会出现一系列问题，比如耗油量大、冒黑烟、加速无力、抖动严重，发动机噪音还会变大。 因为缺缸这种不正常的情况，控制单元能够检测到异常，所以故障灯就会亮 阅读全文>>
发动机保养后噪音增大，原因主要有以下几点。 一是机油加注过量。发动机气缸油太满，会让曲轴旋转阻力加大，影响工作和输出功率，还会增加燃料消耗，机油进入燃烧室的量增多，燃烧室积碳增加，活塞运动受阻，噪音变大。 二是更换了不同品牌的机油。不同品牌 阅读全文>>
防冻液进入发动机缸体是很严重的情况。 因为发动机缸体是发动机的核心部件，内部环境要求非常严格。防冻液进入缸体后，会破坏缸体内的润滑环境，导致部件磨损加剧。原本机油承担的润滑和冷却作用会受到影响，进而缩短发动机的使用寿命。 而且，防冻液可能会 阅读全文>>
发动机外壳的最高温度通常能达到 150 - 200 度。 平时正常温度多在 85 - 90 度，有些车型正常工作温度能到 90 度甚至 100 度左右。 发动机正常工作时，燃烧室内温度最高能达 2000 度，机油温度超 100 度，汽缸体、 阅读全文>>
发动机进气门之所以会早开迟关，原因主要有以下这些。 首先，进气门早开是为了让空气更轻松地进入气缸，降低进气阻力。要是开得太晚，空气难以进入，发动机动力必然下降。而且内燃机转速高，进气时间短，气门逐渐开大，进气门提前开放，当活塞下行时就能开得 阅读全文>>
发动机熄火通常需要 3 到 4 秒钟。 当关闭点火开关后，ECU 停止工作，不再控制火花塞点火和喷油器喷油。在点火开关处于 on 位置时，ECU 通电并向各个传感器供电，让它们做好准备，接着油泵工作几秒钟建立油压，保证喷油器正常喷油。 阅读全文>>
V6 发动机的点火顺序一般有两种情况。 第一种情况，当人坐在驾驶室内，气缸的排列顺序是右侧从前到后为 1、3、5 缸，左侧从前到后为 2、4、6 缸时，点火顺序是 1－4－5－2－3－6。 第二种情况，气缸的排列顺序是右侧从前到后为 2 阅读全文>>
发动机缸垫损坏会有不少表现。 首先是动力方面，会出现动力下降、行驶无力、加速不良的情况。比如汽车加速时反应迟钝，动力输出不足，这会让驾驶体验大打折扣。 再者，发动机工作不平稳，可能个别气缸不工作，甚至产生振抖现象。怠速时，发动机抖动明显，影 阅读全文>>
发动机内部清洗剂的好处可不少！ 首先它能把引擎内部的积碳、胶质还有其他有害的东西都清理掉，让发动机里面干干净净的，这样就能让发动机工作得更有效率。 还有啊，能防止油泥形成，把旧机油弄出来的油膜和油泥都清掉，保证新机油能好好发挥作用，把发动机 阅读全文>>
发动机活塞多久更换一次呢？ 通常来说，发动机活塞的更换周期不少于 25 万公里，但这不是绝对的，具体得看发动机的使用情况。 要是发动机工作正常，怠速平稳，动力输出和油耗量没啥明显变化，尾气也不冒蓝烟，那就不用换活塞。 活塞是在汽车发动机汽缸 阅读全文>>
发动机无法启动的原因有很多。 首先是电路问题，像高压电路、低压电路出状况，点火正时不对，火花塞不跳火或火花太弱，电池电压过低，启动器启动时发出“咔嗒”声，电瓶漏电导致电力不足等。 其次是油气方面，比如化油器或汽油泵工作不良，油管、排气管堵塞 阅读全文>>
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