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宝来通常搭载 EA211 系列发动机，朗逸可能配备 EA111 或 EA211 系列发动机。 它们的发动机并非完全通用，直接更换不容易。 若要更换，得解决发动机适配问题，像发动机支架得改造，电气系统要重新布线，发动机控制单元得重新编程， 阅读全文>>
大众朗逸的凸轮轴传感器位置在发动机前端，具体在凸轮轴皮带轮处，通常也安装在凸轮轴的末端，靠近引擎盖，一般在发动机顶部的一个黑色塑料部件上。 它的作用可重要啦，能监测凸轮轴的旋转角度和位置，把这些信息传给汽车控制单元，让引擎的点火和喷油时机 阅读全文>>
朗逸火花塞的更换周期通常为 4 到 6 万公里。 以朗逸 2019 款 朗逸启航 1.5L 自动风尚版 国 VI 为例，首次更换周期是 45000KM 或 51 个月（以先到为准）。 保养时，45000KM 或 51 个月，85000K 阅读全文>>
朗逸雾灯安装，先准备好一字改锥、十字改锥、套头、螺丝刀、扳手和新雾灯这些工具。 然后，从雾灯格栅背面用一字改锥撬起里面的卡子，正面缝隙大了后再从正面撬前保险杠上的卡子，注意要慢且轻，别弄断塑料卡子。卡子都撬开，就能拿下雾灯格栅。 接着看到固 阅读全文>>
大众朗逸雨刮器的正确更换方法如下： 先将朗逸熄火，别拔出钥匙，3 秒内往内拨动雨刮操纵杆，雨刮器会停留在维护位置。接着往车头方向稍用力掰动雨刮器，掰到一定位置会牢固卡住，按下雨刮臂片的银白色按钮，用手捏住雨刮片，稍用力往外抽动，就能取出老 阅读全文>>
合成机油与全合成机油区别不小。 成分方面，全合成机油含 100%非传统、高性能流体，半合成机油高性能流体占比小，还含传统矿物机油。基础油也不同，半合成机油用第三类基础油，全合成机油是第三、四、五类基础油混合。 合成机油包括半合成和全合成，半 阅读全文>>
朗逸刹车盘响的原因主要有以下这些。 一是刹车片的问题，比如刹车材料本身不好，少数小厂家还在生产销售含石棉的刹车片，国家已禁止使用这类刹车片。还有刹车片过硬颗粒大，或者刹车片尺寸不一致，导致配合间隙不均匀，这都可能产生响声。 二是刹车盘的情况 阅读全文>>
要拆装朗逸点烟器，办法如下。 先拆挂挡面板，这面板是卡扣式固定的，用手或一字螺丝刀把一侧掰开就能拆下。 拆下挡位操作杠面板后，点烟器的面板门会自动打开，能看到两个黑色螺丝，用 m4 内六角扳手拆掉。 然后把点烟器的面板塑料盒用手拉出，大概 阅读全文>>
大众朗逸车尾灯不亮，原因主要有以下这些。 灯泡损坏，灯泡作为消耗品，使用久了会因老化或过热而烧坏，您可以打开后备箱查看灯泡是否发黑或断裂，如果损坏，更换与原车规格匹配的新灯泡就行。一定要注意购买相同规格的灯泡，换灯泡时对比一下新买的和车上 阅读全文>>
大众朗逸曲轴螺丝的螺纹方向是顺时针。这是符合多数内燃机设计标准的，能在发动机运转时稳固固定曲轴，保障引擎稳定性与安全性。 像丰田卡罗拉、本田思域等车型，其曲轴螺丝螺纹方向也多为顺时针。 安装或更换朗逸曲轴螺丝时，除注意螺纹方向，还要确保使用 阅读全文>>
朗逸雾灯的正确安装步骤是这样的。 先准备好工具，像一字改锥、十字改锥、10mm 的套筒扳手等。 然后从雾灯格栅背面用一字改锥撬起，把里面卡子撬开，正面缝隙大了后，再从正面撬前保险杠上的卡子。撬时要慢要轻，别弄断塑料卡子。卡子都撬开，就能拿下 阅读全文>>
大众朗逸发动机抖动，可能是以下原因。 一是积碳问题，节气门或喷油嘴区域积碳多，会吸收冷启动喷油头喷射的汽油，让混合气变稀薄，启动困难，要定期清洗节气门和喷油嘴。 二是发动机缺缸，一个或多个气缸无法正常工作就会抖动，这常和点火线圈有关，点火线 阅读全文>>
车漆打蜡和镀膜有不少区别。 首先是材料，车蜡主要成分是石油提取物，像聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物等，镀膜材料多是无机硅、氟高分子等无机物。 其次，操作工序不同，打蜡一般在精洗车后直接涂抹，少数抛光后打蜡，工艺简单。镀膜要先抛光去除浅划痕和 阅读全文>>
全合成机油 SN 和 SP 级有不少区别。 SP 级油的级别高于 SN 级油。SP 油使用寿命更长，润滑性能更好。 机油对发动机至关重要，能起到润滑、清洗、密封、缓冲、防锈、散热等作用。发动机运转时，机油形成油膜防止部件直接接触摩擦。 长期 阅读全文>>
如果您的朗逸散热器需要清理灰尘，其实并不复杂。 第一步，务必让汽车发动机处于冷却状态，这很关键，不然可能会损坏发动机。 第二步，打开并固定好发动机盖，防止意外滑落砸伤自己。 接下来，用尼龙毛刷沾上肥皂水，轻轻刷洗散热器铁格上的灰尘，注意要顺 阅读全文>>
齿轮油和机油区别大着呢！ 机油着重低温性能，低温时流动性超棒，等级相对齿轮油低些，粘温性出色，不仅能润滑，还能清洁、分散，性质呈弱碱性。它是发动机的贴心小卫士，加在发动机顶端的专门容器里，能帮发动机降温，还能阻挡外界气体和污物进箱体。 齿轮 阅读全文>>
朗逸凸轮轴分进排气和出气主要有两个办法。 一是根据进排气管来区分。但这个方法可能相对复杂，需要对汽车结构有较深入的了解。 二是根据凸轮轴上的字母来区分。这是比较简单直观的方法。通常，朗逸凸轮轴上标有“in”的是进气凸轮轴，标有“ex”的 阅读全文>>
朗逸的电子扇继电器位置有两种情况。 如果是老款朗逸，其电子扇继电器在主驾左下方的仪表盘里，保险丝盒旁边。要找到它，需打开主驾驶门，移开左脚位置的挡板，就能看到保险丝盒，继电器就在旁边。 而新款朗逸没有单独的电子扇继电器，风扇控制单元集成在电 阅读全文>>
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