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1、空调系统中有空气空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。2、制冷剂过多造成制冷不足。 阅读全文>>
起亚K2空调温度传感器有三个，外机管温度传感器，位于外机冷凝器的高压蒸汽端，压缩机至冷凝器之间。室温传感器，位于内机蒸发器的右上方，与电脑板相邻，在室内机蒸发器上，内机的面板、拿出过滤网、看见一个黑色的小头附着在内机的蒸发器上面。外界环境温度传感器，位于外机冷凝器外侧，是空调制热自动除霜探头。 阅读全文>>
回收制冷系统中的制冷剂，拆卸散热器上的空气导流板，拆卸发动机后部右侧底罩，拆卸多楔带，分别断开吸入软管分总成和排放软管分总成，拆卸带皮带轮的压缩机总成，检查压缩机和空调压缩机电磁阀，进行测量电阻。 阅读全文>>
1、打开左边旋钮选择风力，按亮“AC”按钮（意思是打开空调压缩机），就成功开了空调了。2、中间旋钮是选送风的方向，右边旋钮是选温度。3、右边按钮是选车内空气是否与车外交换，车外灰尘大的时候就按亮这灯，表示空调重复使用车内空气进行制冷，建议不要过长时间使用内循环（因为人在里面呼吸氧气会偏少）。 阅读全文>>
压缩机工作但不制冷的原因有，1、制冷系统发生了泄漏，制冷剂缺少；2、压缩机坏了；3、压缩机离合器坏了。4、系统中有空气，造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，引起空调不制冷等。 阅读全文>>
放掉冷却系统中的冷却液；拆下控制板；分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉；拨开鼓风电机后面的导线连接器；拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线；在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器；拆开缸盖后面的暖风装置供水管。 阅读全文>>
汽车空调滤芯箭头方向其实也指明了空调滤芯的正反面，箭头的朝向表示的是气流方向，也就是安装方向，箭头朝上就是正面，需要正面对着气流方向安装；也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反。 阅读全文>>
起亚k3空调压缩机不工作可能是空调没有氟，或是压缩机的保险丝坏了等原因造成的。K3为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。 阅读全文>>
膨胀阀又称为节流阀，汽车空调系统使用的膨胀阀为温度控制式膨胀阀，故又称为热力膨胀阀。热力膨胀阀是空调系统的重要制冷部件之一，一般膨胀阀安装在蒸发器入口处。 阅读全文>>
起亚k3手动空调可以改自动空调。起亚K3自动空调关闭：按下中控按键板上的AUTO键和按下OFF即分别为开启空调系统和关闭空调系统。自动空调是可以设定一个温度，当车内温度达到这个温度以后空调就会停止，跟家里的空调是一个道理。手动空调无法设定一个适当的温度，只要不关闭就会一直吹。 阅读全文>>
1、空调系统中有空气空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。2、制冷剂过多造成制冷，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。 阅读全文>>
是的。起亚k3空调压缩机不工作可能是空调没有氟，或是压缩机的保险丝坏了等原因造成的。K3为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机配备全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。 阅读全文>>
东风起亚k3冷却液更换周期根据所使用冷却液的品牌型号而定，如果使用的是起亚原厂冷却液则两年一换。首先是防冻效果，水的冰点是0°C，一般普通型的冷却液都可达到-40°C，而优质的冷却液应能达到-60°C左右，这是标定冷却液质量的一个重要指标。 阅读全文>>
这个可能是开关坏了，空调斜向上吹，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升、冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。 阅读全文>>
1、空调系统中有空气空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或者在维修中抽真空不彻底而造成的。2、制冷剂过多造成制冷不足。 阅读全文>>
东风起亚k3手动空调，可以使用温度控制旋钮调节经由通风系统流入的气流温度。要改变室内空气温度，把控制旋钮向右转动可以获得较暖空气和热空气，向左转动可以获得较冷空气。 阅读全文>>
汽车空调管子结冰的原因是：空调排水孔堵塞、空调系统内制冷剂含水量较高、蒸发器温度传感器故障、膨胀阀堵塞等原因造成。汽车空调管子结冰会影响汽车空调的制冷应及时到维修厂检查维修。 阅读全文>>
放掉冷却系统中的冷却液；拆下控制板；分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉；拨开鼓风电机后面的导线连接器；拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线；在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置和供水管的下方放置一个容器；拆开缸盖后面的暖风装置供水管。 阅读全文>>
导致汽车空调压缩机不吸合的原因有，1、压缩机离合器出现问题了；2、压缩机控制线路有问题；3、汽车空调系统温度控制传感器坏了；4、压缩机制冷剂过少或者没有制冷剂等造成的。 阅读全文>>
按下中控按键板上的AUTO键和按下OFF即分别为开启空调系统和关闭空调系统。自动空调是可以设定一个温度，当车内温度达到这个温度以后空调就会停止。 阅读全文>>
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