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对于大家来说，一款紧凑型SUV最基本的要求是什么？如果是我的话，那么放在首位的肯定是空间。考虑到日常使用场景，SUV最基础的要求就是空间实用性，然后才会考虑其他维度的优点。厂家也深知这一点，在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。今天介绍的这款奇骏，指导价为26.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。 阅读全文>>
锐界铂锐四驱7座和2021豪锐两驱的区别如下。2022锐界铂锐四驱7座所有在售车型均搭载0T发动机，最大功率为180kW，峰值扭矩达到了390N·m，匹配8挡自动变速箱，ST-Line车型为8AT变速箱。外观设计和车内空间不同。外观设计： 阅读全文>>
站在电车的角度来看，超混电驱奇骏几乎是一套接近完美的技术路线——没有里程焦虑，没有充电焦虑，也没有动力焦虑，更不要为波峰波谷的电价焦虑。不过经过一番调整之后，新奇骏又卷土重来了，这一次它掏出了自己的看家技术“e-POWER”，官方称之为“ 阅读全文>>
1、在100%电驱的基础上，全新奇骏超混电驱版的四驱系统，也完成了由传统机械控制向电控的转变，并整合了四驱控制技术、四轮控制技术和底盘控制技术等。2、在车身尾部，超混电驱奇骏采用了悬浮车顶设计，突显出时尚和科技感。后部还加入了e-POWE 阅读全文>>
1、只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出挡杆必需踩住刹车。2、D档状态下也可以用换挡拨片，超车时不用换Ds档，直接拨拨片屏幕就显示几档位，超完车大概1分钟不动换挡拨片，电脑自己变到D。3、你好，这个什么时候换挡理论来说不是看 阅读全文>>
十来万二十来万这个等级应该是消费者购车预算的主要区间，自然也是车企竞争最激烈的一个区间。要想在这里站稳脚跟，不仅需要产品有自己独一无二的特点，细节处理上也决不能马虎。今天就带大家来看看这款奇骏。 阅读全文>>
在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款紧凑型SUV，奇骏的关注度也不低，今天我们就来说说它。 阅读全文>>
现在国内大部分消费者的购车预算还是在十几二十多万这个区间，这也是目前车企竞争最激烈的价格区间，因此车企在性价比上也下了不少工夫。特别是配置表现上，这个区间不少车型的表现都十分优秀。作为一款紧凑型SUV，奇骏的关注度也不低，今天我们就来说说它。 阅读全文>>
随着人们生活质量的不断提高，越来越多的人开始选择自驾出游，在这也的情况下选择一款适合自驾的车型就显得比较重要了。在市场上的各类车型中，紧凑型SUV一直热度很高，因为它们不仅通过性强，而且外观也比较时尚。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奇骏的实力如何。 阅读全文>>
SUV国内市场近些年来的热度大家有目共睹，各种风格、各种价位的车型层出不穷，而这其中竞争比较激烈的应该就是紧凑型SUV了，这个级别的车型在空间和价格方面有着较好的平衡，这么多产品总有一款能符合你的心意。今天介绍的这款奇骏，指导价为23.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。 阅读全文>>
对于大家来说，一辆紧凑型SUV的基本要素是什么？如果是我的话，那么空间必然是最重要的。考虑到日常使用场景，SUV最基础的要求就是空间实用性，其次才是其他方面的表现。厂家也深知这一点，在设计时会把空间放在考虑的重点。今天就带大家来看看这款奇骏。 阅读全文>>
创新是推动社会发展的源动力，创新意味着新的突破，不论在任何时候，在任何行业中，创新的出现都是很难能可贵的。所以当创新不足以带来颠覆性的效果之时，我们也可以从汽车行业中发现，车辆的设计也自然趋于同质化，这个时候我们就要从细节处见真章。作为一款指导价27.13万元的车型，奇骏的实力如何呢？我们一起来看看吧。 阅读全文>>
实际上，不同的消费人群有着不一样的用车需求，在评价一款车的好坏时，当然会有很多不同的参考指标，空间、动力、外观等都可以作为我们衡量的标准。其中，丰富的配置是不少消费者都追求的存在，毕竟它确实可以给我们带来更舒适的用车体验。如果你正在关注奇骏，那接下来的内容你可要好好看看了。 阅读全文>>
创新是推动社会发展的源动力，创新意味着新的突破，不论在任何时候，在任何行业中，创新的出现都是很难能可贵的。所以当能带来颠覆性结果的创新没有出现时，我们可以从汽车行业中看到，现在车型设计也大都趋于同质化，这个时候细节就显得十分重要了。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奇骏的实力如何。 阅读全文>>
SUV国内市场近些年来的热度大家有目共睹，各种风格、各种价位的车型层出不穷，而这其中竞争比较激烈的应该就是紧凑型SUV了，毕竟这个级别的车型在空间和价格方面做到了较好的平衡，这么多产品总会有一款适合你。作为一款指导价25.88万元的车型，奇骏的实力如何呢？我们一起来看看吧。 阅读全文>>
动力上也能满足我对他的一个需求，在日常方面空间这些地方的表现也是不错的，难能挑到一辆自己喜欢的车，我是开车的驾驶员，所以就选择了我喜欢的这辆日产奇骏。日产奇骏试驾车轮胎 奇骏拥有着210mm的最小离地间隙。要知道同级别的CRV最小离地间隙 阅读全文>>
新车的售价区间为188-233万元。如今日产家族里有了越野性能更好的途达，奇骏似乎不再被人所关注，但是有一点是途达不具备的，那就是奇骏能在保证一定的越野性的同时还能带给人一些居家的实用性和舒适感。日前笔者得到消息，2021款日产奇骏已经上 阅读全文>>
不得不承认，现在国内消费者买车时的专业度已经比以往好多了，绝大部分人不会随便听风就是雨，相反是更有自己的主见，对于细节的要求也更清晰。这就需要车企端正态度，把细节都做到位，才可以让消费者接受。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奇骏的实力如何。 阅读全文>>
紧凑型SUV一直是国内市场中家庭用车的主要级别，但是这个级别中的产品多如牛毛，各个车型的优点也不尽相同，所以有了多样化的选择空间。不过有一点大家是有共识的，那就是空间宽敞的车型更具吸引力。今天介绍的这款奇骏，指导价为26.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。 阅读全文>>
紧凑型SUV一直是近些年市场上的抢手货，这主要是因为它们价格适中、配置合理、空间也足够家用，因此不少家庭都把紧凑型SUV作为主要的选车级别，除了以上所说的优点，紧凑型SUV的造型设计也越来越有个性，这也俘获了不少年轻人的心。今天为大家介绍的是奇骏，它的实力如何我们就一起往下看吧。 阅读全文>>
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