捷达离地间隙是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于捷达离地间隙相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
捷达的进气传感器包括进气压力传感器和进气温度传感器,它们有着重要的作用。 进气压力传感器在发动机不同负荷下,能调节进气歧管中的真空压力。这种压力变化通过传感器转换成电压信号,提供给行车电脑,让行车电脑据此调节喷油量和点火正时角度,起到修正作 阅读全文>>
四缸发动机气门间隙的调整方法有不少。 比如已知点火顺序是 1-3-4-2 的发动机,先把 1 缸置于压缩上止点,调其气门。然后转曲轴 180 度,让 3 缸处于进气下止点,调间隙。再转 180 度,使 4 缸到排气上止点,调间隙,最后 2 阅读全文>>
老捷达仪表台喇叭尺寸通常是 3.5 寸。 如果您想安装 4 寸喇叭,那得进行扩孔处理。 在改装老捷达仪表台喇叭时,得注意一些事儿。 一般改装后声音大,容易影响声场,所以不少人选择改装车门喇叭或者在储物盒开孔改装。 初次改装老捷达音响喇叭,通 阅读全文>>
老捷达仪表台喇叭的尺寸是 3.5 寸。 如果您想改装音响,有一些要点得注意。常见的办法是升级前后门的喇叭,选一对实际功率输出约 50W 且灵敏度高的喇叭,原车主机能轻松驱动,能带来更出色的细节层次感,音乐效果跟原车大不一样。 但买喇叭得小心 阅读全文>>
捷达水温表灯亮通常意味着汽车冷却系统出了问题。原因可能有: 一是防冻液不足,这会影响冷却效果,导致水温升高。 二是水泵泄漏,无法正常循环冷却液,使得发动机散热不良。 三是水箱损坏,比如出现裂缝或漏洞,冷却液流失,不能有效降温。 四是节温器故 阅读全文>>
大众捷达传感器坏了,解决办法就是更换新的传感器。 车用传感器是汽车计算机系统的重要部分,能把车速、介质温度、发动机运转等工况信息转化为电信号给计算机,让发动机处于最佳状态。传感器种类多。 按物理量分,有位移、力、速度、温度、流量、气体成分等 阅读全文>>
汽车的凸轮轴轴向间隙检查和调整很重要。 检查方法有两种,一是调整推力凸缘的厚度,推力凸缘在气缸体前端面,处于凸轮轴第一道轴颈端面与正时齿轮或链轮间。检查时用塞尺测推力凸缘与正时齿轮端面的间隙,标准值约 0.10mm。超范围可减小隔圈厚度或换 阅读全文>>
捷达手动挡仪表不显示档位,一般是下面这些原因。 挡位传感器故障,它要是坏了,没法正确检测挡位信号,仪表就不能显示当前挡位。比如您挂挡了,可传感器没把正确信号传给仪表,那档位信息就没了。 线路传输有问题也不行,就算传感器正常工作,线路要是 阅读全文>>
发动机气门间隙的设置是一个关键的参数,对发动机的性能有着重要影响。 一般来说,在冷态时,进气门的间隙通常在 0.25mm 至 0.35mm 之间,排气门的间隙则在 0.30mm 至 0.35mm 之间。对于汽油机,进气门合适的间隙为 25 阅读全文>>
如果您想查看大众捷达大灯的生产日期,有以下几种方法。 通过车灯的印章来找,仔细在印章上找对应的生产日期信息。 还能看大灯底部的标签,这上面也许有明确的生产日期标注。 捷达 VS5 车型的大灯生产日期通常在大灯本体或者灯座上。您打开发动机盖, 阅读全文>>
调整四缸发动机的气门间隙有多种方法。 首先要搞清楚缸序,比如常见的点火顺序是 1-3-4-2。如果是这种顺序,把 1 缸转到压缩上止点,就可以调节 1 缸的进、排气门。 然后旋转发动机曲轴 180 度,让 3 缸处于进气下止点,调节 3 缸 阅读全文>>
日产骐达的气门间隙,进气门一般是 0.18mm,排气门通常为 0.23mm。不过也有 14 款尼桑骐达 1.6 排量的进气门为 0.15mm,排气门为 0.20mm。 气门是发动机很重要的部件,有进气门和排气门之分。进气门负责把空气引入发动 阅读全文>>
捷达换挡顿挫感加剧,主要原因在于变速箱油内油泥增多。 油泥在变速箱里循环,会把阀体内的油路堵住,让变速箱油变脏,进而导致顿挫感更厉害。 还有就是驾驶员的操控技巧很关键。不管手动挡还是自动挡,各个挡位间都存在变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲 阅读全文>>
大众捷达开空调发出异响,原因及解决办法如下。 原因: 压缩机轴承或内部柱塞等部件出问题,需检修; 压缩机电磁离合器故障,因其常接触雨水泥土,轴承易损坏产生噪音,要更换; 压缩机传动皮带松紧度不合适,太松易打滑,太紧电磁离合器负载大, 阅读全文>>
老捷达风扇不转导致水温高,常见原因有以下这些。 节温器损坏是一个重要原因,当主阀没冷却会启动过热保护,或者主阀无法关闭,冷却液一直循环到水箱被冷却,暖风就不热,得更换节温器。 冷却液不足也会导致,若有泄漏得尽快修理管子,没泄漏就添加相同 阅读全文>>
太平洋汽车买车趣活动携手捷达在鄂尔多斯开设车展啦,位于鄂尔多斯市鄂尔多斯北国新天地站,展览时间为12月21日至12月22日,提前预约还有神秘惊喜噢! 阅读全文>>
进气门和排气门的间隙数值不是固定不变的,会因多种因素有所不同。 一般来说,在冷态时,进气门的间隙通常在 0.25mm 至 0.35mm 之间,排气门的间隙通常在 0.30mm 至 0.35mm 之间。有的车型进气门间隙在 0.20mm 至 阅读全文>>
捷达 VS5 用的是玲珑品牌的轮胎,具体是玲珑 GREEN-MAX HP200 系列,规格为 225/50R18。这个系列的轮胎性价比高,性能表现不错。 捷达 VS5 所使用的这款轮胎,轮圈造型更加年轻化,采用了花瓣式多幅轮圈,双色配色动 阅读全文>>
上菲红 C9 发动机气门间隙调整,您得这么来。 先找到第一缸活塞压缩终了上止点,调一半气门,把曲轴转一周,再调剩下的。 要注意,气门间隙大小很重要。顶置凸轮轴式的,得拆进排气门室盖和磁电机外罩,让磁电机转子外圆面上“T”刻线与机壳刻线对 阅读全文>>
捷达冷车起步会顿挫像供不上油,可能是以下原因。 发动机低温,尤其冬天,这时发动机内燃油和润滑油温度低,冷启动要多喷油保证动力,但低温下燃油雾化差,点火能量降低,车子就会抖动。 发动机和进气道积碳也会这样,积碳会吸燃油,让 ECU 判断出错, 阅读全文>>