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起亚 K3 的安全气囊拆卸得按下面步骤来。 第一步,一定要戴好防火手套和防护镜,这能保护您。 第二步,把方向盘两侧盖板拆了,找到两侧面的 4 个固定螺栓,用工具拧下来。 第三步,小心地拿开气囊组件。 第四步,拿小一字号螺丝刀把黑色塑料锁片朝 阅读全文>>
前挡风玻璃灯光散光的情况,原因不少。 比如没贴汽车玻璃膜或者贴的膜质量差,那就得重新贴个高质量的膜。 还有,前挡风玻璃自身的材料和特性也有关,像常用的夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃,要是有问题也会导致散光。 另外,玻璃上有油膜,车道上的污染 阅读全文>>
大灯顺时针调节是调低。 当您需要调节汽车大灯时,顺时针转动旋钮,大灯的高度就会降低。 调节大灯高低有多种方法。首先,将前机盖打开,能看到两个大灯上方的两个旋钮,外侧的用于调节高低,内侧的漏斗状十字螺丝可调节左右方向。外侧旋钮形状类似竖起来的 阅读全文>>
起亚 K3 空调出风口不出风,可能是以下原因导致的,并可按以下办法解决。 一是内外循环模式问题。您试试切换内外循环模式,看看能不能出风。 二是出风口未打开或者被异物堵塞。要确认出风口是打开状态,并且仔细检查有无异物。 三是滤网附近有异 阅读全文>>
大灯高度调节失灵的原因有不少。 一是电路故障,比如线路老化、短路等,影响了电力传输,使得大灯高度调节无法正常工作。 二是开关出问题,开关损坏或者接触不良,指令无法顺利传达。 三是控制模块故障,这会导致整个调节系统失控。 四是机械方面 阅读全文>>
途观仪表盘灯光闪烁的原因有不少。 比如蓄电池亏电,车辆电瓶电压不足,发动机未正常工作且负载重,还有发电机故障,像没按规定技术条件运行,定子电压过高、铁损增大,负荷电流过大、定子绕组铜损增大,以及发电机电量过低和充电调节器故障。 线路方面,若 阅读全文>>
车子打不着火且灯光闪烁,这情况原因不少。 比如发动机积碳太多,进气道积碳和污垢把空气通道截面积改变了,混合气浓度不均衡,燃烧效率受影响,可能就打不着火,甚至启动后发动机还抖动。 喷油嘴要是有渗漏或者积碳多,启动时混合气浓度不均衡,也不好启动 阅读全文>>
瑞纳大灯调节高低的办法有几种。 第一种,根据车辆灯光旋钮上标识的挡位进行高度调节。旋钮调到“0”挡,灯光高度最高,适合夜间行驶。车内人数少,调至“1”挡,灯光高度适当降低。车内人数多,调到“2”挡,灯光高度相对较低。车内满员,就调到“3”挡 阅读全文>>
要调节捷达的传动轴,得这么来。 先把车前轮用垫木塞紧,让车稳稳的,再用千斤顶把车一侧的中、后驱动桥顶起来。 接着发动发动机,挂上高速档,好好瞅瞅传动轴的摆振情况。 要是转速降下来时摆振变大好多,那可能是传动轴弯了或者凸缘歪了。这时候得根据歪 阅读全文>>
汽车灯光异常的原因有很多。 常见的如灯泡损坏,灯泡就像有寿命的物件,用久了灯丝会烧断,导致灯光不亮,这时打开车灯能看到灯泡黑乎乎或灯丝断了,要及时更换新灯泡。 熔断器熔断也是原因之一,它类似家里的保险丝,电流过大就会熔断保护电路,若车灯不亮 阅读全文>>
近光灯高度不一致是正常的。 因为这种设计是为了提高夜间行驶安全性。左侧灯光低能避免干扰对向来车驾驶员的眼睛,减少眩光,右侧灯光高有助于看清前方路面。法律规定在我国靠右行驶,所以左侧近光低,右侧近光高。 近光灯的主要功能是近距离照明,要求照射 阅读全文>>
起亚 K3 空调不制冷的原因和解决办法有不少。 先说原因,比如空调系统进空气,这可能是制冷系统密封性不好或者维修时抽真空不彻底,会让制冷管压力高、制冷剂循环差。 制冷剂多了或少了也不行,多是维修加注过量,少是泄漏或没按时补。 压缩机有问题, 阅读全文>>
调节油压碟刹的松紧,您可以这样做。 准备一个 10mm 的内六角扳手和一个 5mm 的内六角扳手。 先找到刹车手柄上的刹车杆,用 5mm 内六角扳手拧松它,注意别拧太紧,不然影响刹车效果。 检查刹车片磨损情况,若厚度小于 2 毫米,建 阅读全文>>
汽车空调膨胀阀的调节很重要,下面给您详细说说怎么调。 膨胀阀边上有个孔,用工具能调节,往里扭动调小,往外扭动调大。调节前要先松开填料压盖,避免制冷剂泄漏。 调之前可以大概估计下情况,接近调稳时,调节螺栓再转动 1/4 至 1/2 圈就行。转 阅读全文>>
想要知道轮胎的高度和宽度,重点得看轮胎上的尺寸标识。这些标识通常是一组数字和字母的组合。 比如常见的“225/45 R17 91V”,这里的“225”就代表轮胎宽度是 225 毫米。而“45”表示轮胎的高宽比,也就是轮胎高度与宽度的百分比 阅读全文>>
要更换起亚 K3 的大灯,您可以这样操作。 首先打开发动机舱盖,记得车辆熄火并拔下车钥匙等待 5 分钟以上,让发动机完全冷却,防止烫伤。 然后,如果是更换灯泡,找到大灯总成的防尘罩,顺着螺口方向轻轻拧下,部分车型可直接抠下。防尘罩取下后能看 阅读全文>>