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新车轮胎鼓包是个常见但需重视的问题。 原因主要有： 一是胎侧常与硬物摩擦，像开车时不慎与路边石头等硬物刮蹭。 二是车辆超载，这会让轮胎承受过大压力。 三是轮胎长期气压不标准，气压过高或过低都不行。 四是受到猛烈撞击，比如快速冲过减速带、压到 阅读全文>>
鼓刹和碟刹有很大的不同。 首先是结构，鼓刹通过液压推动活塞使两边制动蹄紧贴车轮内壁制动，碟刹通过对卡钳施加液压力使摩擦材料夹紧刹车盘制动。 原理上，鼓刹是液压推动活塞让制动蹄紧贴车轮内壁，车轮滚动反作用于刹车鼓使刹车力放大；碟刹则是通过液压 阅读全文>>
捷达刹车鼓刹指的是捷达汽车采用的一种刹车系统。 简单来说，就是通过刹车鼓内静止的刹车片与转动的刹车鼓之间的摩擦来降低车轮速度，实现车辆的减速和停止。 当踩下刹车踏板时，脚的力量会让刹车总泵内的活塞推动刹车油向前，刹车油的压力传递到每个车轮的 阅读全文>>
轮胎胎侧鼓包的原因有不少。 首先，轮胎气压使用不当会惹祸，气压太大，轮胎着地面积变小，磨损加快，滚动时过热，胎面温度上升，线层附着力降低，胎顶就容易脱层。气压太低，运行中变形也会造成侧面损伤。 其次，轮胎制造质量不佳也可能是罪魁祸首，像帘线 阅读全文>>
轮胎鼓包了不能修复，只能换新的。 为啥不能修？因为鼓包意味着轮胎帘布层断裂，补胎那种贴橡胶片的办法，根本修不好帘布层，接着用还会鼓包甚至爆胎。 轮胎鼓包是常见的轮胎损坏情况，造成鼓包的原因不少。要是使用时突然受到强烈冲击，就容易鼓包。要是大 阅读全文>>
汽车轻微刮花了不用愁，有好多办法能解决。 用牙膏处理挺不错，牙膏里的小颗粒能填车漆划痕缝隙，研磨掉痕迹。 补漆笔也是好选择，按车身颜色买，涂在划痕处就能修复，方便还不贵。 自动手喷漆价格和补漆笔差不多，能把掉的色漆补好，喷得还均匀。 贴纸贴 阅读全文>>
汽车出现轻微划痕不用愁，以下是应对办法。 用牙膏处理，把牙膏涂在划痕上擦拭，牙膏中的细小颗粒能填满划痕缝隙并研磨掉。 补漆笔也是好选择，新刮伤擦净后涂底漆，有原厂漆就等底漆干了用水砂纸磨平再涂原厂漆，没有原厂漆就用补漆笔上色。 自动手喷漆价 阅读全文>>
轮胎鼓包了不能修好。 轮胎鼓包是轮胎内层受损导致的，这种损伤主要是帘布层断裂，无法通过修理恢复。即便外层看似能修复，也没法让帘布层复原，之后仍会再次鼓包甚至爆裂。 鼓包较小的话，有些修理店可能会用热补方式尝试修复，也就是火补，用高温硫化将生 阅读全文>>
奥迪黑光包是一种专门为奥迪汽车打造的配件。 它包括了中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个部位。 这些配件可不是随便的，都是原厂出品。 像进气格栅、窗边铝饰、车顶等地方，如果选装了黑光包，相应的套件就会 阅读全文>>
轮胎鼓包不一定是质量问题。 质量问题导致的鼓包，比如轮胎生产过程帘线密度不均造成的长条状鼓包，帘布接头没处理好导致的胎侧不明显凹陷鼓包，这些可向厂家索赔或更换新轮胎。 而驾驶者使用不当也会引起鼓包，像高速通过坑洼路面、频繁碾压马路牙子、 阅读全文>>
轮胎出现起包的原因主要有以下这些。 首先是安装和轮胎制造的问题，不过这种情况相对较少。 其次是使用中遭受意外强烈冲击，比如高速过坑、快速通过凸起障碍物、开车上马路牙子，这些都会导致轮胎帘线挤断或断裂，进而引起鼓包。 再者，恶劣的路况和疏忽的 阅读全文>>
轮胎鼓包了就不能再行驶太久。 如果鼓包较小，大概能开 30 - 50 公里，但一定不能高速行驶，也别太剧烈。 鼓包的轮胎存在爆胎的危险，所以应尽快更换新轮胎。 鼓包常见原因是撞击障碍物，像碰到孔洞，这会让轮胎壁帘布层部分破损。 夏天换轮胎要 阅读全文>>
变速箱鼓坏了会有不少症状。 比如车辆行驶无力，这是因为动力传递出现问题，转矩无法有效传输。 还有供油压力过低的情况，导致整个动力系统运作不畅。 变速箱漏油也是常见症状之一，油液泄漏会影响其正常工作。 再就是变速箱会产生异响，声音异常往往意味 阅读全文>>
如果方向盘有轻微震动，别慌，可以这么办。 先检查前轮的各定位角和前束是不是符合要求，不符合就调整。 架起前桥转动车轮，看车轮静平衡咋样，轮胎有没有变形过大，变形就换轮胎。 刹车系统有问题也会导致，那就更换刹车盘和刹车片。 发动机运转不平稳或 阅读全文>>
轮胎鼓包不能继续使用。 轮胎鼓包是个严重的问题，原因挺多。内部结构破损会这样，轮胎内部好多层钢丝带和橡胶，哪一层坏了都可能鼓包。过度使用也不行，像长时间高速跑、载重太多，压力太大就鼓包啦。轮胎老化让橡胶没弹性也会鼓包。开车时猛地撞马路牙子或 阅读全文>>
汽车轻微划痕处理办法不少。 要是轻微划痕，补漆笔是个不错的选择，按车身颜色买，涂在划痕处，价格不贵，修复效果好。 划痕蜡也不错，能溶解周边车漆来修复划痕。 还有专门的车辆划痕修复剂，用纳米技术修复，效果持久，还能抛光让车更亮丽，各种颜色车漆 阅读全文>>
汽车外壳轻微凹陷的修复办法有多种。 去修理厂做钣金喷漆是常见选择，能将汽车金属外壳变形部分恢复原状，再喷专用油漆，让受损处光亮如新。师傅会用各种专用工具，像手锤、拉伸器等修复难进入部位，对拉伸变形部位加压修复，还掌握冷热法矫正钣料、车身矫正 阅读全文>>
油底壳轻微渗油通常不需要修理。这在较老的车型中较为常见，属于正常现象。因为只是极少量机油渗漏，不会对发动机产生太大影响。 但如果渗油情况变得严重，那就必须修理，否则会导致机油消耗增大，当机油缺少到一定程度，就会影响对发动机的润滑效果，甚至损 阅读全文>>
天窗异响一般不在三包范围内。 汽车三包政策是经销商针对汽车产品质量问题，向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限规定。但天窗异响多是由密封不良、安装不当或使用不当引起，比如全景天窗滑动导轨和密封件上润滑脂受温度、湿度、脏污影响失效，这类 阅读全文>>
油底壳轻微漏油需不需要修理，得分情况来看。 如果只是轻微渗油，一般不用修，少量机油渗出不会给发动机带来太大影响，老车容易这样。 但要是渗油严重，那就必须得修，不然机油消耗增多，缺到一定程度会影响润滑，损害发动机。 油底壳轻微渗油置之不 阅读全文>>
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