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上汽大通 V80 换涡轮的费用不固定，一般在两三千元到上万元。 要是选原厂涡轮增压器，价格大概 6000 元，加上工时费、防冻液、机油等，换好得 7000 元。 市场上有不少适用的品牌，像霍尼韦尔、盖瑞特、天雁、康跃的，价格 21 元起，型 阅读全文>>
帕萨特变速箱抖动的原因有不少。 比如积碳太多，汽车的节气门和空气滤清器像水壶产生水垢那样积碳，影响进气量，发动机动力不足就会抖动。 节气门或空气滤清器太脏，影响发动机进气，燃烧不充分也会引起抖动。 火花塞要是出故障，负责点燃混合气的它不正常 阅读全文>>
变速器的三轴可能出现多种故障现象。 比如换挡困难，倒档和一档是滑动齿套换档机构，操作要求高，挂档困难可能因啮合套磨损、变形或打齿。二三档和四五档用同步器换档，困难通常是同步器锥环与锥体严重磨损，得拆检更换零部件。 还有跳档，汽车行驶中变速箱 阅读全文>>
红旗 H5 变速箱异常是个让人困扰的情况，解决办法如下。 先查看变速箱的油位，若油位过低，添加适量变速器油。 油位正常但仍异常，可能是电子控制系统有问题，得去专业汽车维修店检查修复。 车速传感器出毛病，用专业诊断仪器检测，坏了就换。 阅读全文>>
奥迪 A6L 制动盘一般建议每行驶 6 到 8 万公里左右进行更换。 刹车盘在车辆行驶中是转动的圆盘，制动卡钳夹住它产生制动效果，帮助车辆减速和制动。 刹车盘的更换周期不是绝对的，它和驾驶习惯、路况、车辆载重等因素有关。 如果您的驾驶习惯比 阅读全文>>
要拆红旗 H5 双电机变速器，得这么来。 先做好拆卸前准备，一定要查对变速器型号，跟配件供应商搞清楚该型号变速器配件供应的情况，确保易损件和必换件都能有，不然可别随便拆。 然后拆后盖及相关部件，用 13mm 套筒拧下变速箱后盖螺栓，拿下后盖 阅读全文>>
要更换上汽大通 G50 的升降器，您可以这样操作。 第一步，把玻璃降到最低位置。 第二步，准备好螺丝刀等工具，拆卸内门板里面的内饰，同时卸下门板内的防水和水切部件。 第三步，拔掉升降器的开关以及电机上的电源插头。 第四步，拆下车窗玻璃上的螺 阅读全文>>
探岳低速变速箱会异响，原因主要有这些。 双离合变速箱特性所致，急加速或减速特定情况会有金属撞击声，持续频繁可能是内部零件磨损或损坏。 变速箱油有问题，脏污或者不足影响润滑和传动，导致异响。 离合器故障会引发，往往需更换。 加工精度方 阅读全文>>
变速器的三轴有不少影响因素。 要留意轴上齿轮的磨损状况，齿面要是有严重磨损、点蚀、剥落，会影响传动平稳和准确，得换轴。 测量轴的弯曲度也重要，超过规定值就运转不稳，有异常噪音和振动，得换。 轴与轴承、内座圈的间隙得关注，用百分表检测，超过标 阅读全文>>
迈腾 1.8t 费油的原因有不少。 行驶路况不好，比如在拥堵市区，频繁起步、刹车，平均车速 20 - 25 时油耗能达 12 升多，更堵时将近 15 升，高速匀速行驶就省油，100 - 120 时速时不到 7 个。 驾驶习惯差，急加速、 阅读全文>>
奥迪 A4L 节气门线路更换并不复杂，跟着以下步骤操作就行。 先打开机盖取掉发动机罩，拔掉图中打红圈的插头。 接着用一字螺丝刀拧开卡箍螺丝，用力拔掉进气软管。 然后拆卸节气门的四颗螺丝，先拆下边的两颗，再拆上边的两颗，螺丝都是朝下的， 阅读全文>>
变速器位置更换成本受多种因素影响。 先说变速器类型，CVT 变速器后期使用成本高，自主品牌入门级车更换要八九千，合资车如轩逸全新总成约两万元，旧机器置换翻修约一万元。本田思域或丰田卡罗拉则需四万元左右。干式双离合变速器更换成本一般 4000 阅读全文>>
超级变速器有着不少独特的设计。 比如三菱的 Super Shift 变速器，它是八速手动的，布局为 4x2，最初是第一代三菱 Mirage 的四速变速器，后来有了独特的两速高低选择器，还能在倒车时用选择器，有两个倒车档。 三菱的 Super 阅读全文>>
在石家庄，靠谱的油改气店有几家。 东二环和和平路东北角的专业改气工厂，很多出租车在此改装或维修，实惠又专业。 石家庄茂新汽车天然气改装公司不错，其自创办以来秉承“质量价格合理服务到位”经营理念。 石家庄特奥汽车天然气改装公司也值得选，它成立 阅读全文>>
汽车变速箱在以下这些情况时需要进行维修。 比如变速箱漏油，可能因为内部温度高、装配工艺不行或者油封质量差。出现这种情况要及时更换密封件或修复箱体接合面。 还有挂挡后发动机熄火，像怠速运转时换挡或行驶中停车时熄火。 另外，变速箱锁挡也得 阅读全文>>
自动变速箱阀体作用重大。 它能在换挡时控制油路，实现换挡执行机构的切换，让车辆根据行驶速度和交通状况自动选合适挡位。 具体来说，自动变速箱阀体根据发动机负荷和车速等自动变换传动比。车速达某一档位时，液压油推动阀体换到对应挡位，以此提高汽 阅读全文>>
大众变速箱问题维修成本因多种因素而异。 常见的机电控制单元故障，自费维修一般要 1.9 万 -2 万元。离合器故障维修大概 1500 至 2000 元。13 年大众 CC 修变速箱电控单元需 2500 至 3500 元。机电单元故障维修 5 阅读全文>>
手动变速器故障自行诊断其实不难。 像跳档，就是汽车在加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡。自己诊断可以走热全车后逐挡路试，看变速杆是不是自动跳回空挡，也能拆下变速器盖观察跳挡齿轮的啮合情况。 乱档呢，在离合器正常时，变速器同 阅读全文>>
要判断变速器是否出现故障，可以从以下方面入手。 进档迟钝、熄火：在平路怠速状态下将档位挂入前进挡，超过 2 秒车子没反应、无力甚至熄火，就得检修。 挂挡后没动力：要么车子无论前进还是倒挡都不动，要么冷车启动能行驶但无力，不久无法行驶。要先查 阅读全文>>
变速器壳体的加工工艺有很多方面。 工艺流程上，比如以离合器壳体为例，是铣结合面、加工工艺孔和连接孔、粗镗轴承孔、精镗轴承孔和定位销孔、清洗、泄漏试验检测。 车体制作时，要分拆，清洗，理疵，焊接，改变形，抛光。 然后是变速箱壳体检验，包括检查 阅读全文>>
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