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大众车油表显示 0 到底还能开多久呢？ 一般来说，能开 20 到 70 公里左右。 但这不是绝对的，实际能开的里程跟驾驶习惯和路况关系很大。 比如，合理控制车速，避免急加速和急刹车，能让车多跑一些里程。要是总猛踩油门，那能开的距离就会 阅读全文>>
摩托车有油有电却打不着火，这可能是由多个方面的原因造成的。 首先是电路问题，比如电池老化、电瓶连接线松动、充电电路故障、发电机出问题，还有可能是电路短路或者接触不良，这都得仔细检查。 其次是油管堵塞，燃油系统里的积碳和胶体可能会把油路堵住， 阅读全文>>
汽车油洒在车漆上一般不会出问题。只要能及时擦拭干净，就没啥影响，不必担忧。 要是原车漆没喷过，汽油泼上去会自行蒸发，漆面也不会被腐蚀。 不过，为了更好地保护车漆，有些方面还是得多留意。 首先，要尽量减少太阳暴晒。因为太阳长时间暴晒对车漆损害 阅读全文>>
铲车有油有电却打不着火，这可能由多种原因造成。 首先，要检查启动机是否正常工作，可用万用表检测是否有电流通过，若没有，可能是启动机故障或者线路接触不良。这时要查看线路连接是否紧固，有无松动或腐蚀现象，线路正常但启动机仍无法工作就得更换启动机 阅读全文>>
油转气突然转不过来可能有以下原因及相应的解决办法。 减压器的低压出气口电磁阀故障，因为这是天然气经三级减压后通向低压管道的最后一个关口，若该电磁阀在油转气时不能开启就无法转换。原因可能是电磁阀本身损坏，或电磁阀电路短路、断路，甚至是电路中 阅读全文>>
汽车加满油后无法启动的原因有不少。 一是油箱里有沉淀杂质，新油加入让杂质翻滚，卡住油泵芯，油泵无法工作。 二是新加入的油温度低，而原本不太好的油泵受热胀冷缩影响发卡。 三是燃油燃烧效果差，发动机就无法正常启动。 四是点火系统有问题，像火花塞 阅读全文>>
变速箱油有杂质肯定会影响驾驶。 杂质会降低变速箱油的性能，导致换挡不再顺畅，操控体验变差。 正常情况下，优质的变速箱油能让换挡顺滑、操控轻松，可一旦有了杂质，就没法很好地发挥这个作用。 杂质还会影响变速箱内部零件的保护效果，加大零件的磨损。 阅读全文>>
宝马油底壳螺丝的力矩因油底壳材质不同而有所差异。 全铝油底壳螺丝的力矩通常是 15 - 22nm，铸铁油底壳螺丝的力矩范围一般是 22 - 27nm。 这个力矩数值是车辆制造商给出的建议，目的是保证油底壳安装后的稳定性和密封性。 在实 阅读全文>>
经典福克斯费油的原因有不少。 首先是发动机功率，其搭载的 1.8 升自然吸气发动机功率较大，高功率带来高转速，这就增加了油耗。解决办法是调整驾驶方式，平稳加速和减速。 其次是怠速与频繁启动，长时间怠速或频繁启动，发动机喷出更多油量，油耗就上 阅读全文>>
本田凌派油耗高的原因主要有以下这些。 首先是进气道、喷油嘴、节气门太脏，解决办法就是定期清洗。 油路和电路出现故障也较常见，得及时检修。 火花塞、点火线圈损坏会让发动机某个缸工作不正常，动力降低，这时可能就会长期猛踩油门，从而增加油耗，所以 阅读全文>>
变速箱油和后桥油不可以通用。 因为变速箱和后桥的工作环境、工况以及对油品的要求都有明显差异。 变速箱内一般采用齿轮油浸泡式润滑，有些自动变速器还有油道和单独的润滑系统。变速箱油在变速箱中起到动力传递、散热、润滑、防锈的重要作用。 而后 阅读全文>>
单缸柴油机油泵不喷油的原因和解决办法有不少。 首先可能是油泵坏了，油压不够不泵油，得查看油泵工作是否正常，坏了就换新的。 油泵叶片磨损严重或者入口被堵塞，还有安装油泵时刻度不准确，这也会导致不喷油，要注意检查和处理。 输油管内出现气阻，比如 阅读全文>>
踩油门时感觉油供不上，这是不少车主可能会遇到的问题。原因主要有这么几个，也都有相应的解决办法。 一是积碳问题。汽车用久了，燃烧不充分会导致油泥堆积或者脏污混入，可能造成发动机运转时熄火。这就得清理积碳。 二是路况影响。在拥堵道路上，频繁加减 阅读全文>>
换火花塞热值 6 为 7 一般不会费油。 火花塞热值表示其散热能力，从 1 到 9 数值越大散热越快。像小汽车速度快、气缸压缩比高，要用热值高的；大型车速度慢，用热值低的。 火花塞是发动机重要部件，影响燃油效率和排放。从 6 换到 7 热值 阅读全文>>
别克君威加完油不启动，可能是以下原因造成的。 进气系统方面，空气滤清器堵塞或者节气门系统堵塞，使得进气量少，燃烧不充分，甚至无法启动，要定期清理或更换空气滤清器。 油路系统也可能有问题，像喷油嘴积碳、油管漏油、汽油滤清器堵塞等，时间长了 阅读全文>>
奔驰 GLC 加机油的量一般在 6 - 6.5 升左右。 因为奔驰 GLC 发动机底壳比较厚，所以通常需要这么多的机油量。 像奔驰 GLC 2019 款 GLC 260 L 4MATIC 动感型，换油周期是 10000KM 或 12 个月， 阅读全文>>
手动变速箱选油有不少需要注意的地方。 如果手动变速箱带同步器，要用手动变速箱专用油（MTF），别用 API GL-5 的车辆齿轮油。 MT 变速器油能用于多数 AMT 变速器。 手动变速器油按 API 比重规范，等级有 GL-1 至 阅读全文>>
变速箱油和机油有不少区别。 首先是温度和黏度特性，机油工作温度高、黏度低，变速箱油黏度相对高些，工作温度低些。 使用部位上，机油用于发动机，范围广；变速箱油仅用于变速箱，比较专一。 功能也不一样，变速箱油主要保持齿轮系统清洁、润滑和冷 阅读全文>>
减震油 5W 和 10W 主要区别在低温流动性和适用温度范围。 5W 低温流动性好，能在 -30 摄氏度启动，10W 只能在 -25 摄氏度启动。 w 前数值越小，低温流动性越好，适应最低温度越低，像 5W 就比 10W 耐寒性强。 在南方 阅读全文>>
油改气的车辆是可以恢复到原样的，但这需要专业技师操作。 得把汽车的燃气系统拆除，重新安装油箱、油路、喷油嘴等燃油系统部件，而且所有连接处要密封好，防止燃油泄漏。 之后要对汽车进行一系列测试，像发动机性能测试、排放测试、燃油经济性测试，都正常 阅读全文>>
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