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滑柱连杆后悬挂弹簧弹簧上端点与车身连接，当固定螺栓松动就会在车身颠簸和摆动时产生横向摩擦引发异响。横臂加纵臂式后悬挂，弹簧与下摆臂间磨损过量产生松旷，颠簸时相互摩擦产生异响。可能是横向稳定杆衬套的磨损太多了，在颠簸时出现异响。毕竟滑柱连杆 阅读全文>>
汽车低速行驶车身抖动的原因是：发动机脚垫老化，震动传到方向盘、驾驶室内；开启电器系统而增加负荷，造成发动机怠速滑落；轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确；节气门过脏喷油嘴积碳过多。低速行驶时车身抖动可能有几个原因：1。客观因素影响 阅读全文>>
1、车辆右后侧嗡嗡异响是什么原因导致的可能是底盘部件松动变形引起的异响，轮胎异响；发动机或变速器内部零件等底盘零件的异常噪音；也有可能是锣线紧固不当，零件相互干扰，或者位置不对，安装反了等。2、原因：前减震器故障；前轮驱动半轴松动；底盘螺 阅读全文>>
1、你好，正常行驶中突然关闭发动机是不正确的，影响变速箱的使用寿命，再者就是影响你的人身安全。2、自动档轿车虽然没有离合，但如果操作失误依旧可以导致汽车发动机出现意外歇火，自然由于设备故障都是很有可能发生意外歇火的。3、行驶期间关闭 阅读全文>>
1、自动挡行驶中不小心挂入P档会损坏变速箱内的锁止机构，也易损坏变速器内的换档开关，在车辆没有完全进入静止状态的情况下，千万不要直接挂入P档，非常容易导致变速箱内的棘爪损坏，所以任何时候挂入P档前必须先停稳车辆。2、p挡是为了锁止变速箱的 阅读全文>>
1、必须。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。2、手动挡踩刹车时必须要踩离合的：正确的方法是先踩刹车然后再踩离合进行换挡。具体的操作方法跟实际要降低多少速 阅读全文>>
汽车行驶中熄火的原因：汽车节气门脏，会影响进气量及混合的浓度。造成怠速低、怠速发抖、加油灭车、尾气重等现象。行驶中突然熄火有三种原因，分别是电路故障、装置故障和油路故障。对于自动挡汽车熄火，建议在正规加油站增加等级油，使用优质合格的燃油， 阅读全文>>
1、检查底盘部件之间的连接是否紧密。 底盘螺栓、螺钉松动时，应及时拧紧或更换螺栓、螺母。检查传动轴和万向节是否变形或漏油。 如果传动轴和万向节变形，需要及时更换。 如果只是缺油，则需要重新润滑。 如有必要，应更换油封。2、您好，以下是车底 阅读全文>>
检查点火系统是否故障。一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈或者是火花塞就可以。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。节气门过脏会导致怠速抖动。火花塞故障会 阅读全文>>
1、点火系统出现问题。车子的点火系统包括火花塞和点火线圈。如果点火系统出现问题，车子会出现踩油门转速上升缓慢的现象。进气系统出现问题。如果节气门出现故障或进气歧管出现漏气，踩下油门后，车子的转速将无法上升。2、汽车行驶中突然给不上油，很有 阅读全文>>
原因可能是： 新车引擎部件磨合(尤其是头2000公里)，很多时会闻到一股焦糊味，这是正常的。 猛然加速，放离合器的时间太长，引致离合器在半磨合的状态，也会出现烧焦的味道。 长期这样做离合器的损耗会比正常为大。汽车行驶中总是闻到一股焦糊味， 阅读全文>>
汽车刹车有时候很硬的原因是：汽车的真空助力泵漏或出现故障；熄火后又踩了刹车，和刹车助力泵有关；对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；操作不当导致机件失灵。汽车刹车硬的原因有：是刹车助力泵故障导致，建议进行 阅读全文>>
1、汽车行驶中仪表盘突然显示发动机指示灯，表明汽车发动机与自动变速器组成的汽车动力系统有故障发生。此故障经汽车控制电脑检测后，电脑输出显示信号点亮仪表盘上的指示灯提醒驾驶员注意。2、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、 阅读全文>>
车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。原因主要如下：轮胎的气压不足会跑偏；胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏 阅读全文>>
1、行驶过程中车身抖动，这可能意味着车辆有以下四种情况：点火系统问题。 检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。 点火系统工作不正常，火花塞状况不佳，也会造成此类故障。 解决方法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。2、检查点火系统是否故 阅读全文>>
1、原因：汽车1至3挡行使正常，但是挂四，五挡加油转速车速上不去应该是车积碳严重，点火系统高压过低，供油量不足是喷油嘴堵塞严重造成的，也可能是喷油器雾化不好 ，发动机的缸压不足，汽油的品质不好，用好燃油。2、您好，不知道您加油没反应和不挂 阅读全文>>
在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味，一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。一是添机油时有机油滴在机体或排气支管上；二是发动机气门室罩松 阅读全文>>
因此当我们从D挡切换到S挡时，只是在切换档位开关而已。ECU收到不同的档位信号从而改变控制模式，对汽车没有任何伤害。一般的时候用D档就可以不会增加油耗，长时间用S档低碳问题也会比较严重，所以对于发动机来说有损害当里面的油分不充分，燃烧就会 阅读全文>>
1、车子加油时出现一顿一顿的情况，一般是考虑以下几点原因：汽油滤清器堵塞了，需要更换。节气门积碳过多，清洗下就好了。喷油嘴要清洗。火花塞需要更换。燃油品质不好导致的油压达不到。2、一是加速过快，导致发动机一时出现卡顿，加好速后能恢复正常。 阅读全文>>
1、汽车行驶时正常的发动机水温一般在90℃到103℃之间，有些车辆可能设计成85℃到108℃之间的水温，一般车辆的发动机水温为控制在95°C，其实，发动机水温在行驶过程中是有变化的。2、不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95° 阅读全文>>
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