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奔驰 E 安全气囊分布在多个位置。 驾驶员位置的安全气囊在方向盘中心，碰撞时保护驾驶员头部和胸部。 副驾驶位置的气囊也在方向盘中心，为副驾驶乘客提供保障。 驾驶员座位下面有膝部气囊，紧急情况减轻膝盖伤害。 前排和后排座椅靠背里藏着四 阅读全文>>
车手刹放不下去可能有多种原因。 一是被卡住，尝试再向上多拉一点并按住，若不行可先拆除，然后去维修店修理。 二是拉起高度过高，通常拉到行程 70%左右能有效制动，总拉到极限会让手刹拉线失去弹性，影响回位弹簧工作，这种情况要注意平时拉手刹的力度 阅读全文>>
手刹拉太高是会损坏的。 手刹一般拉到 70%-80%的高度就能实现制动效果，拉满并非科学做法。长期把手刹拉死，会让手刹拉线的回复能力下降，缩短手刹的使用寿命。 拉手刹时用力要轻，缓缓拉起，猛拉容易造成损坏。在停车时，我们可以找个小斜坡，试试 阅读全文>>
冬天电子手刹一般不会冻住。 因为电子手刹是通过电子系统来控制车辆刹车的，不像传统机械手刹那样容易受到外部温度环境的影响。所以在寒冷的冬天，电子手刹通常能正常工作。 不过，如果电子手刹系统上有沾水，在早上冷车状态下，可能会出现被冻住的情况。但 阅读全文>>
奇骏车门会异响，原因有不少。 一是车门内部线束撞击车门板，车辆行驶在颠簸路段时就容易这样，产生杂音。解决办法是把车门内饰板拆下，固定好线束，再用小海绵粘贴在线束位置。 二是车门密封条老化，使用时间长了，它与车体摩擦增加，导致异响。这只要更换 阅读全文>>
电子手刹无法解除别着急，咱们来一个个解决。 先把启动按钮关了，等大概 10 秒，再按启动按钮重新启动，别忘了踩住脚制动踏板，然后按住手刹按钮看看能不能解除，不行就多试几次。 得检查下安全带系好没，有的车得系好安全带电子手刹才能解除。 电子手 阅读全文>>
奇骏中控屏死机是不少车主会遇到的问题，以下是一些有效的解决办法。 首先，线路接触不良是常见原因之一，这会导致中控屏死机。得仔细检查线路是否虚接，若有，及时修复，把虚接部位连接牢固就行。 其次，电源信号线老化也会引发死机，此时要更换新的电 阅读全文>>
汽车手刹灯一直亮的原因有很多。 比如手刹没真正放到位，这是比较常见的情况，有的车主可能没放到底或者没压到开关，要多检查确认。 刹车油缺乏，液面低于安全线也会导致手刹灯亮，这时候要适量补充刹车油。 还有可能是手刹开关故障，拉起手刹开关释放接通 阅读全文>>
冬天手刹容易冻住，主要是以下这些原因。 手刹拉线老化，内部残留水分，低温下易结冰。 洗车或雪天行车后，水在刹车片、刹车盘和手刹拉线上，气温一低就冻住，导致它们无法分离。 像东北等寒冷地区，车辆停在室外，部件容易被冻。 下雪或洗车后，水结冰会 阅读全文>>
奇骏打火挂挡后不动的原因有多种。 一是变速箱故障，像齿轮磨损或损坏、同步器故障、液力变扭器问题等，可通过添加变速箱油、更换变速箱进油滤网、油路管、油泵等来解决。 二是油路堵塞，比如油滤器、油管、喷油嘴堵塞，这就需要清理或更换相应部件。 三是 阅读全文>>
手刹拉了还会溜车的原因有多种。 比如机械手刹使用时间长会变松，这时需要找汽修店调紧。 坡度太大，手刹力度有限也可能导致溜车。 驾驶时忘记松手刹，会造成手刹剧烈磨损，即便拉到顶制动效果也不好，容易溜车。 手刹拉起来有多个卡位，要拉到足够高度才 阅读全文>>
宝马5系手刹失效不用慌，以下这些办法能帮您解决。 首先，您可以在启动车辆后踩下制动踏板，然后按下电子手刹按钮来解除驻车制动。 或者在车辆停止且踩住制动踏板时，将挡位切换到 P 挡，再按下排挡旁边的电子手刹按钮。 要知道电子手刹是通过刹车盘与 阅读全文>>
如果电子手刹抱死，别着急，有不少办法可以强制解锁。 比如说，在电子手刹开关失效时，可以通过电脑来强制解除。 要是线路和模块异常，直接拆除电机，手动调整刹车分泵就行。 线路故障的话，拔下电机插头，用电瓶控制电机逆反转，收回电机。 电机故障卡死 阅读全文>>
电子油门反应慢一般不能直接调整，因为这常由信号延迟造成。 踩电子油门时，车速传感器把车速信号传给ECU，ECU指挥伺服电动机控制节气门开度。电子油门反应慢通常是电子节气门信号延迟所致。 想提高电子油门反应效率，办法有两个。一是清洗电子节 阅读全文>>
电子手刹一直闪烁，通常是以下几个原因。 一是手制动开关接触不良，可能导致线束破裂。解决办法是拆下手刹塑料壳，用万用表检测手刹开关，有故障就维修或更换。 二是手刹灯与火线接触不良，线束破裂。要使用万用表检测红色线的电压，不正常就检查接触不 阅读全文>>
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