碳罐电磁阀寿命一般按切换次数来衡量，先导换向阀大约三千万次，直动式大约五百万次。碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2020-04-29

在进气歧管的侧边。汽车的活性碳罐通常被设计成一个长条盒子，连接在油箱和引擎进气歧管之间。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-22

对于碳罐电磁阀多久更换，并没有一个固定的周期，可以通过测量炭罐电磁阀的电阻来判断碳罐电磁阀的状态，如果数值不符标准，则需要更换电磁阀。 阅读全文>>

• chenmiaoling
• 2019-11-15

拨掉碳罐电磁阀的插头，这时如果吸气现象停止，说明电磁阀工作是正常的；如果仍然吸气，说明电磁阀卡死在开状态了。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-10-31

汽车就会出现漏气的现象，车辆行驶异常；踩油门唑车，且车内汽油味较大；发动机怠速忽高忽低，而且加速无力；发动机熄火或不易点燃等症状。 阅读全文>>

• chenyalan
• 2019-09-26

碳罐电磁阀的工作原理是碳罐净化电磁阀通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，也就是说ECU电脑根据发动机不同的运行条件，以一定的频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ECU电脑通过对1个常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。 阅读全文>>

• zhuzhendi
• 2019-06-30

碳罐电磁阀坏了并不费油。两者之间是没关系的，碳罐的作用只是收集挥发掉的汽油，然后过滤，不让汽油排出来到大气里面，它会把汽油吸附，跟费油是没有任何关系的。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-04-26

碳罐电磁阀坏了症状：车辆行驶异常；踩油门唑车，且车内汽油味较大；发动机怠速忽高忽低，而且加速无力；发动机熄火或不易点燃。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-04-26

碳罐电磁阀坏了汽油混合会变浓，其次发动机动力会降低，油耗也大，缸内残留碳化物增多，易产生积炭。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-04-26

碳罐电磁阀用汽油擦洗；用草木灰洒上——铺上白纸用重物压十几个小时——刷去灰用热米汤搓洗；用面糊涂上，晾干后揭去面饼；油渍过重可用稀料（香蕉水）和松节油擦——油渍溶化后再用洗涤剂洗。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-04-26

碳罐电磁阀多久更换并没有固定的周期，我们可以测量炭罐电磁阀的电阻，如果数值不符，更换电磁阀。测量炭罐电磁阀的供电电压。拔下电磁阀的插件，用电压表测量电压，在打开点火开关时，供电电压应为12V，如有异常则更换。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2019-03-18

换了碳罐电磁阀可以省油。碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。 阅读全文>>

• qihesong
• 2019-02-28

荣威rx5碳罐电磁阀在发动机的下方，这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以开启，这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管，在不用开启的情况下碳罐电磁阀可以关闭，假如碳罐电磁阀损坏了，会影响到发动机出现动力不足的状况，也可能会影响到发动机出现燃油消耗量上升的状况。 阅读全文>>

• 问答叫兽

这种现象出现的情况就是发动机在非怠速运装的情况下，我们会听到一些哒哒的异响。那么遇到这种情况，我们需要找到碳罐电磁阀的位置，通过耳朵来判断响声是否为碳罐电磁阀发出的响声。如果是它发出来的那就不要管它，因为碳罐电磁阀门在工作的时候会产生断续的开关动作，从而发出这样的“哒哒”声，这属于正常现象。 阅读全文>>

• 问答叫兽

1、是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。2、在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。而碳罐是这个系统中最为关键的装置，负责收集和储存汽油蒸汽，装在车上的碳罐其实是一个总成。 阅读全文>>

• 问答叫兽

简单地说是控制碳罐中的油气。发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。 阅读全文>>

• 问答叫兽

汽车碳罐电磁阀作用控制油系统的流量，调节油压，保证汽车发动机正常工作，防止油箱爆炸，提高燃油经济性，防止汽油析出，减少汽车排放等。 阅读全文>>

• 问答叫兽