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混合气过稀原因：燃油泵油压过低，很多情况下是这原因导致的混合气体过稀；积炭过多，喷油器脏堵；进气压力传感器信号不良。迈腾气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀，基本上是进气系统泄漏，重点看看废气阀。燃油测量系统怠速转速时系统过 阅读全文>>
现在说正题：大众系列的7速DSG依旧存在重大隐患，干式离合器就这样，先天缺陷无法解决，早晚都会发作，故障包括加速抖动、超车时突然失去动力，不升档等。而6速DSG是湿式离合器，不存在隐患，可以放心购买。目前7速DSG的车型主要是小 阅读全文>>
怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。你的情况可能由于 积碳 引起，建议添加TSI专用的G17，2000公里后会有明显改善。发动机 抖动，检查发动机 支架 阅读全文>>
汽车冷车怠速是受气温影响的，但是相较日系车型不同，大众发动机冬季冷车怠速低，夏季冷车怠速相对高，这对于发动机的过度磨损是大有益处的。节气门故障。用户需要清洗节气门即可。节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速 阅读全文>>
1、G是属于自动挡，6速变速箱。DSG是双离合的，分6速湿式的叫02E。干式7速的叫OAM。变速箱主要指的是汽车的变速箱。2、您好：老款 手自一体迈腾装备有两种变速箱：一种是6速09G变速箱；另一种是6速DSG双离合变速箱。以上 阅读全文>>
1、可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。2、以大众为例，本次出现死亡闪烁的双离合多为干式双离合，干式双离合多用于大众4T等小排量车 阅读全文>>
解决办法；最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。出现冒白烟的现象，是汽油中含有一定的水分，如果发动机有点冷，汽油通过喷油嘴进入气缸，燃油不完全，才导致燃烧有雾或水蒸气，从排气 阅读全文>>
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。怠速过高主要有以下几个原因：怠速开关不闭合；怠速控制阀有故障；进气管漏气；配气相位错误；喷油器 阅读全文>>
车主你好，你的车应该是双离合变速箱吧，这种情况应该是变速箱有问题导致的，建议你及时去4s检测维修，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你驾驶愉快！要想没有这种感觉是可能的，双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感。目前 阅读全文>>
1、您好，2015款迈腾4T和8T车型搭载的是型号DQ200的7速干式双离合，0T车型用的是型号DQ250是6速湿试双离合。2、还是可以的，8T车型匹配的是7速DSG双离合变速箱 小改款的迈腾外观上变化不大，主要是增加了橡木棕的 阅读全文>>
1、不过，他们之间也还是有区别的，由于平台不同，发动机布局也不同，比如：奥迪A4L和大众迈腾虽然都是前置前驱，但A4L发动机是纵置，迈腾发动机是横置。2、奥迪和大众双离合变速箱是完全一样的，没有区别。中国国内在售的装备双离合变速 阅读全文>>
1、肯定要换的。汽车上没有哪种油液可以终身免更换的，区别只是时间。干式双离合脱胎于手动变速箱，结构和手动变速箱非常类似。手动变速箱也是要换变速箱油的，不然换挡干涩。2、大众七速干式双离合变速箱要换变速箱油。变速箱油 介绍：变速箱 阅读全文>>
大众怠速抖动主要原因；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。新平台都这问题，淩度、新速派都会抖，B8迈腾同平台一样抖。停车挂N档啦手刹就没事。发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳 阅读全文>>
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。3、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄 阅读全文>>
1、第一可能是点火不好，检查一下火花塞点火线圈和发动机线束。2、你好，车辆嗯，跑了多少公里数了，然后刹车油更换过没。嗯，应该是里面有空气什么的，具体的要到维修站去检测一下才能知道。3、根据以上描述情况，应该是车辆强制降档功 阅读全文>>
1、寿命更多取决于驾驶者的使用情况，以及道路的路况，比如拥堵程度。没有准确的答案的。如果有人说多少多少公里到达寿命，那一定是骗子。2、干式双离合，正常驾驶的情况下，设计寿命大概在四十万左右公里。3、差距还是挺明显的，如果说 阅读全文>>
1、很好。12款迈腾的六速变速箱质量稳定可靠性不错，6速湿式双离合变速箱耐操能承受大扭矩。8T是干式离合器，转动效率极高。2、T用的是干式7速DSG变速箱，是国产的，技术没有6速湿式DSG成熟，0以上排量的大众用的是6速湿式DS 阅读全文>>
款迈腾发动机热车怠速大多在700-800。怠速不是一个可调节的东西，必须是电自动控制，这个转速的绝对数不必要太在意的。发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时 阅读全文>>
原因有燃油系统问题、点火系统问题、空气滤清器问题，具体如下：燃油系统问题：迈腾的燃油系统存在问题，例如油路堵塞、油泵故障等，导致怠速时燃油供应不足，引起熄火，重新启动时，燃油供应恢复正常。点火能量低：汽车冷启动第一个问题是温度低 阅读全文>>
一汽-大众迈腾8TSI和0TSI使用的DSG变速箱是6速DSG双离合变速箱，型号为DQ250。这款变速箱是美国博格华纳(Borgwarner)的主控单元，为大众提供6速DSG动力换挡。这款DSG变速箱的主要特点是湿式多片双离合。 阅读全文>>
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