朗逸胎压监测是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于朗逸胎压监测相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
胎压 265 算不算正常，不能简单地一概而论。 通常情况下，正常的胎压范围一般在 2.2 至 2.5bar 之间，换算成 kpa 大约是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右时，胎压保持在 2.3 至 2.5bar 比较合适。 阅读全文>>
胎压 1.6 通常算漏气。 因为正常汽车胎压一般在 2.3 - 2.5 之间，1.6 远低于这个正常范围。 发现胎压是 1.6 时，要先判断轮胎能否继续行驶。如果可以，就慢慢开到附近的轮胎修理店去处理。 厂家规定的汽车胎压推荐值通常在 2. 阅读全文>>
要拆卸轮胎更换新胎，您可以这么做。 第一步，准备工作要做好。找一个安全平坦的地方停车，打开双闪，在车后方 50 至 150 米处放置三角警示牌。自动挡挂 P 档，手动挡挂 1 档或倒挡，拉紧手刹。从后备箱拿出备胎、千斤顶、套筒扳手等工具。 阅读全文>>
区分翻新胎和新胎可以从多个方面入手。 首先是看胎毛，新轮胎一般都有胎毛，翻新胎很难有真胎毛。 用钥匙轻轻刮擦轮胎，新轮胎弹性好，划痕很快消失，翻新轮胎弹性差，划痕不容易恢复。 新轮胎胎面软，翻新轮胎往往光泽过度打蜡，胎面较浅。 新轮胎侧面的 阅读全文>>
车在路上爆胎了不用慌，咱们这么办。 首先，一感觉到爆胎，立马松开加速踏板，把好转向盘，别猛打方向，避免过度矫正。用点刹的方式让车慢慢减速，保证车能稳下来。 然后，赶紧打开双闪灯，把车挪到路边或者应急车道上，停车熄火，拉起手刹。要是在高速公路 阅读全文>>
当遇到电瓶欠压问题时，您可以这样处理。 首先是充电，这是很直接的办法。尽量用智能充电器，能自动调好充电电流和电压，保护电池不过充或欠充。 要是电池老化得没法修了，那就得换新的。买新电池得注意跟旧的规格一样，像电压、容量都得一样。 对于像锂离 阅读全文>>
胎压 150 不一定是被扎了。 除了被扎，气嘴芯有问题会让轮胎慢慢漏气，导致胎压降到 150。 长时间停放不用车，或者车超载了，也可能使胎压变成 150。 正常轮胎胎压得在 230 - 250kpa 之间，150 属于很低的胎压值。 阅读全文>>
胎压 120 还能开多久？这得看具体情况。 一般来说，胎压 120kpa 时汽车还能行驶大约 30 到 50 公里。但要注意，这只是一个大概的范围，不是绝对的。 因为胎压这么低，轮胎已经处于缺气状态，正常的胎压应该在 220 到 250 阅读全文>>
旧胎能否抵扣换胎费用？答案是能，但具体情况得看轮胎状况和维修店政策。 要是旧轮胎状况还行，有些汽车维修店可能允许抵扣部分费用，不过一般抵扣价不高，几块到几十块不等。 废旧轮胎用处不少，像做成花围、椅子，还能当缓冲墙。而换轮胎时的旧胎，属于废 阅读全文>>
汽车胎压 2.8 是否合适不能一概而论。 按照国标 GB/T 2978-2008 标准的规定和要求，标准型轮胎胎压范围在 2.4 到 2.5bar 之间，增强型轮胎胎压范围在 2.8 到 2.9bar 之间，且最高气压不应大于 3.5bar 阅读全文>>
扒胎机一般不会损伤轮胎。前提是要正确使用和保养。 在使用扒胎机前，师傅通常会在轮圈和轮胎间涂抹专用润滑油，这能减少轮胎和轮圈的摩擦，降低损伤风险，还能保护轮圈和轮胎不被划伤，确保其表面完整。 轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，其性能关乎汽车行 阅读全文>>
总是螺丝钉扎胎的原因主要在于以下几点。 首先，螺丝钉的顶部通常比较尖，这使得它很容易刺穿轮胎。当轮胎在滚动过程中碰到这种尖锐的顶部，在冲击和载荷的作用下，轮胎的橡胶材料就可能被瞬间刺破。 其次，螺丝钉的螺纹在制造和碾压过程中，表面会变得非常 阅读全文>>
高速路上爆胎的原因不少。 先说刹车的问题，跑长途前要是刹车调太紧，刹车片摩擦就容易发热，能把轮胎扎破。还有，前轮胎刹车太紧，紧急刹车时惯性大，爆胎风险高。另外刹车调整不准，汽车两侧轮胎刹紧或刹松不一样，半摩擦半不摩擦的，高温一上来就会爆胎。 阅读全文>>
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