怎么判断汽车机脚垫坏是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于怎么判断汽车机脚垫坏相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
从车外观察没有折痕、气泡、污点、杂物，从车内观察，没有挤水痕迹、水波纹、烤膜印痕，没有明显间隙，清晰度高，颜色均匀，这样的汽车贴膜就是好的；反之，则为不好。 阅读全文>>
查看散热器和水箱中是否有足够的冷却液，然后启动发动机怠速5分钟后，打开鼓风机，拨动调温键，看看出风口的温度是否有变化，操纵机构是否移动自如，最后观察采暖系统是否漏水等。如果冷却液充足，调温后温度发生变化，调节自如也没有漏水现象，说明汽车取暖系统完好；如果以上四点出现问题则取暖系统坏了。 阅读全文>>
气缸内发出一种清脆而有节奏的金属敲击声，一般为“哒哒”声，不过响声会随着温度的不同而产生变化，最常见的就是发动机工作温度低的时候，敲缸声较为明显，尤其当发动机处于怠速状态的时候，敲缸声十分清脆，而随着发动舱温度的升高，异响也会逐渐减弱。 阅读全文>>
通过观察氧传感器顶尖部位的颜色来进行判断故障（正常颜色为淡灰色）。如果是白色顶尖的话，就说明氧传感器已经被硅污染到一定程度了，需要及时更换。而如果是棕色的话，则是被铅污染造成的，也是得将其更换掉。但如果是黑色顶尖的话，主要是因为积碳造成的，只需要将其清洗干净即可。 阅读全文>>
用手指用力压漆面看是否有明显手纹，如出现手纹则证明漆膜干燥不良。需要重新进烤漆房进行烘烤。正面直视与侧面斜视（30～45度）交叉观察有无明显色差。深色车应迎着光线比较，浅色车应背着光线比较。 阅读全文>>
如果电瓶电压充足，但是启动无力，或者启动没有反应，需要敲打启动机之后才能启动，那就说明是启动马达坏了。最简单的办法就是外搭电池启动，如果仍然是启动无力则可以表明是马达出了问题。 阅读全文>>
汽车发动机油尺的判断，在冷车的时候拔出来，擦干净，再插进去，拔出来，按照上面的刻度看，一般情况下都是在上限和下限中间就可以了。看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，等待一个小时以上，然后拔出机油尺，查看机油的高度。 阅读全文>>
汽车电瓶判断是否充满电主要是通过－△V和0△V的方式来判断，一般中高档的充电器都以这两种判断方式为主，但电池放入充电器并开始充电后，不管电池有电还是没电，是不是满电，电池是不会马上就会出现－△V和0△V的。 阅读全文>>
当坐在车内感觉耳边嗡嗡作响，有可能就是汽车低频共振了。汽车低频共振的原理是当声音通过空气传递到车身时会反弹过来，从而形成了低频共振。汽车低频共振解决办法是加装高效隔音棉，进行消音降噪处理。 阅读全文>>
可以根据温度和空调的压力等来进行判断风扇是否损坏。如果汽车风扇损坏，应及时予以更换，否则会造成汽车的冷却水温会急剧升高，造成水箱开锅，冷却液喷出。严重的会造成发动机沾缸，导致发动机报废。 阅读全文>>
当汽车遥控器出现遥感距离变短，遥控按键不灵敏，钥匙上指示灯变暗或者闪烁时，就可以判断遥控钥匙了。遥控钥匙一般使用的是纽扣电池，没电了换上新的电池就可以了。 阅读全文>>
使用频谱仪观察遥控器的射频波形，将频谱仪的接收天线靠近接收器，给防盗系统或接收器加电，在200到400MHz频段内应观察到波浪状或倒V状的频谱波形。如频谱仪屏幕上无任何反应，说明接收器电路有故障，出现损坏。 阅读全文>>
烧机油的表现：1、冷车启动时排气管处产生很浓的蓝色烟雾且一段时间后消失。2、车辆行驶时猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟，严重时甚至能从后视镜看到。 阅读全文>>
人为的划痕一般都很长而且带有一点曲线或者是波浪形的一条划痕。非人为的都是车辆行驶中的划痕，方向比较一致，线条会很直。 阅读全文>>
可以根据地面上漏湿的位置情况来判断，痕迹在轮胎的中轴或者是靠前的位置，那么这一定是发动机有了漏油的情况，如果在轮胎的前面那就是水箱漏冷却液了，如果痕迹在轮胎中间靠后的方向，这个情况可以判断为空调的冷凝水漏了下来。 阅读全文>>
判断好坏：涨紧轮损坏的症状有急加速时发动机噪音突然增大（特别是转速1500左右的时候）、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难（严重的直接打不着车）。出现上述情况时，应检查涨紧轮是否已经损坏。 阅读全文>>
汽车在运行中冷却系统温度过高会出现水温表指针指向红线，水温警示灯闪亮，甚至沸腾（俗称开锅）；发动机在加速时伴随有明显的金属敲击声，同时有动力不足、水温警示灯闪烁、难以熄火等现象。 阅读全文>>
汽车电瓶好坏的判断方法有：通过汽车蓄电池电解液液面高度的检查；通过电解液密度检查放电程度；通过蓄电池的放电程度检查等方法。 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号