冬天很多车辆会出现冷启动困难、冷启动后怠速抖动、冷启动后加速不良等故障现象，直到车辆的水温升高后，以上的故障现象又全部消失。引起科鲁兹冷车启动困难的原因有：发动机低温、节气门积碳、水温传感器失灵和电瓶亏电。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2020-09-28

君越冷车启动困难的故障原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障等。 阅读全文>>

• chenhanlin
• 2020-08-27

热车启动困难与很多系统有关系，如蓄电池、节流阀体、水温传感器等，还与发动机机械部分有关系，比如气门封闭，热车状态的时候发动机热膨胀会导致发动机阻力增大。 阅读全文>>

• lilinwei
• 2020-08-17

二冲程汽油机冷车难以启动可能是，化油器怠速量孔L针反扭太多，理论上是一圈半，要根据不同发动机的标准量，可能你的拧的过大了，导致启动怠速量孔出油太多淹缸，发动不起来，这一点是肯定的，办法就是把L针扭紧先松半圈然后发车如果发不着在松，慢慢松，松到可以发动为止，这就是发动机最佳怠速喷油量混合气。 阅读全文>>

• lilinwei
• 2020-08-12

如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动，都属于汽车点火困难。汽车打火困难故障应及时排除，否则，将导致其它零件的损坏。 阅读全文>>

• lilinwei
• 2020-08-11

首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多，积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅，所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗，再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常。 阅读全文>>

• lingxiufang
• 2020-08-04

迈腾热车启动困难无故障码，一般此故障是电路和油路出的问题，需要用到排除法解决，利用电脑调取故障码，查看发动机控制单元，发动机数据流，燃油调整值，氧传感器数值，查查碳罐、电磁阀。 阅读全文>>

• lilinwei
• 2020-07-27

冬季启动困难多是由于电池亏电引起的。建议大家在进入冬季之前检查一下电池的内阻和电压，如果电压和内阻达不到规定数值，就应该更换了。在启动发动机的时候，起动机需要工作，此时电池需要释放较大的电流。如果电池的性能不行，那会导致汽车发动机出现启动困难的现象。 阅读全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-09

可能是喷油器泄漏、发动机机油中混有汽油。或者是因为喷油嘴泄漏造成混合气过浓，导致的启动困难，建议拆下喷油嘴进行雾化测试或直接更换喷油嘴即可。 阅读全文>>

• jingchenchen
• 2020-07-03

是有关系的。因为发动机正时链条出现问题，会造成点火不正，出现发动机无力、怠速不稳、启动困难，甚至无法启动等症状，发动机配气不正更严重的可以造成气门被活塞顶弯。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-20

发动机启动困难的原因和解决办法：1、混合气过浓，此时可拆下空滤清器滤芯，释放出一部分积聚在进道内的浓混合气。2、节气门系统和旁通空气道上有过多的积炭，应及时清洗节气门系统和旁通空气道。3、燃烧室积炭过多，清洗燃烧室积炭，清洗后高速行驶20min可排除故障。 阅读全文>>

• dushifan
• 2020-06-11

启动困难挂4挡故障消失的原因，可能是启动机或者点火系统出现问题导致的，要是积碳过多也会引起这种现象。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-09

变速箱油变质过期、变速箱内同步器受损、离合器调节不当或者离合器三件套出现问题都会导致热车后挂挡困难。 阅读全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-06-08

有可能是节气门和怠速阀处积碳过多、或者是发动机低温、发动机控制系统的水温传感器工作不正常造成的。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-05-25

奥迪a6启动困难是积碳过多、油路堵塞或部件损坏、点火系统老化、启动时混合气过浓，水温传感器损坏和喷油嘴渗油等原因。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2020-05-19

桑塔纳天冷时启动困难的原因有发动机低温、气门和进气道积碳过多、水温传感器失灵。 阅读全文>>

• zouting1
• 2020-05-12

别克英朗冷车启动困难需连续打几次火，启动后发动机怠速运转几分钟就可以了。 阅读全文>>

• chenhanlin
• 2020-04-28

原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障等原因造成。 阅读全文>>

• chenmiaoling
• 2020-04-27

首先检查一下节气门和怠速阀处是否积碳过多，积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅，所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗，再有就是检查一下水温传感器是否工作正常，还有就是有清理喷油嘴。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-27

清理积碳：1.低温时怠速运转30秒左右再熄火。2.低温时要经常清洗节气门。3.在低温时要偶尔拉一下高速对发动机的积碳进行冲刷。 阅读全文>>

• dushifan
• 2020-04-24