车轮外倾角怎么调整？这是不少车主关心的问题。 首先要知道车轮外倾角是车轮安装时向外倾斜的角度，从汽车前面看，车轮偏离垂直线。当车轮顶部向车外倾斜时，角度为正，反之则为负。 车轮外倾角的作用很重要，能让车轮和地面的动态承载中心合理分布，延 阅读全文>>

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• 2024-12-26

调整鼓式制动器的方法如下： 首先，可通过调整制动踏板下的螺母，让制动蹄收缩，以此增大鼓蹄间隙。接着进行行车制动，使鼓蹄间隙达到规定值。 其次，当制动蹄摩擦片磨损致制动气室推杆行程过大时，能通过调整凸轮位置来缩小蹄鼓间隙。具体操作是先 阅读全文>>

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• 2024-12-26

轮胎的 V 限速是 240 千米每小时。轮胎速度等级表明其在规定条件下承载规定负荷的最高速度，不同轮胎的胎壁上用英文字母表示速度等级。 除了 V 级，还有 Q 级为 160 千米每小时，R 级 170 千米每小时，S 级 180 千米每小 阅读全文>>

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• 2024-12-26

要调整汽车里程表，先找到汽车离合器外壳、变速箱或传动轴上的里程表传感器插头并轻轻拔出。 将走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔，把走表器准确插入点烟器，打开车钥匙转动，用仪表调节钮调整公里数。 小计里程可通过汽车方向盘复位按键或中 阅读全文>>

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• 2024-12-26

补过的轮胎能不能上高速，得分情况。 如果受损面超过 6 毫米，极大可能破坏帘布层，不管啥补胎方式都难可靠，上高速有风险。 一个轮胎补丁超两个，也别上高速，安全没保障。 受损面小于 6 毫米，得看补胎方式。 外补是应急的，比如用胶钉从轮胎破口 阅读全文>>

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• 2024-12-26

高速刹车会抖动的原因有很多。 比如刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整，或者刹车片制造工艺有缺陷，里面混合材料不均匀、过硬或有大金属颗粒，这种情况要更换刹车盘。 刹车盘制造有误差也会导致抖动，因其平整精度要求高，0.15mm 的高低不平就不行 阅读全文>>

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• 2024-12-26

高速上车抛锚了，别慌，有办法应对。 第一步，一定要保持冷静，千万别惊慌失措。先把车尽量挪到紧急停车带或应急车道，要是车还能开，就打着双闪推过去；车动不了，也得开双闪，在车后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步，人赶紧撤离到护栏外，确保 阅读全文>>

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• 2024-12-26

高速爆胎后，您得这么处理。 首先，要牢牢紧握方向盘，啥都别乱操作，等车稳定下来，再慢慢制动，驶离主干道。 前轮爆胎，双手紧紧握住方向盘，稳定后缓慢刹车并驶离，千万别反复转动方向盘，也别急刹车，停稳后在车后方 150 米处放警示三角牌。 后轮 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车里程表不可以随意调整。 因为随意调整里程表是非法行为，会带来严重的法律后果。 汽车里程表分为小计里程和总里程。小计里程通常用于计算特定时间段或特定条件下的行驶里程，比如一箱油能跑的公里数等，它可以通过按下方向盘上的重设按键进行复位调 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车气缸压力的标准不是固定不变的，会因发动机类型不同而有所差异。 一般来说，汽油机的气缸压力通常在 1000KPA 左右。像大部分电喷发动机的气缸压力处于 1200 - 1400kPa 这个范围，少数高压缩比的发动机气缸压力能超过 170 阅读全文>>

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• 2024-12-26

高速刹车会抖动，主要原因有以下这些。 刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整，这会导致刹车时接触不均匀，从而产生抖动。 刹车片的制造工艺存在缺陷，比如混合材料不均匀、过硬或者有较大金属颗粒，也会引发抖动。 刹车盘的制造误差同样不可忽视，分 阅读全文>>

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• 2024-12-26

刹车总泵推杆的调整是为了保证刹车系统正常工作。 首先，要准备好扳手、螺丝刀等工具。然后，把车辆安全停稳，车轮固定好。 如果刹车油液面过高，需放掉部分油液，防止油液喷出伤人。接着检查刹车油管和刹车总泵有无泄漏。 打开刹车总泵盖，找到推杆调整螺 阅读全文>>

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• 2024-12-26

正时皮带太紧可以这样调整。 首先，找到张紧轮，它一般在正时皮带系统里。然后，用合适工具松开张紧轮的固定螺丝。接着，根据实际情况将张紧轮往合适方向移动，改变皮带松紧度。调整好后，紧固张紧轮的固定螺丝。最后，启动发动机复查，检查正时皮带运转状况 阅读全文>>

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• 2024-12-26

要快速调整气门间隙，有以下几种方法。 逐缸调整法，就是按照汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，对该缸进、排气门间隙进行调整，之后摇转曲轴，依此逐步调整其它各缸气门间隙。 两次调整法，比如摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，这时可调 阅读全文>>

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• 2024-12-26

高速上容易爆胎，原因主要有这么几个。 外部冲击是一方面，高速路上的深坑硬坎对车轮冲击大，要是轮胎之前受过伤或者老化，就可能爆胎。哪怕低速时压到尖锐钉子铁丝也可能直接爆胎。 轮胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡胶有裂纹就是老化 阅读全文>>

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• 2024-12-25

要解除奔驰电子限速，可以这样做。 在方向盘左边，有个细长的杆子。把这个杆子往车头方向轻轻推一下，就能取消限速。 接着将杆子向右侧按压，直到小黄灯熄灭，电子限速就解除了。 此外，还能按下方向盘左边多功能键盘区的 LIM 限速键来关闭限速。 也 阅读全文>>

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• 2024-12-25

调整火花塞的间隙是确保发动机正常运行的重要操作。 首先要确定汽车火花塞间隙的标准值，一般在 0.6 到 1.3 毫米之间，不同车型可能有所差异，可通过车辆手册获取准确值。 调整的方法如下：一是清除气缸盖上火花塞周围的杂物尘土，用专用套筒旋下 阅读全文>>

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• 2024-12-25

朗动离合器可以调整。 一般通过调整分离拉杆上的球形调整螺母来改变自由行程，拧进减小自由行程，拧出增大，调好后拧紧锁紧螺母。 四个分离杠杆靠调整螺钉等支承在离合器盖上，外端靠摆动块浮动支承在压盘凸块上，端部距从动盘表面 32.4 毫米，用调整 阅读全文>>

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• 2024-12-25

离合器片打滑能不能调整得看具体状况。 要是打滑不厉害，能调踏板行程，处理离合器分离不彻底的问题。 可要是打滑严重，快露出铆钉了，那必须得换摩擦片。 离合器片在压盘和发动机飞轮中间，中间花键固定传动轴，这是变速箱的动力输入轴。 离合器是汽车传 阅读全文>>

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• 2024-12-25

夏利气门间隙的调整其实并不复杂，主要有以下几种办法。 如果采用液压顶杆，其间隙会自动调节，只要液压顶杆没损坏，通常无需人工调整。 当气门完全关闭时，可以调节摇臂上的螺杆来补偿间隙，不过这得小心操作，因为需要一定技术和经验。 还有就是必 阅读全文>>

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• 2024-12-25