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dsg双离合的用一汽大众原厂变速箱油，变速箱油不能乱用。用ZF采埃孚自动变速箱油最好，他是给德系车型配套生产的.用ATF220不好使吧，DSG变速箱用这么次的不好用的。用美孚这个牌子的变速箱油比较好，因为它具有良好的热稳定 阅读全文>>
年迈腾冷车没有高怠速，个人认为有可能会是车子发动机积碳过多造成的，建议检查一下车子发动机是否需要清除积碳。汽车冷车怠速是受气温影响的，但是相较日系车型不同，大众发动机冬季冷车怠速低，夏季冷车怠速相对高，这对于发动机的过度磨损是大 阅读全文>>
首先拧开迈腾位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放油，并清洗油底壳，更换新的变速箱滤芯。清洗更换完毕后装上油底壳，启动发动机，挂动变速杆，拧好螺丝，随后加注新的变速箱油即可。将大众迈腾车辆举升，离开地面。拆下变速箱油底壳的固定螺丝。拆 阅读全文>>
这个是后座下边的汽油泵的声音，汽车在通电后汽油泵就会检测发出嗡嗡声的，正常的 如果冷启动，发动机声音偏响，一分钟后趋于安静，热启动时声音就很小，这种属于正常现象。因为停车后，发动机内的机油会自动流回油底壳。如果异响发生在轮胎附 阅读全文>>
A，B指的是加速踏板传感器``A 是指油门踏板位置传感器B指的是备用的 。迈腾abs传感器在四个轮胎内侧，abs系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅 阅读全文>>
1、干式双离合变速箱有两种油，一种是加到变速箱体上的齿轮油。注油方式与手动相同，从变速箱油塞加入，加入量由油位塞计量，或加入一定量。另一种是阀体液压油。理论上，这里的油是免维护的。2、首先拧开迈腾位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放 阅读全文>>
反复踩刹车踏板会使ABS通断，导致制动效率降低，制动距离增大。轮速传感器坏了会导致怠速时发动机不稳、轮速传感器坏了ABS故障灯会亮、出现瞬间停顿或熄火现象、发动机加速性能下降、仪表上的车速显示有偏差。其实吧，继续行驶是可以 阅读全文>>
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。2、对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。3、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。4、油路问题：邮路问 阅读全文>>
点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸；油压或缸压低，导致动力不足等使汽车启动时抖动厉害。机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位使汽车启动时抖动厉害。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧 阅读全文>>
1、迈腾车调出速度显示需要操作多功能方向盘右侧的仪表显示切换键来实现，按下左右两个按键都可以调出来，是循环切换的，具体操作步骤如下：拉动车门把手。打开驾驶室这边的车门。按一下一键启动按键。2、大众迈腾可以通过按方向盘最右侧的上下 阅读全文>>
1、据很多老迈腾司机说，不需要 最好是让车怠速两分钟吧。2、好比一个冲刺跑的健将，高强度运动后突然停下，当然要歇会，直接断了氧，工作原理上说的过去，但毕竟不符合事物发展规律。建议怠速1-2分钟。3、不用。我的车也是迈腾， 阅读全文>>
你好，新速腾7速的变速箱换变速箱油用5L左右，用循环机换要11L才行的。是6升左右。由于车辆在行驶过程中，齿轮会高速运转，并摩擦产生热量，需要变速箱油来润滑和降低温度，保证车辆的正常运行，同时还能在严苛操作条件下减少油品损失。 阅读全文>>
迈腾轮胎有三种规格：280TST领先型、豪华型215\u002F60R16；330TST领先型、豪华型380TST豪华型215\u002F55R17；330TST尊贵型、380尊贵型235\u002F45R18。迈腾长宽高分别为486 阅读全文>>
）调出故障码，分析故障原因。2）检查进气系统有无漏气情况。3）检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速时，PCV阀应该关闭）。如果怀疑是空气流量计出现问题，可以把插头拔掉，然后尝试启动车辆，能启动就说明是空气流量计问题。不过更 阅读全文>>
1、只要车子可以正常启动，且怠速平稳，怠速高低均无所谓，不过，冷车启动时，迈腾车应有高怠速，如果没有请到4S点检测。2、点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸；油压或缸压低，导致动力不足等使汽车启动时抖动厉害。机油氧化或级 阅读全文>>
1、车子在D档的时候变速箱在1档，但是车轮被刹车咬死，液力变扭器通过油流释放能量，冲击变扭器的油流会把发动机的动力部分传给车身，所以发动机带动车身震动是正常的，P/N档的时候变速箱是脱开的，发动机怠速空转，震动会变小。2、与手动 阅读全文>>
1、目前迈腾的8tDSG变速箱为干式的，代号DQ200.大众内部代号为DQ200的七速双离合变速器能承受的最大扭矩为250NM，主要搭载于中低排量的车型，比如匹配大众4T和8T的车型。2、迈腾7速双离合变速箱是干式。干式离合器本 阅读全文>>
1、根据您所描述的现象判断，可能是由于积碳过多导致的发动机怠速抖动，重点检查一下电子节气门体的积碳情况，如果检查存在积碳，先清洗积碳以后在试车观察。希望我的回答对您有所帮助。2、你好像这种情况，主要是由于发动机的节气门过脏导致的 阅读全文>>
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