发动机制动能代替刹车吗是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于发动机制动能代替刹车吗相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
行车制动和发动机制动都是汽车行驶中常用的制动方式，但它们之间存在一些区别。行车制动是通过踩下制动踏板来实现对车辆的减速，而发动机制动则是通过抬起油门踏板来实现减速。此外，行车制动主要依靠刹车盘的摩擦力来制动，而发动机制动则是利用发动机 阅读全文>>
发动机制动和行车制动的区别是：1、发动机制动就是指松开油门使发动机转速下降时，达到减速的目的，行车制动是通过踩刹车来制动的；2、在非紧急情况下，发动机制动可以减少刹车的使用，提高刹车片的使用寿命，而驱动制动则是依靠摩擦片实 阅读全文>>
行车制动，驻车制动，发动机制动的区别如下：1.工作原理不同。发动机制动是依靠发动机压缩冲程产生的压缩阻力、进排气阻力和内部摩擦对驱动轮产生的制动作用。行驶时，制动踏板的机械力转化为液压力，再将液压力传递给制动器，达到制动效果。驻 阅读全文>>
踩刹车踏板的制动就是行车制动；利用发动机自身的“拖拽”来达到减速目的的就是发动机制动。发动机制动，是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动 阅读全文>>
发动机制动就是说运用发动机运作的阻力，来使车辆降速的过程。车子的实际驾驶的速度超过在该挡位和油门下应该有的驾驶的速度，就进入了发动机制动状态。发动机制动，也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对汽车并没有牵引力。反过来因为车 阅读全文>>
发动机制动、行车制动和驻车制动全部都是汽车行车需要降速或停下时进行的降速方式，行车制动是车子处在行车情况下所用的制动，驻车制动是车子处在静止情况下所用的制动，发动机制动是车子在下长坡路面时所用的制动。1、行车制动。行车制动就是大家所说的踩 阅读全文>>
行车制动，发动机制动，驻车制动全部都是汽车行车须要降速或停下时进行的降速方式，行车制动是车子处在行车情况下所用的制动，驻车制动是车子处在静止情况下所用的制动，发动机制动是车子在下长坡路面时所用的制动。1、行车制动。行车制动就是大家所说的踩 阅读全文>>
所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语，它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速，以下两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。你说的发动机制动是什么意思？发动机制动是指不切断发动机与驱动轮的连接，利用发动机气缸阻力和内摩 阅读全文>>
行车制动器：通常指汽车脚刹或手刹，俗称刹车。行车制动器可以预见性停车，预见性停车是我们常用的方法，预见就是我们提前有意识确定想要停车的位置，首先通过给车辆有一个减速的过程，然后让车在自己想要的位置平稳的停下来。驻车制动器：驻车制动器，通常 阅读全文>>
车辆在连续下坡的路段利用发动机制动可以分为以下几类操作：1、在下长坡，但是坡度不是很陡的时候，要选择在3挡的位置，有D/OFF开关的打开即可，这时候车子会在发动机有轻微的制动效果，同时伴随着一定的减速效果。2、下长坡相对来说比较陡， 阅读全文>>
一般是点火完成后会自动消失。仪表盘出现脚踏板图案，这个是踩制动或离合踏板指示灯，提醒驾驶者踩刹车踏板再进行点火。还有一个原因可能是因为刹车油太少了，影响车的自动效果。在我们踩下刹车的时候，刹车变软，制动距离变长了。这种情况下，刹 阅读全文>>
"WEVB"是潍柴动力排气门制动技术的简称："EVB"是英文ExhaustValveBrake的字母缩写，译为"排气门制动"；"W"代表"Weichai"。这项技术是潍柴动力引进国际先进的"EVB"技术并经改进创新，运用在潍柴动力的发动机产品上 阅读全文>>
还有一个原因可能是因为刹车油太少了，影响车的自动效果。在我们踩下刹车的时候，刹车变软，制动距离变长了。这种情况下，刹车的故障灯也会亮起来。解决方法也是非常的简单粗暴，只需要添加刹车油就能够解决这一问题。高尔夫车型的发动机故障灯常 阅读全文>>
行车制动、发动机制动、驻车制动、紧急制动是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它们的意思是：1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一 阅读全文>>
行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它们的意思是：1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的 阅读全文>>
现在买车的时候，大多数朋友都会选择自动档车。本来开车就方便，很多朋友买了自动档后，就一直开着D档走在天下。下陡坡的时候也是这样。自动档汽车下坡的时候，到底应该使用哪个档位呢？你能一直在D停下来吗？汽车停车下坡时，应该使用哪个停车位置？如果坡度不 阅读全文>>
降挡制动是利用发动机的低速阻力通过变速箱系统使车辆减速。如上所述，最常见的情况是制动器故障。事实上，我们不建议降挡制动，因为制动器是车辆的制动系统，也就是说，当我们想让车辆减速时，我们应该踩下制动器而不是降挡。如果长时间采用降挡模式来减速，会对 阅读全文>>
行车制动和发动机制动都算是汽车行驶所用到的制动方式，长时间下坡利用发动机制动对汽车的刹车系统有好处。它们的区别是：1、发动机制动是指抬起油门踏板，而行车制动是踩下制动踏板来对车辆进行减速。2、行车制动利用发动机的压缩行程产生的压缩阻 阅读全文>>
混合气燃烧不充分；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障 阅读全文>>
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