汽车智能驾驶辅助系统有用吗 可能是用户当下比较想要了解的一个问题了，太平洋汽车网也是为大家精选了关于 汽车智能驾驶辅助系统有用吗 这个问题的相关文章，通过"汽车智能驾驶辅助系统有用吗"精选的文章，相信能够解决您的问题,喜欢的朋友们记得多多关注我们哦~
汽车紧急制动系统（AEB）是一种重要的汽车安全技术，旨在提高驾驶的安全性和舒适性。它采用雷达或类似传感器来测出与前车或障碍物的距离。当这个距离小于预设的安全距离时，如果驾驶员没有来得及踩制动踏板，AEB系统会自动启动，使汽车自动进行制动，从而在关键时刻为驾驶者提供额外的安全保障。 阅读全文>>
当下中国新能源汽车的智能驾驶到底能不能用？值不值得信赖？谁最靠谱？对普通消费者来说，这个其实很难判断，即便是试驾，他们也仅能接触有限的几款车，而且不太可能模拟太多的路况。 阅读全文>>
随着科技的飞速进步，智能汽车正逐渐成为未来交通的主流。在这一浪潮中，ICT-300智能汽车评测标准以其前瞻性和专业性，为整个行业树立了新的标杆。那么，这一评测标准究竟有何重要性？ 阅读全文>>
8月28日，小鹏汽车与滴滴共同宣布，双方将达成战略合作。根据小鹏汽车港交所公告内容，其将以最高58.35亿港元（7.44亿美元）的总价收购滴滴智能汽车开发业务，包括研发能力和相关资产，并同时与滴滴签订了战略合作协议。 阅读全文>>
在国家政策正面引导，传统车企加速发力，新势力及IT巨头大举入局的情势下，我国智能驾驶汽车的前景十分广阔，其“走入寻常百姓家”只是时间问题。然而，各种智能驾驶方面的交通事故时有发生，让一部分人处于观望状态。对此，多维贴合“中国场景” CCRT专家详解最新汽车测评，同时给出了八个字的建议就是，热切期待，冷静使用。 阅读全文>>
8月10日，据网络消息称，浙江宁波一辆小鹏P7疑似因在高架桥上使用智能驾驶辅助功能，在行驶过程中与前方检查车辆故障的人员和故障车辆相撞。据悉，该事故导致一名前车乘客死亡。 阅读全文>>
10月24日，在第三届Xpeng Motors科技日上，Xpeng Motors报道了智能领域的最新成果和下一步计划。截至目前，小鹏XPILOT 2.5及以上智能驾驶辅助系统渗透率为89.74%，XPILOT 3.0激活率超过59.2 阅读全文>>
将自动驾驶汽车分为从低到高的五个阶段：辅助驾驶（L1）、部分自动驾驶（L2）、有条件自动驾驶（L3）、高度自动驾驶（L4）、完全自动驾驶（L5）。 阅读全文>>
在高级别自动驾驶中，自动驾驶中央域控制器，又称智能驾驶计算平台，起着汽车大脑的作用，是整个未来智能汽车的计算和决策中心。随着高级别自动驾驶加速落地，智能汽车的大脑越来越受到重视，越来越多的玩家加入这场战斗。 2021年5月 阅读全文>>
城市NGP后的全场景智能辅助驾驶去年10月，我们在Xpeng Motors P7上首次体验了高速NGP。在当时，高速NGP还是一个新鲜事物。截至今年第三季度，该功能累计完成1198万公里。一年后，在“1024科技日”前夕，我们再次受到 阅读全文>>
今天我们聊的东西并不新鲜，智能驾驶、5G通讯，每个名词和概念我们都多少听说了解过，目前来看好像也就那么回事儿。但，如果将它们融合起来会出现什么样的结果，这个结果是否就是未来汽车运行的最终智能形态呢？如此探索这个话题就变得有意思了。首先要弄明 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号