电瓶充电的时候能启动车吗是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于电瓶充电的时候能启动车吗相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
启动汽车发动机是能给电瓶充电的。 因为汽车怠速运行时，发动机带动发电机运转，此时发电机就能给电瓶充电。 电瓶是汽车储存电能的部件。 发动机是把其他形式的能量转化为机械能的装置，其工作过程分二冲程和四冲程，汽车发动机大多用四冲程原理，工作循环 阅读全文>>
给汽车电瓶充电调到多少电流得看电瓶容量。 一般来说，最佳电流是电瓶容量的 1/10，比如 10Ah 的电瓶用 1A 电流充电最佳。 通常汽车电瓶容量最小 36AH，最大能到 80AH，像 36AH 的电瓶，4 - 8A 比较合适，80A 阅读全文>>
汽车电瓶充电后还是打不着火，这可能是由多种原因造成的。 首先可能是蓄电池无法储存电能，比如其电量储存低于 10%，那就需要更换新的蓄电池，建议用检测仪测量一下充电存电状态，要是发现电量不够，很可能是电池已损坏。 其次可能是起动马达故障，导致 阅读全文>>
听电瓶的充电声音一般不能辨别原装和翻新。 想要分辨原装和翻新电瓶，得从以下方面入手。 先看电瓶连接线处，原装新电瓶接线口没有斑点和锈迹，翻新电瓶则可能存在使用过的斑点或有生锈痕迹。 再瞧电瓶的外壳，原装电瓶外壳光亮，没有鼓包；翻新电瓶或许有 阅读全文>>
车打不着火电瓶没电了是可以自行充电的。 当汽车开动后，发动机皮带会带动发电机转动，从而为电瓶充电。不过要注意，怠速时发动机转速慢，输出电量不大，所以充满电的时间会比较长。只有发动机持续正常工作，电瓶的电量才能得到较好的补充。 另外，还能 阅读全文>>
汽车电瓶充电 12 伏特的电流不是固定的，要根据电瓶容量来定。 通常，充电电流一般在电瓶容量的 10%到 20%之间。比如说，60AH 的电瓶，合适的充电电流就是 6 到 12A；7AH 的电瓶，充电电流应设为 0.7A。 而且，充电电 阅读全文>>
轿车电瓶用充电机充电时，选择合适的电流档位很重要。 以常见的 12v60ah 电瓶为例，充电电流不应超过 2A，电压保持在 13V 左右为宜。充电电流过大，比如超过电瓶容量的 1/10，会让电瓶内部化学反应剧烈，损害电瓶，缩短其寿命。 阅读全文>>
汽车电瓶能自己充电。 汽车行驶时，发动机运转会带动发电机工作，从而为电瓶充电。发电机在发动机盖下，通过传动带连接。产生的电流量经调压器，一部分供汽车电器使用，多余部分给电瓶充电。发电机输出电压与转速成正比，汽车运行初期转速慢，输出电流低，只 阅读全文>>
电瓶充电会发烫，原因主要有下面这些。 首先是电瓶自身的问题。电瓶用的次数多了会衰老，内阻变大，里面的电解液干涸，甚至有短路，这都会让电瓶充电时发热。而且随着使用，电池里的水分子逐渐流失，在电化学反应中就会发热。电池溶液充放电时形成硫酸结晶 阅读全文>>
电瓶充电会发热，这是个常见但需要重视的现象。造成这一情况的原因主要有以下几点。 首先是电池自身的问题。像电池衰老了，使用次数多，内阻变大，水分子流失，电化学反应时就容易发热。还有电解液干涸、内部短路的情况，硫酸结晶沉淀粘糊在铅板上会让电阻 阅读全文>>
汽车上是可以直接给电瓶充电的，但有不少要注意的点。 比如说，汽车启动时，启动机所需电流特别大，充电器电流往往不够，要是电瓶没电，车就启动不了。 而且给电瓶充电，电压得比电池高 20%左右才行，太高会损害电池，太低又充不进去。 另外，虽说能在 阅读全文>>
电瓶充电时发热是正常的。因为给电瓶充电时，其内部会发生化学反应，电流流过就会产生热量，所以稍微发热属于正常现象。但要注意，不能过度发热。 为了避免电瓶出现问题，确保充电时发热在正常范围内，有些方面需要注意。切勿亏电存放，电瓶使用后若未及时 阅读全文>>
小车电瓶没电了不用慌，咱们有好多办法能给它充电。 先说推车启动法，这对手动挡车适用。把车钥匙扭到打火位置，踩离合，放手刹，推车加速后松离合踩油门试着启动。但这招可能伤发动机和离合器。 接线桥接起动法得打开两车引擎盖，连好充电线正负极，让另一 阅读全文>>
更换电瓶后是否需要充电，答案不是绝对的。 新电瓶通常会有一定电量，一般在 50% -70%左右，若新电瓶生产日期在半个月内且未试用，可不充电直接使用。但如果生产日期较久或试用过，充电后使用更好。 新电瓶在出厂时约有 70%电量，用到余下 2 阅读全文>>
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