低速刹车发出咕噜咕噜声音是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于低速刹车发出咕噜咕噜声音相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
是由于制动过猛，发动机与变速器没有及时分开造成的。如果是自动挡的车，可能是汽车怠速稳定阀损坏，直接造成怠速不受控制阀控制而无法保持正常工作导致。 阅读全文>>
如果排除了汽车正常情况下的顿挫感，首先可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。 阅读全文>>
低速刹车发抖震动方向盘沉的原因是刹车盘轻微变形或者表面不平滑所致。一般说来，刹车盘表面不平滑，平面有旷量，汽车在踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘抖动震动甚至变沉，在打磨刹车盘后，即可重新使用。 阅读全文>>
低速踩刹车方向盘发抖震动是因为刹车片和刹车盘的旷量过大，简单来说就是刹车盘不平导致的。刹车片和刹车盘之间的旷量，导致在踩刹车的时候刹车踏板会有轻微的抖动，这种抖动又通过传动系统反馈给了方向盘，于是就会出现方向盘抖动。 阅读全文>>
如果ABS指示灯状态正常，常规制动正常，ABS能工作，只是有异响，用ABS检测仪检测无故障码。主要是由于ABS传感器与ABS齿圈间隙及角度不正确，使ABS传感器采集了错误信号，从而导致ABS ECU发出错误指令使ABS电机不正常工作所致。 阅读全文>>
低速踩刹车时咔咔响有可能是刹车盘和刹车片磨损过度引起的。刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。 阅读全文>>
帕萨特低速踩刹车abs泵响可以连接电脑，进入ABS系统进数据流观察四个车轮的速度是否一致，如果不一致请检查四个车轮的车速传感器，是否有异物挡住了信号齿圈或插头松动的情况。 阅读全文>>
大众朗逸刹车异响一般是三个原因，分别是刹车盘有划痕，刹车片装偏或刹车尺寸不一致，刹车材料本身有问题。遇到这些问题我们可以将车开到4s店检查一下。 阅读全文>>
这时候并不是ABS不工作了,其实它还是在工作的，只是作用不大。当车子制动到轮胎不能转动时，车轮传感器会发出信号，ABS就会介入工作。觉得ABS不工作是因为低速行驶时，车速没有很大的惯性，车速能很快就停下，所以ABS起不了多大作用。 阅读全文>>
思域低速刹车有咯噔咯噔响，可能原因是刹车盘和刹车片磨损过度，刹车片装配出现问题，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。 阅读全文>>
一般情况下在湿滑路面及急刹车时abs泵启动,产生点刹效果，也就是我们常说的弹脚的现象。如果就是正常行驶时带刹车有振动的感觉,建议检查一下刹车盘片,是否由于刹车盘面不平或刹车分泵卡钳受力不均,导致车身抖动让人误以为是刹车踏板弹脚。 阅读全文>>
低速踩刹车偶尔顿挫可能是因为：变速箱液力变矩器故障、变速箱油泵故障、变速箱油压过高或过低、变速箱阀板故障、高温破坏变速箱油的质量和摩擦特性。 阅读全文>>
福克斯低速转向刹车异响可能是底盘零部件螺丝有松动，也有可能是刹车片过硬、刹车片磨损程度已剩固架、刹车盘或刹车毂磨损过大、刹车分泵生锈、手刹垃线不活、刹车总泵回位慢等。 阅读全文>>
出现这种情况很可能是报警片会发出尖锐的异响提示更换。刹车片作为整车上的损耗部件，不同车主的使用频次和使用习惯，都让刹车片的更换不像机油机滤那样可以简单的通过里程数来提出更换建议。 阅读全文>>
一般异响的原因是刹车片磨损，底盘部件没有固定好、底盘橡胶件老化、下支臂故障等原因导致的。可通过更换刹车片，紧固底盘螺丝，更换橡胶件等方式来消除异响。 阅读全文>>
可能是刹车片损耗严重，报警片会发出尖锐的异响提示更换，或者是刹车盘或刹车钢盔过度磨损，太薄了也可能产生异响，也可能是刚刚更换刹车片，与刹车盘或钢盔接触面不贴合，形成点接触或线接触而产生的异响。 阅读全文>>
刹车系统出现故障，如果异响伴随着刹车系统失灵，这就需要检查和维修了。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，或者需要补充润滑油，也会引起刹车异响。 阅读全文>>
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