自适应巡航ACC：不仅可以按照设定的目标车速对车辆进行控制，它还可以识别前车距离和速度，若前车减速，它可以控制车辆减速，若前车离开，它可以控制车辆再回归到目标车速。除了高速公路，还多用于城市拥堵路况，可以有效缓解驾驶员频繁制动/油门切换带来的疲惫感。定速巡航是设定了一定的速度，汽车会按照这个速度一直跑下 阅读全文>>

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• 2022-01-12

自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用，并且可以在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度区间都可以使用的。自适应巡航控制（ACC），是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

acc自适应巡航可以转，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；之后通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在踏板上的力度，ACC就可以决定是否执行巡航控制以减轻驾驶者的疲劳。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

途锐acc自适应巡航需要控制方向，自适应巡航系统只是代替了驾驶员控制车速，避免了频繁取消和设置巡航控制，使巡航系统适合更多的路况，而驾驶员只要集中在方向盘上就可以完全将脚从踏板上移开。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

acc自适应巡航要控制方向盘，这项技术的出现只是为了解决电子控制程序中驾驶员对油门的控制，只有通过油门的加减才能实现驾驶员设定的巡航速度。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

ACC系统是在定速巡航装置的基础上发展而来的，区别在于定速巡航只能限定速度，方向盘和刹车还需要驾驶员控制，而ACC能够较好的帮助驾驶员协调方向盘和刹车。定速巡航算是L1级别的自动驾驶，而ACC则可以算是L2级别的自动驾驶。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

acc自适应巡航雾天能使用。一般采用毫米波和超声波雷达配合即可达到L2-3级的自动驾驶，配合数字信号处理器和摄像头采集的数据，前方道理只要有障碍物则基本都能识别到；不过在能见度较低的天气中，这些雷达是可能出现误判的，所以只要注意雨雪雾等天气不要使用巡航系统即可（包括普通定速巡航）。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

acc自适应巡航系统能变道，ACC系统是在定速巡航装置的基础上发展而来的，区别在于定速巡航只能限定速度，方向盘和刹车还需要驾驶员控制，而ACC能够较好的帮助驾驶员协调方向盘和刹车。定速巡航算是L1级别的自动驾驶，而ACC则可以算是L2级别的自动驾驶。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

全速巡航和ACC自适应巡航有区别，全速自适应巡航和自适应巡航区别就在于使用的速度上，自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

acc自适应巡航是自动驾驶，自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的 阅读全文>>

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• 2022-01-12

AdaptiveCruiseControl（自适应巡航控制）简称ACC，是基于车辆定速巡航控制系统的基础上，在汽车前部增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统，而雷达传感器则是安装在保险杠外罩后散热孔上的位置，为雷达波提供了清晰的前方探测视野。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

自适应巡航是不具备拐弯能力的。它通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆行驶状态；通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在踏板上的力度，就可以决定是否执行巡航控制。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

自适应巡航是基于定速巡航对于速度的控制，进一步实现对于距离的把握。它集成了车辆摄像头、雷达和超声波系统，通过ACC控制单元与ABS系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离，能够让汽车比司机的回应更迅速。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

acc自适应巡航可以关闭，按下巡航开启键，组合仪表中的白色巡航控制指示灯点亮；达到所需速度；将指轮短时向下推SET-激活巡航，再次向上推SET+或向下推SET-增加或减小设定的车速；将脚从油门踏板上移开。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

奥迪加装acc自适应巡航只需要一会，司机设定所需要的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或者检测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或者制动系统，来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

Adaptivecruisecontrol英文缩写ACC，中文名为自适应巡航控制系统。该系统也被称为主动巡航系统，相对于定速巡航，ACC不仅可以让车辆保持一定行驶速度，还能根据与前车的距离自动调节车速，以保证与前车的最佳安全距离。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

自适应巡航是不具备拐弯能力的，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；之后通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在踏板上的力度，ACC就可以决定是否执行巡航控制以减轻驾驶者的疲劳。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用，并且可以在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度区间都可以使用的。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

当车辆行驶在畅通的车道时，ACC可以将车速持续保持在设定范围内。如果前方出现车辆（正常行驶的），则自适应巡航控制系统自动制动到与前车相同的车速，并与前车保持固定的距离。如果前方没有行驶中的汽车，ACC便加速到设定的速度。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

思域acc自适应巡航可以关闭，自适应巡航（AdaptiveCruiseControl）是基于定速巡航对于速度的控制，进一步实现对于距离的把握。它集成了车辆摄像头、雷达和超声波系统。 阅读全文>>

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• 2022-01-12