自动挡换挡是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于自动挡换挡相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
自动挡离合器片没有固定的更换时间。 通常，行驶到 10 万公里左右可能需要更换，但这并非绝对，实际更换时间取决于多种因素。 良好的驾驶习惯能延长其使用寿命，不良习惯则可能导致提前磨损。比如，习惯于猛踩油门、在驾驶时“点亮”油门踏板等，都会让 阅读全文>>
自动挡换挡时车外有异响，原因主要有以下几点。 一是发电机齿轮问题。踩着刹车挂到 D 挡或 R 挡时会有咔哒声，挂到 N 挡声音消失。 二是换挡时车辆未停稳。这样的操作不仅产生异响，还会严重影响变速箱寿命。 三是变速箱故障。比如传动轴松动、差 阅读全文>>
捷达换挡顿挫感加剧，主要原因在于变速箱油内油泥增多。 油泥在变速箱里循环，会把阀体内的油路堵住，让变速箱油变脏，进而导致顿挫感更厉害。 还有就是驾驶员的操控技巧很关键。不管手动挡还是自动挡，各个挡位间都存在变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲 阅读全文>>
自动挡起步时会咯噔一下响，原因可能有以下这些。 变速箱内部出问题，比如磨损过大有了间隙，起步就会有旷量。 急加速时发动机转速快速上升，导致变速箱在 1 挡换 2 挡时产生冲击，也会有咯噔响。 自动挡挂档时没停稳，停车时先把车停稳再从 阅读全文>>
自动挡踩刹车会发出咯噔声的原因主要有以下这些。 一是 ABS 的正常启动。ABS 工作时是抱死 - 松开 - 抱死 - 松开的循环，急踩刹车引发 ABS 工作就会有咯噔声，这时大力刹车踩到底就行，这是正常现象。 二是刹车系统与自动挡变速 阅读全文>>
如果自动挡刹车失灵，咱们可以这样使用手刹制动。 第一步，赶紧松开油门踏板，这能减少车辆动力输入。 第二步，把档位切换到手动模式，然后从高档位逐步往低档位降。要知道，自动挡车降档制动效果通常没手动挡车明显，有些车型还禁止自动变速箱降档呢。所以 阅读全文>>
自动挡挂倒挡时会咯噔冲击，原因不少。 比如刹车系统和自动变速箱电子联动出问题，离合器无法完全分离，齿轮易受损。 还有，脚长时间放离合器上，分离轴承会过度磨损。 怠速时，发动机转速没稳定就挂挡，会给变速箱强烈冲击，损坏内部换挡开关。 有的车型 阅读全文>>
自动挡汽车起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽车当前动力小于外力，像在坡道上因惯性或者车辆超载就容易出现。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不畅，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了寿命极限、性能下 阅读全文>>
自动挡换挡时发出咔哒声，可能是下面这些情况。 离合器有异响，分离或接合时不正常响，要么是分离轴承缺润滑剂干磨，要么是轴承坏了，还可能是分离轴承与分离杠杆内端没间隙。 发电机齿轮可能有问题，踩着刹车挂 D 挡或 R 挡有声，挂 N 挡没声 阅读全文>>
自动挡挂挡时会发出咔嚓声，原因主要有这些。 一是发电机齿轮有问题，踩刹车挂 D 挡或 R 挡有声，N 挡无声，跑起来无异响，解决办法是换发电机。 二是冷车气门间隙大且润滑不良，从冷车到热车过程中挂挡有声，持续约 3 分钟，这正常。 三 阅读全文>>
自动挡汽车挂挡困难的原因有不少。 操作因素是常见的，比如驾驶员操作不正确，速度与档位不匹配，熟练掌握正确操作就能解决。 挡位拉线断裂，得更换全新的挡位拉线。 行车电脑紊乱，重新启动车辆或许能恢复挡位。 挡位开关或者变速箱控制模块有故障，得去 阅读全文>>
自动挡汽车刹车无力可能是由多种原因造成的。 比如感应钥匙没电，这会让汽车电子系统不正常，进而影响刹车踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因为它对刹车系统很关键，坏了刹车踏板就会发软。 还有，刹车踏板要是有异物挡着，那肯定会阻碍正常操 阅读全文>>
自动挡汽车空挡滑行是会损伤车辆的。 自动挡车在滑行时挂入 N 挡，油泵就无法正常供油进行润滑，这会让变速箱内部部件温度升高。 自动变速箱有 AT 变速箱、CVT 变速箱和双离合器变速箱，它们结构不同，空挡滑行的损害原理也不一样。 AT 阅读全文>>
自动挡挂倒档时出现撞击声的原因主要有这些。 一是车没停稳就挂倒档，倒挡齿轮硬碰硬撞击，磨损严重，还易打齿、掉挡。 二是倒挡没有同步器，踩下离合就立刻挂挡，因转速差，倒挡齿轮会撞击，产生阻滞力和打齿噪音。 三是挂挡时齿轮间摩擦，踩下离合后短时 阅读全文>>
长安CS75自动挡无法摘挡的原因可能有以下几种。 一是方向盘左右晃动，这会影响挡位的正常操作，若有此情况需修理。 二是刹车下的开关出现问题，比如制动踏板开关故障，导致系统接收不到刹车信号，从而无法摘挡。 三是P档锁止开关故障，位于换挡操作杆 阅读全文>>
自动挡汽车变速箱损坏通常会有以下迹象。 首先是换挡时间异常，过长或过短都不正常。比如自动变速器本有特定的换挡速度和车速，若换挡时间突然改变，说明传动比有问题，发动机转速也会异常，甚至可能不换挡或倒档延迟。 其次是变速箱漏油，密封件老化或外壳 阅读全文>>
自动挡挂倒档时会发出撞击声，原因主要有以下这些。 一是倒挡没有同步器，踩下离合就立即挂挡，倒挡齿轮因转速差撞击，就会有阻滞力及打齿噪音。解决办法是踩下离合等待几秒，等倒挡齿轮完全停下再挂挡。 二是挂挡时齿轮间会摩擦，踩下离合短时间内倒挡齿轮 阅读全文>>
自动挡起步时会发出咯噔响声，这可能由多种原因造成。 首先，变速箱内部若磨损过大产生间隙，急加速时 1 挡换 2 挡会有冲击，转速低还可能拖档，导致异响。这种情况得去 4S 店检测维修。 其次，变速箱油要是脏污或者油位过低，换挡时冲击力大 阅读全文>>
桑塔纳换挡踩离合会发出响声，原因主要有以下这些。 一是操作不当，踩离合器挂挡后脚一直踩在离合器踏板上，长此以往会损坏离合器，使离合器片磨损，从而产生异响，通常这是离合器分离轴承的异响。 二是离合器部件本身的问题，比如踏下离合器踏板能听到 阅读全文>>
自动挡起步时会有咯噔一声响，这可能由多种原因造成。 比如变速箱内部有问题，磨损大产生了间隙，起步就会有旷量，从而有咯噔异响，急加速时发动机转速快速上升，1 挡换 2 挡也可能有冲击。 发动机转速低，输出扭矩小，出现拖档，也可能导致异响。 挂 阅读全文>>
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