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迈腾的轮胎型号有多种，具体得看车型配置。 像 280TST 领先型和豪华型用的是 215/60R16，330TST 和 380TST 的豪华型用 215/55R17，尊贵型车型则是 235/45R18 规格。 轮胎对于汽车很重要，承担着 阅读全文>>
大众迈腾烧机油可以这样办。 要用符合车辆技术要求指标的机油，这样能减少烧机油的可能。 别老是急加速，也别长时间超高速行驶，不然容易导致烧机油。 机油加注得按规范来，不能多也不能少。 要是烧机油了，得更换一些部件，像活塞环、气门油封、缸垫，还 阅读全文>>
迈腾空调不制冷的原因和解决办法如下： 制冷剂不足或泄漏。制冷剂在空调系统中负责吸收和排放热量，不足或泄漏会使空调系统管路中的制冷剂量不够，压力减小，影响制冷效果。解决办法是查漏并补充制冷剂，若泄漏严重需修复泄漏点。 空调滤芯堵塞。长期未 阅读全文>>
车载内存卡应该买多大得看具体情况。 一般来说，16G 或者 32G 是常见选择。 车载内存卡是用于汽车电脑等数码产品的独立存储介质，优点多，像体积小、传输速度快、能热插拔，还有加密功能保障数据安全。 如果只是存点音频，16G 可能够。要是存 阅读全文>>
宝马 3 系可以使用多种刹车片，常见品牌包括泰明顿、博世、噶尔法、布雷博、菲罗多等。 如果您追求原厂品质，泰明顿是不错的选择。对于想要高性能的车主来说，Dixcel、Hawk 的产品值得考虑。 要是经常激烈驾驶，对高速制动性能要求高，N 阅读全文>>
迈腾起步会顿挫，原因有不少。 积碳多，像节气门、喷油嘴、进气道还有发动机内部积碳，会让冷启动时混合气稀，发动机抖动。 汽缸压力低，长期用后缸套和活塞间隙不同，冷启动时大间隙汽缸漏高温气，动力输出少，发动机就抖。 点火线圈要是出故障，比 阅读全文>>
宝马3系可以使用多种轮胎型号。 原厂轮胎主要有米其林 ps3、倍耐力 P7、普利司通搏天族和泰然者。 其原厂轮胎型号常见的是 225/45-R18。 宝马 3 系的前轮胎规格通常是 225/45 R18，后轮胎规格有 255/40 R 阅读全文>>
迈腾车使用的轮胎型号有 215/55R17、215/60R16、235/45 R18 这三种。 其中，215/60 R16 一般配备在 280TST 领先型、豪华型等车型上；215/55R17 常见于 330TST 领先型、豪华型、380T 阅读全文>>
汽车轮胎螺丝的尺寸不是固定的，通常有 17mm、19mm、21mm、22mm 这几种。 不过，要注意的是，车辆型号不同、轮胎类型不一样，轮胎螺丝大小也会有所不同。有的车采用 5 个固定螺丝，有的则是 4 个。 比如说一些小型轿车可能用 阅读全文>>
减速带对车辆是有一定损害的。 先说悬挂系统，车高速过减速带，悬挂里的减震器、弹簧、支架这些部件会受到冲击，缩短使用寿命。 行车安全方面，强烈撞击能伤到车底的制动管、油箱、油管、排气管系统还有发动机油底壳。 轮胎也容易受损，像减速带长度没覆盖 阅读全文>>
发动机爆缸对其造成的损害那可真是相当大。 首先，爆缸会直接导致发动机内部的零部件严重损坏，比如活塞、连杆、曲轴等，这些关键部件可能会出现变形、断裂等情况。 其次，爆缸会让发动机的缸体受损，可能会出现裂缝、划痕，甚至完全破裂。这就意味着整个发 阅读全文>>
迈腾方向盘被锁住了不用慌，咱们一起来解决。 这主要是因为车辆熄火后方向盘没回正或有转动，汽车防盗系统启动，转向锁销和转向柱扣在一起，就导致方向盘锁死了。 解决办法有这么几个： 第一，插入钥匙，踩住刹车，边轻轻晃动方向盘边拧钥匙，方向盘能轻微 阅读全文>>
如果您的宝马 3 系发动机出现漏油问题，别着急，咱们一起来解决。 首先得清洁滤清器滤芯，把汽油滤清器滤芯拆下来，在两端喷化油器清洗剂，看有没有黑液流出，有的话就说明得好好清洗。接着用汽油洗，多洗几次，直到倒入的汽油变清，再用压缩空气吹净残留 阅读全文>>
轿车启动时需要的电流大小并不是一个固定值。 一般来说，轿车的启动电流通常在 100 多到 300 安之间。 但这只是一个常见范围，如果发动机排量较大，启动电流就会相应增大。比如汽油机启动时，蓄电池输出电流可达 200 - 600 A，柴油机 阅读全文>>
汽车能承受多大的冰雹打击呢？ 一般来说，汽车能承受不超过两厘米大小的冰雹。像黄豆大小的冰雹通常不会对汽车造成伤害，这是因为现代汽车制造工艺让其具备一定抗冲击能力。 汽车玻璃按我国标准，如前风窗使用的夹层安全玻璃，在低温试验时冲击高度为 8. 阅读全文>>
迈腾的倒车雷达模块主要在三个位置。 其一，在车后座靠后备箱的下方。 其二，在后备箱内部后尾灯下方。 其三，在主驾驶仪表台下面，把主驾驶方向盘下面的腿部盖板拆下来，从下面能看到一个四方形的盒子便是。 倒车雷达在汽车驻车或倒车时发挥重要作用，能 阅读全文>>
宝马3系风扇转不停，可能是以下原因。 节温器出问题，它就像风扇的小管家，若有故障，风扇会不停转，得赶快检查。 散热器若被堵住或散热效果差，发动机过热，风扇就不停，所以要定期清洗散热器。 冷却液不足，发动机也会过热，风扇就不停，要定期检 阅读全文>>
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