挂 P 档踩刹车时发出声音，原因和解决办法如下。 挡位锁止开关在着车后，为防误操作设电磁开关，踩刹车时吸合有声，正常无需处理。 停车挂 P 档没拉手刹，停斜坡车移动，靠棘爪锁止，挂档时解锁有声，要拉上手刹再挂 P 档。 刹车片与刹车盘 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡汽车起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽车当前动力小于外力，像在坡道上因惯性或者车辆超载就容易出现。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不畅，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了寿命极限、性能下 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

汽车雨刮慢档不动快档动，原因可能有多种。 比如拨杆开关有问题，这需要对其进行仔细检查，看是否存在接触不良或损坏。 雨刮器继电器故障也有可能，特别是低挡损坏时，就会出现这种状况，更换继电器或许能解决。 还有保险丝，要是损坏会影响雨刮器工作，通 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡换挡时发出咔哒声，可能是下面这些情况。 离合器有异响，分离或接合时不正常响，要么是分离轴承缺润滑剂干磨，要么是轴承坏了，还可能是分离轴承与分离杠杆内端没间隙。 发电机齿轮可能有问题，踩着刹车挂 D 挡或 R 挡有声，挂 N 挡没声 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

车挂一挡起步时车身会抖动，原因主要有以下这些。 首先，离合器方面的问题，像离合器压盘磨损不一致、离合器部件故障、离合器片不平或变形、离合器调整不当、主动盘和从动盘之间正压分布不均匀、减震弹簧弹性弱等，都会让发动机动力传递不平稳，导致车身抖动 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

凯美瑞挂 D 挡踩刹车会抖动，原因主要在这几个方面。 刹车系统上，刹车片或刹车盘磨损、损坏，磨损不均或有空气，还有刹车泵回位不好，都会造成抖动。 变速箱这边，液力变矩器或离合器片磨损、出故障，动力传递不流畅，车身就会抖。 发动机转速低，容易 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡挂挡时会发出咔嚓声，原因主要有这些。 一是发电机齿轮有问题，踩刹车挂 D 挡或 R 挡有声，N 挡无声，跑起来无异响，解决办法是换发电机。 二是冷车气门间隙大且润滑不良，从冷车到热车过程中挂挡有声，持续约 3 分钟，这正常。 三 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡汽车挂挡困难的原因有不少。 操作因素是常见的，比如驾驶员操作不正确，速度与档位不匹配，熟练掌握正确操作就能解决。 挡位拉线断裂，得更换全新的挡位拉线。 行车电脑紊乱，重新启动车辆或许能恢复挡位。 挡位开关或者变速箱控制模块有故障，得去 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

挂 P 挡踩刹车时发出异响的原因有很多。 比如是档位锁的声音，踩下刹车，变速箱的锁止机构运转就会听到咔的一声，这是正常的，无需处理。 还有停车挂 P 档没拉手刹，如果停在斜坡上，车子移动，之后车辆制动依靠棘爪锁止，从 P 档往外挂档时会先解 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

汽车挂 D 挡踩刹车时会抖动，原因主要有这么几个。 发动机方面，动力不足就可能导致抖动，像发动机排量小、节气门积碳、点火不好等情况，多喷射燃油产生的动力也难以抵消变速箱油的阻力，正常运行受阻就会轻微抖动。 橡胶制品比如机脚垫，长期使用会 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡汽车刹车无力可能是由多种原因造成的。 比如感应钥匙没电，这会让汽车电子系统不正常，进而影响刹车踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因为它对刹车系统很关键，坏了刹车踏板就会发软。 还有，刹车踏板要是有异物挡着，那肯定会阻碍正常操 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡汽车空挡滑行是会损伤车辆的。 自动挡车在滑行时挂入 N 挡，油泵就无法正常供油进行润滑，这会让变速箱内部部件温度升高。 自动变速箱有 AT 变速箱、CVT 变速箱和双离合器变速箱，它们结构不同，空挡滑行的损害原理也不一样。 AT 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡挂倒档时出现撞击声的原因主要有这些。 一是车没停稳就挂倒档，倒挡齿轮硬碰硬撞击，磨损严重，还易打齿、掉挡。 二是倒挡没有同步器，踩下离合就立刻挂挡，因转速差，倒挡齿轮会撞击，产生阻滞力和打齿噪音。 三是挂挡时齿轮间摩擦，踩下离合后短时 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡车档显示灯不亮，原因主要有这些。 挡位开关故障，像短路、断路、进水等情况都可能发生，这能通过连接诊断电脑查看，确定是电子故障还是仪表显示的电器故障，坏了就及时换部件。 PCM 也就是动力控制模块出问题，它可是协调各部件工作的重要控制器 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

长安CS75自动挡无法摘挡的原因可能有以下几种。 一是方向盘左右晃动，这会影响挡位的正常操作，若有此情况需修理。 二是刹车下的开关出现问题，比如制动踏板开关故障，导致系统接收不到刹车信号，从而无法摘挡。 三是P档锁止开关故障，位于换挡操作杆 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡汽车变速箱损坏通常会有以下迹象。 首先是换挡时间异常，过长或过短都不正常。比如自动变速器本有特定的换挡速度和车速，若换挡时间突然改变，说明传动比有问题，发动机转速也会异常，甚至可能不换挡或倒档延迟。 其次是变速箱漏油，密封件老化或外壳 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

自动挡挂倒档时会发出撞击声，原因主要有以下这些。 一是倒挡没有同步器，踩下离合就立即挂挡，倒挡齿轮因转速差撞击，就会有阻滞力及打齿噪音。解决办法是踩下离合等待几秒，等倒挡齿轮完全停下再挂挡。 二是挂挡时齿轮间会摩擦，踩下离合短时间内倒挡齿轮 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

宝骏 510 启动时提示挂空挡，主要原因是变速箱的感应系统出现误判。 比如变速箱的档位、线路或者传感器存在故障，就可能导致这种情况。 还有可能是变速箱感应器出问题，车速传感器安装在自动变速器输出轴附近，用于检测自动变速器输出轴转速，电脑 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-19

自动挡起步时会发出咯噔响声，这可能由多种原因造成。 首先，变速箱内部若磨损过大产生间隙，急加速时 1 挡换 2 挡会有冲击，转速低还可能拖档，导致异响。这种情况得去 4S 店检测维修。 其次，变速箱油要是脏污或者油位过低，换挡时冲击力大 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-19

挂倒挡时经常听到打齿轮声，原因主要有这几个方面。 手动挡变速箱倒挡一般没同步器，挂入后车轮啮合可能有声，这正常，挂倒挡前一定得让车完全停稳。 还有像离合器踏板太低、传动机构故障、压盘和离合器片有毛病，都会让分离不彻底，从而打齿。 车没 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-19