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日前，蔚来三元锂铁标准电池组正式发布。配备该电池组的车型将于9月23日14: 00上线，接受预约。新车预计将于今年11月交付给用户。新车购买者可选择三元锂标准电池组或三元锂长电池组。配备三元锂标准电池组的车型价格和BaaS价格将与原装 阅读全文>>
不可以并联。可充电电池在并联的时候需要特别注意，必须要经过多轮充放电筛选后，所选出的电压差别不大的电池才可以并联在一起。否则会导致电池包性能下降，大大降低电池包的使用寿命。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池能当启动电池，磷酸铁锂电池是目前唯一经过炉火温度、过充以及短路测试不起火的类型，铁元素本就是经过无数次聚变后的产物，是目前最稳定的元素，所以铁锂电池是非常安全的。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池包鼓包可能会爆炸，一定要停止使用。锂电池涨起来为充电时过度充电，电池内部化学特性发生变化，产生气体导致，一般聚合物软包电池过充会“鼓包”，要是钢壳电池的话会爆炸的。使用的时候要注意了，最好不要用廉价充电器，廉价充电器对电池寿命影响很大。“鼓包”的电池最好不要再用了，很危险，建议更换。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池充电需要保护板。磷酸铁锂电池保护板是为了其不出现过充、过放、过电流保护、短路等问题，有的还会安装智能芯片，记录电池的使用情况和状态。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池零下十度不能用，无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，气温在零度以下甚至十度以下，电池活性都会受到影响。主要表现为车辆的放电功率受限，输出给电机的功率减少，直观感觉就是加速性能减弱。但与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池放电电流或放电功率冬季会下降得更厉害。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池需要电解液，磷酸铁锂电池的成份跟铅酸不一样铅酸才有电解液和硫酸等液体。而磷酸铁锂的电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等固体材料。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。但都有腐蚀和毒性。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池可以放倒，以“电动车锂电池”为例，短时间可以侧倒，但不要经常。大部分电动车电池可以倒放，加酸的不行，绝对不能倒立充电的，否则会有硫酸流出来，电池就会损坏。判断电池是不是可以加酸，看电池的上盖是不是能打开。如果是锂电池、镍氢电池，不存在倒放不倒放的问题。如果是铅酸蓄电池，一般不能倒放充电。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池是没有记忆效应的。在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于磷酸铁锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。 阅读全文>>
汽车可以直接用磷酸铁锂电池，由于在硫酸中混合了绝缘体二氧化硅胶体，内阻大，削弱了放电电流，相当于自带限流器，削弱避免了过充过放，撑死饿死。由于无需铅板留空隙，酸液可以完全浸泡铅板，能量密度比常规铅酸电池大2成以上，和启停电瓶agm差不多。由于限流等，寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右，硅酸改良后，高温及 阅读全文>>
磷酸铁锂电池冬天零度能用，对于常规高性能磷酸铁锂电池来说，其低温性能不是很好，在-20°C以下基本丧失了放电能力，而在零度以上放电则保持良好的放电性能。就国内新能源汽车使用的磷酸铁锂电池来说，在北方较冷的地区，如果没有配备自暖系统的话，汽车基本无法使用的。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池内阻一般是小于80毫欧，正常串联的电池看内阻和容量，一般内阻差1到2个毫欧，容量差异控制在10mAh。并联的看电压差不超过10mV并联均衡以后应该问题不大。 阅读全文>>
有的。model3是有磷酸铁锂电池版车款的，model3是特斯拉旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4694毫米（mm），1850毫米（mm），1443毫米（mm），轴距为2875毫米（mm）。这一款车有后驱版也有四驱版，后驱版车款使用的是磷酸铁锂电池，四驱版车款使用的是三元锂电池。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池可以用市电充，磷酸铁锂电池比一般的锂离子电池更安全，具有可提供5~100AH容量的一系列大电芯尺寸，比传统电池具有长得多的循环寿命。磷酸铁锂电池本身就有充电电路板，配的充电器也是有智能充电控制电路的，充电方式大都是脉冲的比较高档安全，性能也好。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池放电发热正常，磷酸铁锂电池发生热失控的原因是内部产热远高于散热速率，在锂离子电池的内部积攒了大量的热能，从而引起了连锁反应，导致电池起火爆炸。 阅读全文>>
二手磷酸铁锂电池寿命主要还是看使用的时间，一来说是有循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次。磷酸铁锂离子电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池不用保护板可以充电，锂电池可以不使用保护板，但是电池损坏的速度是很快的。锂电池的保护板是保护电池不会出现过充或者过放等问题，延长电池的使用寿命。不需要使用保护板的电池是磷酸铁锂电池，因为这种电池不怕过充或者过放。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池保护板4S、8S、12S、16S等，工作电流5A至200A均可提供。磷酸铁锂保护板可广泛用于电动工具电池、电动自行车电池、电动摩托车电池、高尔夫球车电池、滑板车电池等。 阅读全文>>
前三次充电的时候完全没有必要进行超常时间充电如12小时来激活电池，充电电路本来就有保护，插上也没用的。假如要长之间一块电池不用，建议充电到40%再进行放置，以便保护电池。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池有保质期，同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护又半年”，最多也就1—2年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到5-8年。 阅读全文>>
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