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起亚k3发动机材质是铝合金,采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高,刚度大,稳定性好,抗氧化性强,能防生锈,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。 阅读全文>>
起亚k3的汽车发动机型号是GammaII系列,该发动机是1.5L自然吸气发动机,最大功率为84.5千瓦,最大马力为115匹,峰值扭矩为143.9牛米。 阅读全文>>
19款起亚k3采用的是四缸发动机。起亚K3采用的发动机型号有G4FL和G4LD,发动机最大功率为95.5kW,最大马力为130PS,最大扭矩为211.0N·m。 阅读全文>>
是四缸发动机。起亚K3采用的发动机型号有G4FL和G4LD, 发动机最大功率为95.5kW,最大马力为130PS,最大扭矩为211.0N·m。 阅读全文>>
2017款起亚k3采用的是四缸发动机。起亚K3采用的发动机型号有G4FL和G4LD,发动机最大功率为95.5kW,最大马力为130PS,最大扭矩为211.0N·m。 阅读全文>>
起亚k3搭载的1.6L和1.8L发动机与朗动相同,1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm,峰值扭矩为156N·m/4850rpm;1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm,峰值扭矩为175N·m/4700rpm;与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。 阅读全文>>
东风起亚k3原车并没有配备发动机护板,如有需要可自行选购安装。发动机护板安装过程比较简单,不打孔类型的,只需把车子升高,然后根据几个预留孔上螺丝固定即可。 阅读全文>>
伊兰特与起亚k3都搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,起亚k3发动机最大输出功率为95kw,最大扭矩为211n.m。而伊兰特发动机最大功率为103kw,最大扭矩为211n.m。可以看出伊兰特动力更强。 阅读全文>>
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 阅读全文>>
起亚k3打不着火哒哒响很可能是因为电瓶亏电导致的,还有可能是因为汽车电压不够导致的,造成电压不够的原因可能是因为电瓶放置时间太久了。异响仅在怠速或低速运转时存在。 阅读全文>>
起亚k3搭载的1.5L自然吸气发动机。该发动机属于现代起亚集团的GammaII系列,发动机最大功率84.5kW(115Ps)/6300rpm,峰值扭矩143.9Nm/4500rpm。 阅读全文>>
起亚k3搭载的1.5L自然吸气发动机。该发动机属于现代起亚集团的GammaII系列,发动机最大功率84.5kW(115Ps)/6300rpm,峰值扭矩143.9Nm/4500rpm。 阅读全文>>
起亚k3发动机盖在开的时候先拉引擎盖拉线,这是引擎盖会漏出一条缝,此时抬发动机盖还是打不开,在锁块处有个拨片,向左拨动再顺势抬起引擎盖就行了。 阅读全文>>
起亚k3发动机控制模块故障有可能是车辆刚启动,混合气体过浓,发动机工作不稳定造成的,还需要到4S店用电脑检测一下,读取故障码才能确定具体原因。 阅读全文>>
1、发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,在排气系统,检查排气管是否破裂。真空管泄漏,或者断裂。2、发电机轴承可能坏损。3、发动机机油压力过低。4、发动机过热,发动机积碳,油品不好,需要加高等级的油。 阅读全文>>
1、启停系统在每一个点火循环内自动默认开启的,也就是这次将车辆启动,将启停开关按下关闭,下次重新启动时启停系统又自动开启,还需要再次关闭,无法永久性将启停关闭的;2、自动启停系统都是有一个开关的,如果不想使用可以直接按下这个按键,自动启停系统就会关闭。 阅读全文>>
有可能是车辆刚启动混合气体过浓,发动机工作不稳定造成的,还需要到4S店用电脑检测一下,读取故障码才能确定具体原因。发动机故障问题灯亮是每位汽车车主基本都不可能忽视的问题,这直接联系到发动机寿命和安全驾驶等。而发动机故障问题灯亮,一般情况下是因为以下几个原因引起的。 阅读全文>>
起亚k3发动机采用的是链条。“正时皮带”或“正时链条”是发动机的重要零部件。正时皮带”或“正时链条”的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的气缸能够正常地吸气和排气。 阅读全文>>
起亚K3在GT—Line版中采用了1.4TGDI涡轮增压发动机,搭载7DCT双离合变速箱,在IVT版中则采用了1.5L自吸发动机,匹配IVT智能无级变速箱。 阅读全文>>
发动机号处于节气门下方位置,在缸体与变速箱结合部位,拆除进气软管便可以看到。另外在行驶证、机动登记证书或者购车发票等都可以查询到发动机号码。 阅读全文>>