新能源汽车快充和慢充最关键的区别就是充电速度不同，充电桩接口也不一定一样。大多数来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池完全充满，快充仅需要一个小时就可以将电池充到80%的电量。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

上海新能源汽车不一定要充电桩，将充电设施安装环节甩项后置，与专用牌照申请环节并联进行，完成充电设施的安装不再作为牌照申领的前置核查环节，只要在60天内完成充电设施建设及配套就可以。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

新能源电动汽车主要是以电力作为驱动，所以电动汽车采用充电动力电池，相比传统汽车而言，动力电池+电机取代了传统燃油车的发动机+变速箱。因此这两种类型的汽车在设计逻辑还有原理上就是有很大区别。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

新能源汽车充电桩可以移位。现在买很多车型都是厂家有赠送充电桩的，比如比亚迪，江淮，奇瑞等。像高端的车型蔚来，特斯拉，他们都是提供上门安装服务。家用充电桩有挂式和立式的，这个只是安装方式不一样而已，挂式就直接挂在墙上，立式就会另外配一个金属的立柱。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

对于快充时充电快慢这个问题，是存在多方面的因素，电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度，当然BMS是从保护电池角度出发，所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下，电池容量越高，充电时间越长。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

【新能源汽车快充和慢充最关键的区别就是充电速度不同，充电桩接口也不一定一样。大多数来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池完全充满，快充仅需要一个小时就可以将电池充到80%的电量。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

宝马新能源汽车需要充电，宝马新能源车直接插220V家用插座就可以充电。在购买宝马新能源汽车时，厂家会赠送10A插头1.6KW的便携式充电器，直接插家用插座就可以充电，一般一小时可充1.6度电左右。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

新能源汽车充电需要接地线，没有地线是不能够为新能源车充电的，地线是接地装置的简称是在电系统或电子设备中，接大地、接外壳或接参考电位为零的导线，一般电器上地线接在外壳上，以防电器因内部绝缘破坏外壳带电而引起的触电事故。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

新能源汽车充电中途断开使用不可以。新能源汽车充电充一会就停止有多种问题原因导致：1.是新能源汽车的电池出现了问题。2.由于气温过低的原因导致电池无法充电。3.充电线的连接口出现了问题。4.使用的充电机构故障，充电桩损坏或者是电源的问题。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

如果没充满电就拔掉充电器，会过早消耗充放电次数，使其寿命下降。除了电池容量、充电功率这两个与充电时间直接有关的因素外，均衡充电、环境温度等也是影响充电时间的常见因素。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

新能源汽车的充电接口是一样的，根据国家标准来说，新国标规定来说，新能源汽车的充电口需要符合新国标的要求，根据充电口的标准来说，分为快充和慢充充电口。电动汽车快速充电接口连接器快充插头插座9孔新国标直流充电根据电池电芯来说是17芯160A线的，其次7孔的是慢充也叫交流充电，通过交流充电桩，并经由电动汽车车载充 阅读全文>>

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• 2022-01-18

新能源汽车充电中途断电对电池有影响。由于电池的电解液、电池隔膜和负极材料都是易燃物，当电池温度达到燃点使，就会出现燃烧，并引燃周边的电池，导致热失控。因此，过充被称作电池最大的杀手，它是电池燃烧事故的主要原因之一。 阅读全文>>

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• 2022-01-18

可以开，但是最好不开，因为在充电的过程中再使用车内空调的话，那么对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，这样的话对于动力电池组的电池衰减会大大加快。 阅读全文>>

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• 2022-01-17

未来不同车型充电插头的标准是一样的。“虽然在电压和功率方面会有差别，但是在理论上可以在同一个充电桩使用。对于一直是重中之重的充电桩安全问题，新国标尤为重视，在雨天绝缘、避免触电等方面有所突破。 阅读全文>>

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• 2022-01-17

1、勘察安装条件。在安装充电桩前，首先我们要做的就是自行勘察自己是否有安装条件，比如是否有固定车位，离国家电网线路有多远等等；2、去小区物业了解情况，到物业了解情况时，他们也会简单了解一些相关安装事宜，比如安装方案、用电情况、安装占用面积等等。 阅读全文>>

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• 2022-01-17

油电混合新能源汽车长期不充电不可以，插电混动车即便没有给它充电，它其实在行驶过程中也会自动充电。插电混动车在没电的情况下，会自动的把发动机功率提高。而升高的发动机功率，一部分给汽车消耗，另一部分是带动发电机给电池充电。所以，长期不充电不会让插电式混动车的电池和电机损坏，只不过油耗会相对高一些。 阅读全文>>

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• 2022-01-17

新能源汽车可以飞线充电，车载充电器的功率远大于普通家用电器，也超过大多数拖线板的功率限制，新能源汽车在充电时，原厂的充电线和充电桩能够承受其强大的电流，但普通的拖线板却难以承受，如果不遵守随车用户手册上的充电规范和流程，极有可能因电流过大而引发事故。 阅读全文>>

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• 2022-01-17

新能源汽车之所以在充电时候会发热，很多情况下是因为接口电芯与充电电桩的接口电芯材料不同，所以在高压大电流的情况下，出现了发热的情况。 阅读全文>>

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• 2022-01-17

新能源汽车冬季低温充电加加热带可以，根据电芯不同温度的充电特性，设计出一种加热策略，使其在低温下也能拥有常温一样的充电体验。 阅读全文>>

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• 2022-01-17