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汽车电瓶断电时，先断负极更安全。 因为整个车身会带有少量电荷及电容，而汽车的负极接线柱与车身连在一起，车身就是负极。 若先拆正极，金属工具不小心搭接在车身上，会造成电瓶短路，可能导致车辆无法启动或损坏电瓶。而先断开负极，能有效防止在断开正极 阅读全文>>
防爆膜一般贴在玻璃的内侧还是外侧呢？其实，这要根据具体情况来定。 先说外侧，像淋浴房的落地大玻璃贴在外侧能将破碎玻璃粘在一起，利于后期保养，即便爆裂碎玻璃也不会四处溅射，保障安全且不影响美观。但要注意不是所有玻璃都适合，如纳米玻璃就不行。贴 阅读全文>>
要是车是新车或者刹车盘从未换过，那原厂刹车盘是首选，匹配度高，能保证刹车性能和耐用性。 从品牌来看，Brembo、EBC、ACDelco 和 ATE 等牌子的刹车盘质量不错，性价比也高。 刹车盘用的钢材得讲究，硬的碳素钢刹车性能好但易变形， 阅读全文>>
后视镜自动折叠按钮开关是可以后期加装的。 如果您的车原车高配车型有这个功能，那就能加装，不过这会涉及软硬件的升级。 电动折叠后视镜后期加装好处很多，比如能避免在拥挤地方停车后忘了掰后视镜，这样就减少了被刮花的可能，而且在泊车或者通过狭窄路段 阅读全文>>
汽车窗户升降失灵可能是机械故障，也可能是电子故障。 机械故障常见的有玻璃泥槽变形损坏，升降器螺丝松动，玻璃升降器本身出问题，导轨安装位置偏差。解决办法是清洗或更换泥槽，紧固螺丝，检查调整导轨位置，必要时换升降器。 电子故障像车窗升降电机 阅读全文>>
汽车搭电时，正确的做法是先连接正极，然后再连接负极。 之所以要先连接正极，是因为这样能够避免一些潜在的危险情况。汽车电池的正极连接着发电机的正极，而负极是直接与车身连接的。先接正极可以有效防止在连接过程中，地面上摆放杂乱的正负极夹子误碰在 阅读全文>>
汽车空调不制冷，要判断是硬件问题还是软件问题，可以从以下方面入手。 先检查冷凝器，它在汽车前部，易被灰尘、柳絮等杂物粘附，影响散热，用压力适中的水枪从上到下清洁，流出干净透明的水说明洗干净了。 再看空气滤芯，使用中会吸附灰尘杂质，脏污会让出 阅读全文>>
清洗机油桶用刷子还是抹布效果好？这得看具体情况。 要是机油桶内残留物多且顽固，刷子更能使劲儿去除污渍，效果就好。 要是残留物少，抹布细致擦拭也能清洁得不错。 清洗前，先尽量把桶内机油倒出。然后准备热水，加点洗洁精或肥皂，倒入桶中浸泡，能软化 阅读全文>>
排气管放炮可能是正常现象，也可能是故障。 混合气过浓是常见原因，比如发动机内可燃混合气过稠，燃烧不完全的废气进入排气管遇到新鲜空气再次燃烧。低速时声音沉重且不稳，高速时可能好转甚至消失。浮子室油位过高会致混合气过浓，甚至有油珠从消声器排出。 阅读全文>>
手动变速器故障常见表现有很多。 比如变速器无法入档，行驶过程中或者原地无法挂入档位，原因可能是换档操纵机构变形损坏、离合器分离不彻底或无分离、变速器内部机械故障。检修时先确定是原地还是行驶中无法入档，原地无法入档检查换档操纵机构与变速器，行 阅读全文>>
手动挡起步熄火是不少司机遇到的问题，常见原因主要有这几个方面。 车辆自身的问题不可忽视，比如油质差，油路不通畅，火花塞出故障，喷油器、燃油滤清器异常，线插头接触不良，油泵油压低，怠速控制系统不正常。 驾驶技术不过关也会导致，像起步时发动 阅读全文>>
手动挡踏板故障通常会有多种表现。 比如松油门时有顿挫感，这可能是节气门、进气道积碳较多，要注意清理积碳；也可能是燃油品质不合格，燃烧不充分，应更换合格燃油；火花塞、点火线圈故障会造成缺缸，需到店检查处理并维修；变速箱油内有油泥会堵塞阀体内的 阅读全文>>
手动挡停车时挡位挂错不一定会损坏车辆。 正常停车挂挡，比如为防溜车而挂挡，一般不会伤车。但有些特殊情况可能有影响。 驾驶手动挡车，运行中换挡得选对时机。车速升高要及时挂入高速挡，车速降低则挂入低速挡。还能通过发动机声音判断，声音低沉无力 阅读全文>>
特斯拉换电池既可以是原厂的，也可以是第三方的。 原厂电池价格相对较高，比如 Model S、Model X 换电池得十几二十万，Model 3、Model Y 也要几万到十万。但原厂电池三包有保障，不影响车辆质保。 特斯拉车辆电池使用寿 阅读全文>>
遇到车窗升降单独失灵，判断是硬件还是软件问题，您可以这么做。 先看系统，比如出厂时电子控制系统存在问题，去 4S 店更新系统就行。系统通讯正常的话，可通过重新匹配解决，像对车窗一键升降进行初始化设置。 再看车窗升降电机，长按开窗按钮没异常， 阅读全文>>
防爆膜应贴在玻璃的内侧还是外侧，这要根据具体情况来判断。 通常来说，防爆膜优先贴在玻璃内侧。原因主要有以下几点： 一是贴在内侧能避免外部环境因素的损害，像石击、风沙、酸性雨水等异物都难以损坏防爆膜，而且使用雨刷时也不会划破它。 二是当风挡玻 阅读全文>>
自修复轮胎扎了能自动修复的伤口一般在 5 毫米至 6 毫米以内。 像韩泰轮胎的自修复技术，内部喷涂的特殊涂层自修复液体能应对直径 5 毫米的孔隙。 洛克安全胎自主研发的“自密封”涂层技术，能对 6 毫米以内的伤口有效处理。 在实际使用中，自 阅读全文>>
胎压自动升高的原因主要有以下几个方面。 首先是补充气压时加多了，这会导致胎压超出正常范围。遇到这种情况，使用气压表放掉一部分气体就行。 其次，汽车长时间行驶后，轮胎温度升高，气体体积膨胀，从而使胎压升高。在车辆连续高速行驶时，轮胎高速挤压， 阅读全文>>
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