机油的比重约为 0.91×10?千克/立方米。 机油是内燃机中专用的润滑油，有很多重要作用，比如清洁、防锈、冷却，还能润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀以及减震缓冲。 机油有不同的级别划分。按质量等级，汽油发动机用油用字母“S” 阅读全文>>

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• 2025-01-08

一桶机油常见的容量是 4 升。 但也有其他容量的，像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的机油桶也都有。 加一次机油的量不太一样，小排量车辆一般需要 3.2 至 3.6 升，排量大的车辆可能需要 4 至 4.5 升，差不多 阅读全文>>

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• 2025-01-08

机油 C3 是指 ACEA 欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准中的一个等级。 它主要适用于高性能汽油和轻型柴油发动机，尤其是那些配备了先进后处理系统的发动机。 C3 机油有着特定的性能特点和适用范围。首先，其在高温高剪切性能方 阅读全文>>

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• 2025-01-08

车为什么需要少机油？这主要有以下一些原因。 一是油气分离器设计不合理，导致油气分离不充分，机油被吸入燃烧室燃烧。 二是涡轮润滑系密封不佳，使得机油渗漏并参与燃烧。 三是活塞环装配有问题，影响了密封效果，造成机油进入燃烧室。 四是气门油封磨损 阅读全文>>

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• 2025-01-08

嘉实多机油的种类较多。主要有极护、磁护、金嘉护、银嘉护、嘉力等系列。 从成分来看，可分为全合成、半合成和矿物油。极护和磁护启停保是全合成的，磁护是半合成，金嘉护、银嘉护和嘉力是矿物油。 极护作为顶级润滑油，加了液钛配方，能减少金属接触和 阅读全文>>

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• 2025-01-08

大桶机油是靠谱的。 加注量更精准，比如发动机用油量为 4.5L，买小桶机油得买 4L 和 1L 包装，会剩下 0.5L ，大桶就没这问题。 大桶油和小桶油来源一样，质量相同。 大桶机油供应渠道正规，通常由制造商直接供应给专业渠道，像汽车制造 阅读全文>>

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• 2025-01-08

桶装机油能保存多久要看具体情况。 未开封的桶装机油一般能保存 3 到 5 年，有的甚至能长达 12 年，国家规定的机油保质期通常是 5 年。 已开封的机油保存时间不同。倒入发动机偶尔使用过的机油，如果刚换不久就要长期搁置超过 6 个月， 阅读全文>>

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• 2025-01-08

汽车机油主要有以下类型： 高温型机油，比如 SAE20～SAE50，100℃时的粘度由数字体现，数字越大粘度越高，适合高温、高转速的发动机，像赛车、高性能汽车用着就不错，能给发动机强润滑保护和油膜强度，防止磨损损伤。 低温型机油，像 SAE 阅读全文>>

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• 2025-01-08

车辆烧机油不一定要大修。 如果进气道内有机油，说明废气阀坏了，更换废气阀就能解决烧机油问题；进气道内没机油，可能就得大修发动机。 发动机机油缺少不一定是烧掉了，也可能是密封件老化导致漏油，比如气门室盖垫、曲轴前后油封、油底壳垫等。 判断发动 阅读全文>>

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• 2025-01-08

机油低于多少会报警？ 一般来说，汽车发动机的机油低于最小刻度就会报警。多数汽车发动机有带有最大和最小刻度的机油尺，拔出机油尺能观察机油液位。有些高端车采用电子机油尺，在油底壳装传感器检测液位，液位过低就会报警提示加机油。 低压感应器在怠速时 阅读全文>>

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• 2025-01-08

汽车机油的型号众多。常见的有 5W-30、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 等。 W 前面的数字越小，代表低温流动性越好，比如 5W 能耐受外部低温-30°C。还有 0W 开头的，像 0W－20、0W－30 等，其低温 阅读全文>>

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• 2025-01-08

车用灯泡型号常见的有 h1、h4、h7、9005、9006、h3 等。 区分这些灯泡型号可以这样做：要是车灯是远近光一体的，那型号一般是 H4。想准确辨别，还可以打开机盖，拿掉车灯防护盖取出灯泡，通过灯脚和底座来判断。 比如，大灯是 1 阅读全文>>

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• 2025-01-08

车辆会烧机油的原因有很多。 首先是活塞环磨损，它是活塞上的密封环，若磨损或损坏，机油就易进入燃烧室。 其次气缸壁磨损，这是活塞移动的表面，有磨损或划痕会让机油通过进入燃烧室。 还有活塞杆密封问题，密封环老化或磨损，机油会从曲轴箱进入燃烧室。 阅读全文>>

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• 2025-01-08

气泵应该加什么机油呢？这得看气泵的具体类型。 如果是小型气泵，一般加机械油就行，不过别选粘度太高的。0.6 立以上的气泵就得用专用的空压机油啦。 要是工厂那种连续运转、高压或者产气大的空压机，那得按照说明书指定的润滑油来加。通常来说，气泵可 阅读全文>>

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• 2025-01-08

车辆缺少机油可不是小事，会带来一系列麻烦。 首先发动机内部飞溅润滑的部位会润滑不良，机油压力偏低时，各摩擦表面也润滑不好，这就会让动力下降，车开起来一抖一抖的。 严重的话，发动机烧瓦、可变正时电磁阀工作不正常，进排气门控制不精准，油耗上升、 阅读全文>>

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• 2025-01-08

奔驰 E 级会烧机油，不过在消耗量标准内是正常的，标准是每 1000 公里消耗不超 1L。 判断奔驰 E 级是否机油消耗过多，可以每 5000 公里检查机油尺，看机油消耗情况，若消耗过多及时添加。 观察排气管排放烟雾，白色或蓝色说明机油燃烧 阅读全文>>

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• 2025-01-08

新车烧机油的原因不少。 国内燃油品质和国际标准不同步，发动机运转时易产生大量积碳，积碳在活塞凹槽堆积，让活塞环粘连、卡死，密封能力下降，油泥还堵回油孔，机油没法正常回流，机油消耗就增加。 前后曲轴油封老化，因和油大面积长期接触，杂质和温度变 阅读全文>>

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• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能会烧机油，但并非普遍现象。对于涡轮增压车型，机油消耗在 0.3 升每 1000 公里内算正常。 判断哈弗 H6 烧机油，可从冷车烧机油和加速时烧机油等情况入手。比如冷车启动时，排气管冒蓝烟，就可能是烧机油。加速时，尾气冒蓝 阅读全文>>

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• 2025-01-08

方向机油作用可大啦！ 它能让驾驶员操控方向盘时更轻松，通过液压作用或电控改变阻尼，使方向盘变得轻巧，减轻驾驶员转向劳动强度。 还能传递转向机的转向力，在转向过程中缓和压力，确保转向顺畅稳定。这就像给转向系统加了个得力助手。 方向机油和 阅读全文>>

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• 2025-01-08

大车漏机油的原因不少。 发动机底部密封件老化损坏，像油封、密封垫圈不行了就得换新的。换了还漏，可能是活塞与缸筒间隙大，或者减震器活塞连杆弯了。 气门油封有问题也不行，它要是老化失效，机油就会跑掉，得赶紧换。 发动机上的橡胶密封垫老化变硬，特 阅读全文>>

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• 2025-01-08