碳罐电磁阀损坏会导致增加油耗、发动机启动困难。由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态，所以进气管内的空气也便会充斥着油蒸气，而当发动机启动的时候，过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难，甚至熄火。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2020-12-09

碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽作为燃料释放到进气管路，进入发动机燃烧。 阅读全文>>

• chenjie5
• 2020-10-23

碳罐电磁阀响，并不是坏了。这是因为碳罐电磁阀门在工作的时候，会产生断断续续的开关动作，从而发出响声。可以使用海绵将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响。 阅读全文>>

• wujiahong1
• 2020-09-28

碳罐电磁阀坏了故障灯会亮，碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果。 阅读全文>>

• chenhanlin
• 2020-06-23

碳罐电磁阀损坏，不仅会增加油耗，还会影响汽车发动机的正常运作。如果电磁阀一直处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最后溢出，造成浪费，且会污染环境。 阅读全文>>

• luliting
• 2020-06-21

会出现活性碳罐无法开启闭合，导致燃油消耗加剧，在非怠速时会听到“哒哒”的响声，踩油门加速时出现唑车，怠速忽高忽低且加速无力等症状。建议活性炭罐，出现损坏症状时要及时更换。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2020-06-09

拔掉碳罐电磁阀上一根线的插头，然后拆掉固定卡扣，再拆两头管子即可。 阅读全文>>

• luoting1
• 2020-05-12

活性炭罐电磁阀故障会引起活性炭罐电磁阀故障、行驶无力、加速不良、混合气过稀等。 阅读全文>>

• zengcaihong
• 2020-04-30

碳罐电磁阀寿命一般按切换次数来衡量，先导换向阀大约三千万次，直动式大约五百万次。碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2020-04-29

在进气歧管的侧边。汽车的活性碳罐通常被设计成一个长条盒子，连接在油箱和引擎进气歧管之间。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-22

对于碳罐电磁阀多久更换，并没有一个固定的周期，可以通过测量炭罐电磁阀的电阻来判断碳罐电磁阀的状态，如果数值不符标准，则需要更换电磁阀。 阅读全文>>

• chenmiaoling
• 2019-11-15

拨掉碳罐电磁阀的插头，这时如果吸气现象停止，说明电磁阀工作是正常的；如果仍然吸气，说明电磁阀卡死在开状态了。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-10-31

汽车就会出现漏气的现象，车辆行驶异常；踩油门唑车，且车内汽油味较大；发动机怠速忽高忽低，而且加速无力；发动机熄火或不易点燃等症状。 阅读全文>>

• chenyalan
• 2019-09-26

碳罐电磁阀的工作原理是碳罐净化电磁阀通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，也就是说ECU电脑根据发动机不同的运行条件，以一定的频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ECU电脑通过对1个常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。 阅读全文>>

• zhuzhendi
• 2019-06-30

碳罐电磁阀坏了并不费油。两者之间是没关系的，碳罐的作用只是收集挥发掉的汽油，然后过滤，不让汽油排出来到大气里面，它会把汽油吸附，跟费油是没有任何关系的。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-04-26

碳罐电磁阀坏了症状：车辆行驶异常；踩油门唑车，且车内汽油味较大；发动机怠速忽高忽低，而且加速无力；发动机熄火或不易点燃。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-04-26

碳罐电磁阀坏了汽油混合会变浓，其次发动机动力会降低，油耗也大，缸内残留碳化物增多，易产生积炭。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-04-26

碳罐电磁阀用汽油擦洗；用草木灰洒上——铺上白纸用重物压十几个小时——刷去灰用热米汤搓洗；用面糊涂上，晾干后揭去面饼；油渍过重可用稀料（香蕉水）和松节油擦——油渍溶化后再用洗涤剂洗。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-04-26