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要选适合自己电动车的充电设备,您得这么办。 先得了解电动车的电池规格,像电压、容量这些,得跟充电器匹配好。比如 48V 锂电池就得用 48V 充电器。 接着考虑充电速度,输出功率高充电就快,想快点充就选大功率的。 充电类型也重要,标准充电日 阅读全文>>
商业充电桩和家用充电桩报价表不一样。 家用充电桩用电通常在 0.5 元左右,比如珠海 0 - 8 点谷电 0.28 元一度,其他高峰时段大概 8 毛钱。像武汉,白天 0.72 元/度,晚上 0.3 元/度。在广东清远,低谷期 0.27 元/ 阅读全文>>
深圳地下车库充电桩的维护规范主要有以下方面。 外观与清洁方面,要定期清洁充电桩外壳、显示屏、按键、充电枪和插座,除掉灰尘油污,不能用腐蚀性清洁剂,查看外壳有无划痕、凹陷或损坏,充电线缆和插头不能有老化、破损或裸露。 电气安全至关重要,户 阅读全文>>
碳刷坏了不一定会让车辆的充电系统失效。 汽车发电机碳刷损坏时,可能会偶发性不发电,比如跑段时间后不发电,仪表电瓶指示灯亮,重新打火又能正常发电,有时则直接不发电,这是碳刷磨损造成的。 碳刷损坏原因主要是长期使用磨损,也可能因接触不良、松动、 阅读全文>>
特斯拉充电桩的充电速度因类型不同而差别较大。 特斯拉第二代(V2)超充桩功率一般为 120kW,从 10%到 90%充电,快的话近 50 分钟,若有车分流时间更长。 第三代(V3)超充桩最高充电功率可达 250kW,以 Model 3 为例 阅读全文>>
特斯拉后期是能加装备胎的。 虽说特斯拉车型底部没预留备胎存放空间,原车也没配备胎,还建有完善道路救援服务体系,但后期加装备胎可行。 比如把备胎放后备箱,那里有专门安装控件,用螺丝固定能防脱落,放后备箱地板下方能保护备胎,不占太多车内空间。 阅读全文>>
通用的电动车充电器充电效率不一样。 电动车充电器通常不能通用,即使输出相同,输入不同,充电效率也有差别。同一品牌的充电器通用可能性较大,但使用时要检查电压电流是否匹配。比如 60V20Ah 输入一个是 1.4A 一个是 2.2A ,输出一样 阅读全文>>
新能源车必装的充电设备主要有便携式充电枪和车载充电机。 便携式充电枪是应急充电的好帮手,比如奥睿科出品的,有 16A 电流和 3.5KW 功率,防水等级达 IP6 级,还有多种安全保护设计,像温控保护、过压欠压保护、短路保护、漏电保护、防 阅读全文>>
新能源车充电接口主要有以下几种类型。 标准交流充电接口,像用于北美市场的 Type 1 和欧洲市场的 Type 2,适家用交流电源,功率通常 3.6 - 7.2 千瓦,能日常充电。 直流快充接口,比如 CHAdeMO 主要在日本和部分欧 阅读全文>>
一键启动车钥匙没电了不能用充电宝充电。 车钥匙没电有多种解决办法。可以使用车内的备用机械钥匙打开车门,备用机械钥匙一般藏在智能钥匙里。 若发现遥控钥匙没电,可买纽扣电池换上,没买到且车钥匙电池显示是 3v 时,找二节干电池正负极接上也可能成 阅读全文>>
周转电瓶和新电瓶的充电效率不一样。 新电瓶是全新未使用过的,它的性能出色,充电效率高,充电速度快。因为新电瓶容量大,能保持稳定的电量,这就使得在充电时能更高效地接收和存储电能。 而周转电瓶是使用过的电瓶经过重新充放电达到放电标准的。它容量相 阅读全文>>
主驾座椅加热可以后期加装。 像很多选用真皮材料座椅的车会有温度可调节的电加热装置。在冬天,车内暖气启动慢,座椅冷,主驾座椅加热能改善这种情况。 没有这功能的车,能在汽车装饰美容市场或汽车零配件专卖店加装。它利用座椅内电加热丝加热,原理类似电 阅读全文>>
自行加装安全气囊通常会影响保险理赔。 车辆在设计时若未预留安全气囊的空间,加装不仅困难,还是非法改装。即便预留了空间,也必须向车管所报备并获得同意才能加装。 而且,加装的安全气囊在安全性和性能方面都不如原厂产品。一旦因私自加装安全气囊导致车 阅读全文>>
自行加装电动尾门是否会影响车辆质保,这是很多车主关心的问题。 一般来说,如果加装电动尾门是在正规的、有资质的改装店进行,并且使用的是合格的产品,同时安装过程符合规范,通常不会影响车辆质保。 但如果因为加装导致车辆的电器线路出现问题,或者对原 阅读全文>>
有必要加装胎压监测。 胎压监测能有效防止事故,延长轮胎使用寿命。原车是间接式胎压监测基本够用,若想加装可选择直接式,但后期加装质量通常撑两三年,因不如原厂在兼容性、稳定性和精度方面好。 安装胎压监测没危害,还能保护行车安全。轮胎除压到大 阅读全文>>