喷油嘴不喷油的原因主要有以下这些。 燃油不足是常见原因之一，当汽车燃油灯亮起后若没及时加油，油箱内燃油严重不足，喷油嘴就没法正常喷油。 燃油泵损坏也会导致这一问题，因为燃油泵靠燃油来冷却和润滑，燃油严重缺失就容易让燃油泵受损，进而影响喷 阅读全文>>

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• 2024-12-26

如果您想拆卸凌派的中控，可以这样做。 先把烟灰盒拆掉，里面有两个自攻螺栓。接着拆掉 CD 机下面的 CD 碟片摆放盒，能找到 CD 机地下的两个四厘螺栓，然后拆掉。 还要翘掉主机外围的黑色面框，注意别用力太猛，防止翘坏。然后卸掉主机周围的固 阅读全文>>

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• 2024-12-26

排气管喷油可能是由多种原因造成的。 比如柴油质量差，杂质多，或者喷油器过度磨损，雾化不好。 还有柴油机的配气相位变化，气门间隙有偏差，以及工作水温过低。 再就是活塞、缸套、活塞销和活塞环出故障，像动力自然磨损，活塞环与缸套间隙大，机油过量让 阅读全文>>

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• 2024-12-26

发动机渗油的原因有很多。 首先，发动机上的橡胶密封垫老化变硬，在工作时高温高压环境下容易渗油。 其次，新车发动机渗油可能是组装工艺不佳、设计有缺陷，比如部件接缝外侧的密封胶高温融化脱落，老车则多因长期使用导致密封垫老化。 再者，城区道路拥堵 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车加错了油，别慌，咱们这么办。要是加错油了，先保持冷静，别着急启动车。 要是把柴油加到汽油车，或者汽油加到柴油车，这可严重啦，赶紧联系专业拖车，拖到维修店检查维修。 要是加错的油品种类相近，比如 92 号汽油加到需要 95 号汽油的车，或 阅读全文>>

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• 2024-12-26

油刹和碟刹主要有以下不同。 传导方式不同，碟刹分机械碟刹和油压碟刹，机械碟刹线管里是普通刹车线，油压碟刹线管里是刹车油。 手感和使用效果不同，油刹手感和效果比机械碟刹更优，但需定期换油保持性能。 结构不同，机械碟刹结构相对简单，油压碟刹则稍 阅读全文>>

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• 2024-12-26

油刹车刹不住的情况时有发生，遇到这种情况不用慌，咱们来分析分析。 刹车系统对于汽车的行驶稳定性和安全性太重要了。油刹主要由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。驾驶员踩下刹车踏板，真空助力泵助力，制动总泵通过刹车油推动制动分泵 阅读全文>>

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• 2024-12-26

废气阀里有油正常吗？答案是：正常但有条件。 废气阀的作用是进行油蒸汽的分离和控制曲轴箱负压，所以里面有一定量的油是正常的。它也叫油分离器、压力控制阀，装在压缩机出口和冷凝器进口之间，能改善冷凝器和蒸发器的传热效果。其工作原理是，压缩机出来 阅读全文>>

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• 2024-12-26

变速箱油不可以通用。 汽车的变速箱类型众多，常见的有 AT 液力机械变速箱、CVT 无级变速箱和双离合变速箱，它们结构不同，工作原理有别，所适用的变速箱油自然也大不一样。 先说 CVT 无级变速箱油，其本质虽与 AT 油有些类似，但却是 阅读全文>>

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• 2024-12-26

变速箱应该加什么油？这得看具体情况。 手动变速器通常加的是齿轮油，它的作用在于润滑，粘度较高，更换周期一般比自动变速器油短。 自动变速器的油就比较多样，像通用公司生产的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 阅读全文>>

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• 2024-12-26

转向助力油的更换，要按以下步骤操作。 先把汽车前轮架空，松开动力转向装置下的放油螺塞或回油管，将旧油排到容器里。 然后启动发动机怠速运转，同时把方向盘反复打到底，直到液压油排净。 接着添加规定牌号的转向助力油到储油罐规定液面，用滤网过 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车油浮子卡住是个让人头疼的问题，不过别担心，咱们有办法解决。 首先，可以把油箱里的汽油腾空，拆下油浮子进行调试，如果调试不行，那就更换新的。 还有呢，把燃油加满，燃油液面顶起油浮子，说不定能解决问题。 要是油浮子卡住是因为油位传感器和浮子 阅读全文>>

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• 2024-12-26

变速器会渗油，主要是以下这些原因。 油封轴颈处，可能油封老化变形、油封弹簧脱落、油封装错方向、轴颈磨损或凹陷。 箱体接合面处，像箱体接头端面损坏、密封垫损坏、箱盖盖螺丝松动都会导致。 还有轴承前接合面处，比如紧固螺丝松动、变速箱透气孔堵塞。 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车里的油取出的方法有不少。 比如，可以找一根透明的软管，一头插入汽车油箱里的油面下，用手护住插入油箱那头，干净那头放嘴里用力吸气，油就会从油箱出来，再把油管放进准备好的油桶，油桶放低方便油流出。 还能这样操作，准备螺丝刀、鲤鱼钳、开口扳手 阅读全文>>

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• 2024-12-26

变速箱油是需要更换的。不同类型的变速箱，更换的周期有所不同。 手动变速箱通常每隔 6 - 8 万公里彻底更换一次，一般每 1 万公里检查一次。 自动变速箱一般每 8 - 10 万公里彻底更换一次，也是每 1 万公里检查一次。但具体更换时间要 阅读全文>>

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• 2024-12-26

变速箱会渗油主要是因为以下这些原因。 油封腐蚀、老化变形，长时间使用后油封就无法有效密封。 油封弹簧脱落或者油封装错方向，油液会从缝隙中泄漏。 轴颈偏磨或凹陷，导致油封不能紧密贴合。 变速箱长时间高速高功率运转，内部温度高，油封易损坏。 长 阅读全文>>

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• 2024-12-26

避震器渗油是汽车常见问题之一。 造成避震器渗油的原因主要有：避震器运动被沉积物粘附；受到异常冲击运动弯曲变形；不正确的安装和培训；油封质量不达标；机芯涂层平整度不够；油封正常老化；底盘装甲未覆盖，导致油封磨损。 避震器渗油是否要更换，取决于 阅读全文>>

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• 2024-12-26

变速箱油的型号众多，常见的有 dexron、Dexron II、Dexron III、atff 等。 普通变速器包括 ATF、CVT、DCT、MT 四种，不同变速器需用不同传动液。比如 CLC 用于手动变速器及螺旋伞齿轮的驱动桥，CLD 用 阅读全文>>

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• 2024-12-26

变速箱渗油问题是否严重不能一概而论。 轻微渗油，只是有少量油迹且未滴到地下，这种情况不算严重，可在下次保养或有时间时去 4S 店处理。 但如果渗油已开始滴答作响甚至直接漏油，那就是严重的，需要立即联系维修站处理。 造成变速箱渗油的原因 阅读全文>>

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• 2024-12-25

气刹和油刹哪个更安全？答案是气刹相对更安全。 油刹结构简单，只需刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，安装空间小。但反应速度慢，刹车柔和且力度小。 气刹结构复杂，除刹车总泵、分泵、刹车管路，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等，安装空间大 阅读全文>>

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• 2024-12-25