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如果汽车冷冻油加多了,有多种排出的方法。 可以使用计量阀排放空调系统中的制冷剂,在此之前要先安装歧管压力表。要是压缩机上有检修阀,得将手柄置于打开位置。之后关闭压力表的高低手动阀并连接管线,用手慢慢转动低压手动阀,松开油螺钉倒出冷冻油,用集 阅读全文>>
喷油脉宽过大的原因有很多。 一是活塞死区不足,机械死区过大就没法控制喷油脉宽。 二是油脂把柄失灵,油底把柄长时间没维护,弹簧变形脱把就会失灵。 三是缺少必要调节元件,像喷嘴、死区衰减器、减压阀这些,系统里没正确安装就会出问题。 四是同步装置 阅读全文>>
车内有油味可能是以下这些情况。 首先是碳罐及其管道故障,碳罐能在发动机熄火后贮存汽油蒸气,启动时再吸入进气歧管燃烧,减少污染并增加燃油效率,要是它出问题就可能让车内有油味。 然后是汽油管接口渗漏,打开发动机舱盖能看到接口有没有渗漏,有渗漏的 阅读全文>>
油底壳螺丝是否需要更换,这得看具体情况。 要是使用塑料油底壳,放油螺丝也是塑料的,还靠橡胶垫片密封,那厂家通常要求每次换机油都得换新螺丝,因为塑料和橡胶垫片容易变形、老化。 要是用的是金属油底壳和金属放油螺丝,那就只需要换垫片。金属螺丝强度 阅读全文>>
转向辅助灯的作用可不少。 它装在车的前、后、左、右转弯处,打方向盘转向时,会有单独灯泡组点亮,有的车还会用雾灯当转向辅助灯。 它能让前后车、行人、交警知道车的行驶方向,提示行人或车辆转弯方向,比如表示超车和并道方向。左右转向灯一起亮,就表示 阅读全文>>
后桥排气孔喷油这个问题其实主要原因有这么几个。 一是通气阀的孔堵塞。这就好比家里下水管道堵了,水自然就冒出来了。后桥内部的通气阀孔被堵,压力升高,齿轮油就会从通气阀边缘被挤出,从排气孔喷出。 二是齿轮油加多了。跟吃饭吃多了会撑着一个道理 阅读全文>>
油表指示灯不亮可能有多种原因。 比如油表出现故障,自身发生故障会导致油表不动或者失准,像燃油表指针在点火开关打开约半分钟左右仍不偏摆,或者指针乱摆以及计量失准,这就得去维修厂更换油表。 油位传感器故障也会这样,主要是油位传感器和浮子之间的连 阅读全文>>
热车时加不了油这事儿,原因不少。 首先是电子油门故障,这得去 4S 店或维修店给电子油门做详细检修。 再就是节气门积碳,得赶紧清理。 喷油嘴要是脏了也不行,里面积碳高温变硬,喷油量孔变小,喷油不畅甚至不喷油,加上高温让汽油汽化性能猛增,混合 阅读全文>>
车内有油味可能是由以下几种原因造成的: 1. 碳罐及其管道故障。碳罐能在发动机熄火后混合并贮存汽油蒸气与新鲜空气,启动时将罐内汽油蒸气吸入进气歧管燃烧,减少燃油蒸发排放污染并增加燃油效率。要是碳罐或其管道出问题,比如电磁阀门故障、管道老化开 阅读全文>>